Vzduchové podvozky

amogh · Příspěvek od **amogh** » 23 čer 2005 07:58

moooc se mi to libi, jeste by to chtelo predni naraznik pustit vic dolu a bude to parada

SkejT · Příspěvek od **SkejT** » 23 čer 2005 08:09

vypada to hodne hodne dobre

shagy · Příspěvek od **shagy** » 24 čer 2005 12:23

ahoj, tak do hradce jedem, ale ne escortem(nestíhám

). Když bude chtít někdo pokecat atd. tel 737418736,777972726, nebo se budem motat okolo ford mondeo combi (MDS).
Budem tam dnes okolo 20:00 do soboty navečír.

SkejT · Příspěvek od **SkejT** » 24 čer 2005 13:18

se mnou pocitej,urcite se prijdu podivat na vasi praci

Thomas · Příspěvek od **Thomas** » 29 čer 2005 22:05

Chtěl jsem se přijít mrknout ale uplně jsem v tom shonu zapoměl..

Příspěvek od **Mike Mad** » 11 črc 2005 16:34

nejak nechapu proc je vzduchovy podvozek ve Stajlynku???

amogh · Příspěvek od **amogh** » 11 črc 2005 16:42

protoze tuner s velkym T a mozna i P

vzduchove podvozky neuznava

Šigy · Příspěvek od **Šigy** » 11 črc 2005 19:36

Nechce se mi teď těch 7 stránek prohlížet, protože jdu pryč, takže se ptám kolik stojí ten "vzdušný podvozek"

Návštěvník · Příspěvek od **Návštěvník** » 11 črc 2005 19:44

Cca třicet papouchů zaleží na konfiguraci...

No_name · Příspěvek od **No_name** » 12 črc 2005 12:43

Mike Mad píše:nejak nechapu proc je vzduchovy podvozek ve Stajlynku???

Už jsi viděl závodní auto se vzduchem místo tlumičů a pružin?

Příspěvek od **Mike Mad** » 12 črc 2005 13:21

trapnej argument, ale co treba v minulym TM ta s14ka na drifty, taky mel airride...zalezi na tom co je to za kvalitu, je jasny ze kdyz vezmes mechy z karosy a pridelas na ne kompresor z autolednicky tak to bude shit

No_name · Příspěvek od **No_name** » 12 črc 2005 14:45

Mike Mad píše:trapnej argument, ale co treba v minulym TM ta s14ka na drifty, taky mel airride...zalezi na tom co je to za kvalitu, je jasny ze kdyz vezmes mechy z karosy a pridelas na ne kompresor z autolednicky tak to bude shit

Sami tam uznali,že to není nejvhodnější volba na závodění,chtěli exkluzivní auto,ne výsledky

Tohle nevykecáš

Příspěvek od **Mike Mad** » 12 črc 2005 15:02

nejsem zadny curo...vim ze luftak se nehodi pro zavodni ucely, ale je to podvozek, cili technika a ne jen okrasa...tak proc ve stylingu?

Mr.Bean · Příspěvek od **Mr.Bean** » 12 črc 2005 23:11

MDS píše:Tak tady jsou fotky

Mas z toho Fordika peknej showcar.

Chvalim

Smithy · Příspěvek od **Smithy** » 14 črc 2005 21:09

MDS: Mas pekny zadni svetla i celkove se mi auto libi, mozna akorat barvu jinou, jinak

Šigy · Příspěvek od **Šigy** » 15 črc 2005 09:19

Jo jo fordík pěkný

Mosťa · Příspěvek od **Mosťa** » 16 črc 2005 07:23

No_name píše:
Mike Mad píše:nejak nechapu proc je vzduchovy podvozek ve Stajlynku???
Už jsi viděl závodní auto se vzduchem místo tlumičů a pružin?

