Wesly´s GtTi uphill Race Car

[wesly.TDI]

ani nemluv , ale to bude nesehnatelná věc

[crazyape]

Sleduju uz od zacatku a moc se me to libi, jsem strasne zvedavej na vysledek.

drzim palce at se vse vydari jak ma

[wesly.TDI]

Díky, tento týden se to už snad konečně začne doskladávat , jednié co chybí, jsou šrouby z podovozku atd. Jak dojdou od Tom406 zrenovoané, jde se na to. Mezitím se dolakuje komplet ten motorák.

[F.l.a.n.e.l.]

tady máš také nějakou krabičku wesly

http://www.sportovnivozy.cz/49599-innoc ... aso-bzenec" onclick="window.open(this.href);return false;

[wesly.TDI]

Jj o tom vím už dlouho, ale za 40 to kurwa ani omylem

http://torider17.rajce.idnes.cz/Innocen ... C11542.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

[m.artty]

Tak týden zpět bylo to Innocenti na aukru, ale nevim za kolik se to vydražilo... když jsem to viděl, tak tam bylo asi 12 tisíc.

[wesly.TDI]

Tak po delší odmlce jsem se opět s Filipem sešli v jeho garáži, a něco málo porobili, dolákl se motorák,zgenerálkovalo se řízení, zfinišovalo se Uniball uložení s rozpěrou a nahodili se ramena,tlumiče,náboje,třmeny,pancířky, zda to vše sedí jak má. když nám čas dovolí zítra se vrháme na engine
foceno 3310

[Juraj]

hlavne to nezabij serii jednotkou

[F.l.a.n.e.l.]

Tyvole on tu po půl roce postne lešeňovku mezi zvonama to mě poser

[FilipGTti]

ty vidíš lešenovku mezi zvonama

a ja dnes:

řízení: nový tyčky,čepy, manžety powerflex uložení a šup do auta

2 x tehlice nalisovat ložiska a náboje, horní uložení, tlumiče, rozpěra.

2 x nové ramena vylisovat sériové silentbloky a opět powefrlex a montáž do auta

2 x brzdový třmen + pancéřové hadičky

zítra repase poloos a motor s převodovkou bez hlavy do auta.

[F.l.a.n.e.l.]

To mělo být pošťouchnutí marťas, ať se už projedem

[wesly.TDI]

hlavne to nezabij serii jednotkou

tak ono letos, jak to vidím tak to zůstane na serii cca 150-160HP ,ať se s tím i trochu pojezdí a poznám jak se to chová atd, ono ten proces s novýma komponentama+sehnání nějaké gut ECU+sehnání a čas velmischopného ladiče ( jednoho už mám ale čas má tak v listopadu ) ,takže letos budu opravdu rád že vzhledem k mé nýnější vytíženosti a možnostem budu moc rád jak to dáme konečně do kupy, bude to vůbec bručet a něco to letos pojezdí, odvážný sen je tak aspoň 1000km

[wesly.TDI]

To mělo být pošťouchnutí marťas, ať se už projedem

pičo mi mluv, ja už se na to těším jak malý franta , už je to mrtvé skoro rok , a to si vem kdybychom neměli celou garáž ND, bez toho by se to neudělalo nikdy, bo na to něco sehnat to je masakr

[wesly.TDI]

Zase něco málo z garage, foto ze včera nemám,předevčírem se tam šoupl pan motůrek s převodovkou, hodily se rozovdy a pár hadiček těsnení, svody atd.

par foto z 3310




zitec cz daroval budík


zkouška kapliček budíku, 3ják cajk, na sloupek to je kapke velké

[Juraj]

dobrej budik.

[wesly.TDI]

Tak autíčko už stojí na svých , poloosy zrepasovány, nalakovány, vše nahozeno a připraveno. Dnes jsem odvezl klapu a sání na vaření a příruby. Nahodily se chladiče, na zkoušku i test nárazník, zda to vše sedí, turbína, a propojilo se to voda-plyn-topení, od bernolda řešení . Jak bude sání, dodělá se to na mm, udvezou se ty hady do nerez výroby a bude to cajk . Jinak další komponenty jsou na cestě, regulátor tlaku paliva, oil cooler, oil catch tank...... Vstřiky se u repasují u JET Servis. v chvíli času se vrháme na Go zadní nápravy a brzdičů a výměny na superflex
Pár narychlo foto z 3310

[Bohuš]

Pěkné moc Poe(či jak se ten úchyl jmenova) hadra s těma trubkama

[wesly.TDI]

