Zapojení zesilovače, reproduktorů a subwooferu

[LiberaleMiguel]

Ja bral cenu Y rozdvojky na nejakych 30kc(z toho to 20x)
Ja ti nebudu tvrdit, ze nevis o cme pises, protoze je poznat ze vis
Ale faktem je, ze vetsina lidi na prenastavovani hudby podle nahravky totalne dlabe a myslim, ze todle bude stejny pripad. Jedine ovladani co je zajima je hlasitost, max pak jeste moznost vypnout woofer, kdyz ho maji vyhoneny na max a chteji mit chvilku klid

[JRD McLAREN]

Zřejmě neumíš dost dobře číst. Kdybys uměl dočetl by se o kolik se instalace zdraží tou krabičkou. Pro tvůj klid jsem se ale podíval do ceníku. Ten Fader jsem schopen dodat za 318,- Kč včetně DPH. Velmi dobrý RCA kabel Zealum z řady TS mám ve výprodeji (http://www.autoaudio.wsc.cz/" onclick="window.open(this.href);return false;) za 170,- Kč/ ks. Y adaptéry stojí v maloobchodě cca 250,- Kč/pár podle typu a kvality. Pokud se nemýlím, tazatelka ty Y kabely má takže když budu hodně drsný, zdražím jí instalaci o 488,- Kč včetně DPH + poštovné pokud nemá slušný obchod v dosahu. To ........

je to sice OT...

ALL mozem poznat tvoj nazor na toto: viewtopic.php?f=32&t=111189" onclick="window.open(this.href);return false;

[All]

K tomu dodám už jen jedinou věc. Podívej se po e-shopech kolik Y adaptéry pro autohifi stojí. Za tři pětky je nekoupíš ani od zloděje. Možná, snad tu rozdvojku co se prodává jako redukce stereo signálu na mono pro aktivní home subwoofery. I to ovšem za předpokladu že koupíš jen ten nejhorší krám, který najdeš. Stejně ti ale nebude k ničemu, protože má cca 5 cm a za rádio se tak nevejde a u zesíku k němu budeš kupovat další kabely abys signál dostal na vstupy. Je to totiž pouhý konektor co vypadá jak gatě.
Podívej, já se s tebou nechci hádat. Moc často sem nepíšu. Pouze pokud mám pocit, že můžu pomoct a i to jen někdy. Vždycky je to tak, že já napíšu svůj názor a každý svéprávný tazatel si už vybere to, co mu vyhovuje.

[All]

JRD
1. Nejsem ani autoelektrikář ani elektrotechnik.
2. Nechce se mi to celé číst takže jen zkusím vyhmátnout podstatu.

Pokud jde o poblikávání světel (displeje) např. v rytmu basů je zřejmě na vině napájení. Začít je třeba od baterky. Neměla by být stará, neměla by běžným provozem ztrácet kapacitu, měla by držet napětí cca 12,2 až 12,8 V při provozu. Max síla baterie se uvádí cca 1,5 násobek baterie dodané výrobcem auta. Tím si nejsem jistý. Jistější je vycházet z údajů na štítku alternátoru. Ten musí být schopen baterii dobíjet i při zvýšeném odběru.
Napájecí kabely musí být správně dimenzovány. Lépe lehce předimenzovány. Totéž platí o pojistce. Častá chyba je, že +kabel od baterie k zesíku je správně dimenzovaný, -kabel od zesíku na kostru je také správně ale tohle při vyšších výkonech nestačí. Je také třeba posílit -vedení od baterky na hlavní kostřící bod auta a +kabel od altíku k baterii. Totéž platí i když taháš mínus od zesíku až na baterku. Upřímně to nepovažuju za nutné. Měď je jistě lepší vodič než ocel karoserie ale uvaž jaký je průřez kabelu a jaký všech plechů a svárů, kterými proud prochází k zápornému pólu baterie. Fakt je, že jednou za ta léta se kolegovi stalo, že na novém mercedesu byl někde na karoserii studeňák a systém byl rušený tak, že to nešlo odstranit. Na vadu sváru prý přišel až autorizovaný servis nějakým měřením. Původně prý bylo podezření na závadu v elektroinstalaci vozidla. Osobně jsem u toho nebyl a jak jsem koupil tak prodávám. Příčinou rušení bývá většinou nevhodné umístění signálových kabelů nebo nekvalitně udělaná kostra. Méně častých příčin je jistě víc. Nechce se mi vypisovat co jsem za svou praxi potkal. Našly by se i rarity.
Ani to všechno nemusí stačit. U jednoho auta jsem se mohl z blikání zbláznit. Nové auto, dobře odvedená práce a stejně to blikalo. Nakonec stačilo vyhodit napájení rádia z ISO konektoru a vést silnější kabel přes vlastní pojistku přímo na baterii. Než jsme na to ale přišly porodil jsem pár ježků.
Celé je to vlastně dost šaškárna a výsledek se nemusí hned dostavit.
Stačí to tak?