Ku*wa chlape, teď sis naběhl!!! Moc bych za to nedal, že Tatra 815 Dakar, aneb závodní auto Karla Lopraise. Ono dost Tatrovek jezdí na vzduchových podvozcích...

shagy · Příspěvek od **shagy** » 02 srp 2005 12:55

Tak už tak nějak končíme fordíka, ale jsem nucen ho prodat, když někdo bude mít zájem nechť se ozve. Jinak dokončujeme podvozek na Superba do konce týdne hodím fota

trabi · Příspěvek od **trabi** » 02 srp 2005 13:29

trabi · Příspěvek od **trabi** » 02 srp 2005 13:54

Ať žije hydropneumatický odpružení podvozku. Z toho zachvilku uděláte Citroeny

To jsem si nemyslel, že tu na fóru máte tolik rádi frantíky.

trabi · Příspěvek od **trabi** » 02 srp 2005 14:25

Ještě dotaz a co když se stane, že se ty kompresory podělají. U tý verze s tlakovou nádobou je to jasný, ale ta Oktávka má smůlu. To je 1 kompresor na přední nápravu a druhej na zadní ??? Myslím si, že to musí nepříjemně poskakovat při přejíždení retardérů a větších nerovností. U citroušů je to tak, že si to přepouští tlak při změně výšky nápravy a snaží se mít předek i zadek ve stejné výšc. Když přejíždíš větší nerovnost tak to nepoznáš, protože auto je pořát v rovině. Kdežto tadyhle se musí asi pěkně naklánět co???

Frantíci to maj u Citroušků vymakaný

To byste nevěřili jak se auto může při 80km/h rozkejvat ze strany na stranu, když má super měkký odpružení. Experimentoval jsem na BX s převrtáním koulí.

Fazeey · Příspěvek od **Fazeey** » 02 srp 2005 15:56

jaky hydropneumatický tohle sou vzduchový podvozky..

SkejT · Příspěvek od **SkejT** » 03 srp 2005 06:13

ctete cele tema,je to zde popsano SHAGYM ,princip, zpusob i seznam vseho co obsahuje ten to vzduchovy podvozek

MDS · Příspěvek od **MDS** » 03 srp 2005 22:33

SHAGY: to si deláš sradnu, že to prodáváš, já to ještě ani neviděl :o(

Jinak, jsem se vrátil s autem z dovolené, s podvozkem mam najeto cca 8.000km a bez jediného problému, auto jsem mohl pořádně naložit a přifukovat, tím jsem mohl auto pořádně naložit,aníchž bych se bál, že budu škrtat něčím o zem. Fakt toho nelituju a můžu všem jen doporučit.

TRABI: Citroen je úplně někde jinde, kámoš má BX a pořád jen problémy, já, když nechci, tak nemusim třeba 14 dní dofukovat a auto drží nahoře, ale Citroen spadne přes noc na zem, když praskne hydraulika u Citroena,tak je to celkem katastrofa, kdež to tady to prostě jen foukne.

Mr. Yaris · Příspěvek od **Mr. Yaris** » 04 srp 2005 14:49

Tak to tady pročítám a vypadá to hodně zajímavě. Začínám o tom vážně uvažovat, hlavně po tom, co jsem včera při najíždění do garáže nalomil práh.

Bylo by dobré, kdyby majitelé psali své zkušenosti. Zatím slyším samou chválu.
Asi budu muset napsat maila, potřebuju zjistit více informací.

Příspěvek od **Brutus** » 04 srp 2005 20:07

Shagy: Myslíš na mě? Kdyžtak se pak ozvi na sz...

Lu82 · Příspěvek od **Lu82** » 05 srp 2005 20:38

Šel by ten vzduchač i na mou 323 BG??? A jake že je cena?

Maya_Man · Příspěvek od **Maya_Man** » 05 srp 2005 20:46

na vzduchac se vykasli sou stejne k prdu dej si tam poradnej podvozek treba od Teina nebo Bilstein.

Lu82 · Příspěvek od **Lu82** » 05 srp 2005 20:56

4:Maya_Man

A viš kde takovy podvozek sehnat? Dik za radu

Maya_Man · Příspěvek od **Maya_Man** » 05 srp 2005 21:27

kuprikladu veci od teina maj tusim na shmotor.cz