JJ , jsem to dával i na daihatsu world club a jeden borec mi napsal "mám to udělané podobně, jen jsem použíl hliník" . Todle je nej ideal řešení, todle si řekli v nerez výrobě, ať to tak udělám a pak jim to dovezu, že mi to podle toho zhotoví na míru, lepší jak tam tahat na lafetě rozrobené auto, aby to tam stálo na dešti a čekalo se než to vyrobí, takhle se může makat dál , investeice 100kč k nezaplacení . Hlavne se zkusilo jak to bude sedět s nárazníkem a hladicema atd atd, takže se už mohly udělat úchyty atd., ale chvílema mě braly myšlenky, že vzhledem k úspoře váhy by to bylo fajn , jen myslím že by to ten tlak rozerval

[Dacan]

hezkypěkně

[wesly.TDI]

Dorazila konečně klapa a snání od mr.soustruha




A pár hraček k dofinišování,dorazily i zrepasované 600cc vstřiky od JETservis.cz


Teď se to poskládá, zafixujou se ty instalatérské roury na pevno ať se můžou odvézt na výrobu z nerezu, a jakmile to vyrobí, nahodí se a vrm vrm,, snad o pojede

zítra hodím foto dalšího projektu

[Marab]

...pěkné, pěkné..opravdu
nevažuješ o tom vedení z hliníku?..ono to o tolik dražší není a AL má lepší odvod tepla...ale i nerez bude fajn, jen ať ho zevnitř trubky foukají argonem kvůli ochraně svaru..

[wesly.TDI]

pproblém je ten že tady v okolí neznám nikoho kdy by to zhotovil na míru , jen vím o nerez výrobě, kde mi to udělají bez keců a pry už to dělali, ale díyk za postřeh s tím argonem, poptám se jich , bo svárů bude po kokot

[LiberaleMiguel2]

http://www.autosmetana.cz" onclick="window.open(this.href);return false;

Nebo jestli potřebuješ jenom po svařovat tak v Havru Peca kovovýroba

Případně bych zkusil Digituna

[Marab]

..kdyz to nevyfoukaji argonem zevnitr, tak ten svar proleze a udela takovej serednej kvetak..urcite se s nimi domluv, kdyby to nedelali, poptej jinde..vyplati se
Ja bych ti to sfouknul, ale pokud jsi z karvine tak je to blbost..leda ze bys jezdil smer HK a dovezl to..jsem ze zamberka..

[wesly.TDI]

http://www.autosmetana.cz

Nebo jestli potřebuješ jenom po svařovat tak v Havru Peca kovovýroba

Případně bych zkusil Digituna

peca mi dělal tu klapu, jezdím tam pořád , jsem už předběžně domluvený v té nerezvýrobě v petřvaldu, jak to neudělají tím argonem, jdu jinde

[Marab]

...ono to přinejhorším potom poznáš že to nefoukali..musí být hladký jako zvenku...

[FilipGTti]

ja mýslím že to bude cajk

u nás ve fabrce kde děláme zdravotnické sety ( znamená samy nerez nebo nic ) jen 100% práce viz foto :

http://www.nerez-vyroba.cz/vyroba-z-nerezu/9/category" onclick="window.open(this.href);return false;

[Libor12]

Pokud nechceš aby ti shořelo auto tak tam ten čínský regulátor tlaku paliva nedávej. Je vůbec pro použití AFPR nějaký důvod? Ten OCC si též vystav na poličku a investuj peníze do smysluplných věcí.

[Marab]

ja mýslím že to bude cajk

u nás ve fabrce kde děláme zdravotnické sety ( znamená samy nerez nebo nic ) jen 100% práce viz foto :

http://www.nerez-vyroba.cz/vyroba-z-nerezu/9/category" onclick="window.open(this.href);return false;

pěkná práce jen vidím pořád jen povrchové svary. Bez urážky, ale spoustu firem se na vnitřek vykašle a proto jsem to sem psal..pokud si to wesly domluví, bude jen dobře..ono by se z toho nevyfoukaného svaru mohlo taky potom něco uvolnit a prolítnout motorem..u AL trubek tohle částečně odpadá..
myslím si, že pokud to bude weslyho přání, tak to fouknou i zevnitř... když něco najdu tak dam fotky jaký je to rozdíl..
a sorry, že to tu zasí_ám, ale pro někoho dalšího to bude třeba i užitečná informace..

[Juraj]

klidně bych ho tam dal... ale předem rozdělal, doobrobil skontroloval