[JRD McLAREN]

no..
defakto islo mi hlavne o toto viewtopic.php?p=1979778#p1979778" onclick="window.open(this.href);return false;
a o toto viewtopic.php?p=1979797#p1979797" onclick="window.open(this.href);return false;

kde som vlastne vysvetloval preco davat aj minus pol priamo od baterky...
(v podstate kazda fabia ma problem s ukostrenim motora "uz z vyroby" ale to je druhorade)

/ale kedze niesom "hifista" / tak...
dost vela ludi ma zacalo osocovat,
ze "je to blbost", a chyba nemoze byt v tom, nikdo to tak nema..
a tak sa to nerobi, a pod. keci "od skusenich auto hifistov"

takze som sa len chcel ujistit vo svojom tvrdeni,
priamo od cloveka co sa tym zivi / co sa tomu venuje

(vsetko co si napisal, je mi zname, byt som clovek co nieje ochotny zapajat komukolvek akekolvek radio v aute)

Dik ..

[ulas]

Ahoj, mužete mi poradit jak toto zapojit ? Mám woofer mám zapojen přes zesilovač, ale potřebuju poradit jak zapojit zadní reproduktory k zesíku. A jestli na přední bude stačit původní zapojení a ne přes zesík. Dík

Díky

[All]

Přední bych zapojil do toho čtyř kanálového zesilovače, subwoofer bych nechal jak je a zadní bych nechal hrát z rádia. Pokud jsou ty 13-ky od Clarionu jako přední doporučil bych výměnu za solidnější komponentní systém.

[ulas]

Zadní mi neutáhne rádio. Mají 350W.. rádio má 4x50W. Nechci do toho vrtážet moc peněz Maximálně kabely, ale komponenty ne.

[LiberaleMiguel]

jeden přiklad za všechny:
Moje přední repro 2000Kč
Kabeláž na zapojení 4 repráků přes zesík 2400Kč

[ulas]

To stojí tolik ?:) No a když přední dám do rádia a zadní přes zesík ? Co k tomu potřebuju ?

[LiberaleMiguel]

To byl jen příklad ceny za kvalitní kabely

Nevím co máš, takže napíšu všechno:
+ a - na zesík, pojistku a pojistkové pouzdra
cinch dvoulinku na propojení rádia a zesíku
kabely na natažení od zesíku k reprákům

Takhle to ale nikdy nebude hrát obstojně, ty repra v autě by měly být nějakým způsobem vyvážené a ne že vepředu máš chrastítka a vzadu 350W repráky a ještě k tomu woofer

[All]

Hlavně bych řekl, že ty údaje o výkonech jsou k ničemu. U repráků jde o zatížitelnost, tedy o údaj kolik vydrží a ne kolik potřebují. Rádio bude mít nějakých 20 až 25 W RMS/ch (nějak jsem přehlédl typ rádia). Podstatná je citlivost reproduktorů. No a protože jde taky o Clarion skoro bych vsadil boty, že to rádio zvládne. A hlavně...muziku posloucháš zepředu...na koncertě, z PC, z DK, v divadle zkrátka všude. Dopředu dej to dobré. Na zadku tolik nezáleží.
Ty kabeláže mohou být drahé kam až chceš. Pokud chceš šetřit podívej se ke mně na web na vý prodeje - http://autoaudio.wsc.cz" onclick="window.open(this.href);return false;

[All]

No a teď jsem si našel údaje o těch oválech. Výkon Peak je kravina a 350 W dvojnásobná. Mají 55 W a citlivost 92 dB/W/m - http://www.clarion.com/xe/en/products/2 ... 09913.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Rádio je zvládne pokud se nejedná o nějakou sračku.

[maRkus]

ALL a spol.... dotaz... mam repraky BOSE z audi A8 rok 2000. napojit to mam rovnou na radio (pioneer deh 6000ub) nebo to mam krmit pres zesilovac ? kabely a vytlumeni sou samozrejmosti

[LiberaleMiguel]

Vždycky je lepší přikrmit přes zesilovač Odlehčíš rádiu a zvuk přes zesilovač je pak čistší

[ulas]

Značka JVC tak 5 let starý. Zkoušel sem zapojit ty zadní a rádio začlo bejt po chvíli fakt horký, tak to asi neutáhne.
Jinak kabely do zesilovače už mám. Woofer mi hraje, ale potřebuju ešte ty repro. Stačí mi nějaká levnější varianta.. takovej fajnšmejkr zas nejsem. Na to repro mám teda použít Y kabel ? Díky

[ernst]

markusi

tech systemů bose bylo víc některé měly subwoofer a některé ne...

bylo by lepší, kdybys napasal, co přesně to bylo za systém. nejlépe rádio, co ve voze bylo jako originál

ale většina systému s bose má repro přes zesilovač, jen něktéré mají přední přes rádio..

[maRkus]

tohle melo woofer urcite. takze to budu krmit pres zesik...

radio nevim jaky tam bylo ale prej dvoudin navigace

[ernst]

tak pokud máš box s wooferem, použij zesilovač z něj

[maRkus]

ten nemam ten je prodanej, zustali jen vyplne dveri

[ernst]

to je škoda:D protože to by byla asi nejlepší varianta

dej zesilovač rozhodně lepší jak rádio

[maRkus]

radio mam pioneera viz post nahore, a zesilovac mam vibe monoblok a druhej 4kanal taky vibe.... nic jinyho nevedu a je to do passata, takze to nebudem prehanet

[JRD McLAREN]

ja mam mozno nekde origo zosik BOSE z passata