Koně díky ground wire ? No problem ...

[MarauderZ28]

http://www.caraudiomag.com/testreports/ ... nd_system/

[raddy]

pokles krutiaceho vykonu? no problem....

debaty ohladom prinosu pridavneho zemnenia budu vecne, s pozitivnymi aj negativnymi nazormi, v oboch pripadoch podlozenymi.
Ak spravne rozumiem grafu, tak modre udaje su zakladne a cervene s namontovanym zemenim.
v tomto pripade vsak kludne moze ist o chybu merania a to by bol asi ten lepsi pripad, pretoze narast HP je 9k ale pokles krutiaceho momentu je 13,7lb-ft(18.57Nm).
Takisto, zakladny max. vykon je dosiahnuty pri 5013rpm, modifikovany pri 5677rpm (ak dobre vidim), co je o 664ot vyssie, podobne zakladny max. krutiaci moment je pri 4801rpm a modifikovany pri 5546rpm co je o 745ot vyssie.
Bud som to zle pochopil alebo mi z grafu vypliva ze instalacia uvedeneho zemnenia vyrazne zhorsila parametre motora.

Prosim o dodatocne vysvetlenie grafu.
Dik

[Alfoun]

Hm zajimaci. Da se tomu verit,proc ne,ale chtel bych videt vic testu a ne jenom s Volvem.Akorat nerozumimtomu v cem jsou tyhle kabely lepsi nez klasicky?

[MarauderZ28]

jak klasický ? klasický tam žádný nejsou maximálně jeden z baterky na kostru, tímhle uzemníš zařízení a motor extra ...

[Alfoun]

Chtel jsem rict,naco kupovat tyhle kabely,kdyz si je muzu vyrobit sam. Na druhou stranu tam pisou,ze ty kabely maj 10x mensi odpor nez normalni(klasicke) kabely.

[MarauderZ28]

mno já nevím cena na ebay je mnohem nižší než když to budeš vyrábět ...

[paveld]

Konkretne ktery casti motoru nebo zarizeni by jste uzemnovali?

[MarauderZ28]

všude kde je vedená kostra na kastly .... nebo kostřený určitý agregáty alternátor, startér ....

podotýkám, že vůbec neříkám, že to něco přidá, hodil sem to sem jako zajímavost .....

[JonnY]

huh, preco je z grafu vyrezany len rozsah 5250 az 6250 otacok?

[Taboo]

Smazano

[Dejv]

[Vecernicek]

Naprosto jsem nechápal o co jde, ale z textu pana Tabooa vyplynulo přídavné kostření, ahááá... super věc tohlencto, myslíte že to fakt něco přidá? Až se budu nudit všechno přikostřím

[Zemi]

...dovazene zotrocenymi mimozemstany primo z Marsu... To jako fakt???

[Beaver]

...dovazene zotrocenymi mimozemstany primo z Marsu... To jako fakt???

Ano, ale tezi se na to na Merkuru, tam jsou kovu zasoby dostatecny

[martin]

Neřídí tu vesmírnou loď náhodou Ripleyová?

[Dejv]

Neřídí tu vesmírnou loď náhodou Ripleyová?

já bych řekl že to sou goauldi Jinak nevím kde si ten výkonovej graf vzali, auto pokud má dobrý origo kostry,je nesmysl aby se přidáním pár kabliků takhle rapidně zvýšil výkon.....to prostě není reálný.

[Taboo]

Smazano

[Ritchma]

Chápu to tak že když u auta s ŘJ odpojim baterku na nějakou trošku delší dobu a zapojim tak bude trošku rychlejší?

[Alfoun]

Ted bude kazdej pred sprintama odpojovat baterie

[raddy]

Chápu to tak že když u auta s ŘJ odpojim baterku na nějakou trošku delší dobu a zapojim tak bude trošku rychlejší?

ehm, taboo to mierne zovseobecnil, nie kazda ECU funguje tymto sposobom, hlavne starsie nie. sposob, akym moderne ECU koriguju parametre na zaklade vonkajsich vstupov je casto velmi komplexny a komplikovany. ale ved vyskusaj

[Ritchma]

No já si myslim že kdybych to udělal tak to stejně ani nepoznám a ani nevim jak dlouho bych jí musel mít odpojenou

[Michal Puš]

tak je to dobrý nebo ne??? dá to něco??

[JonnY]

tak je to dobrý nebo ne??? dá to něco??

ne. hodnoty ktore tam ma riadiaca jednotka dlhodobo, su optimalne. ak ju zresetujes, bude dostavat ine nez optimalne data, ktore casom zkoriguje.

[Vecernicek]

Já to teda zkoušel ale za jiným účelem a nic jsem nepoznal
Asi protože to není obyčejná řj. ale VW

[Taboo]

Smazano

[Taboo]

Smazano

[Ritchma]

U mě je to tak že sem si dal za cíl s téměř sériovym autem prostě pokořit na jednom sraze 15s skoro bez úprav. Posledně už to bylo 15,073s a prostě to chci dostat pod tu hranici a pak s tim skončim. Takže každá taková levná blbovina zní dobře i když je to asi ptákovina. Čili bych zkusil i takovou blobst za to asi nic nedám. Ale na jak dlouho tu baterku odpojit?

[JonnY]

Ve vetsine pripadu tovarna samozrejme povazuje za "optimalni" nejpriznivejsi kompromis driveability, spotreby, spolehlivosti, zivotnosti a performance (az na poslednim miste)

a presne tak to je pre drtivu vacsinu z nas optimalne

[remix]

Ted bude kazdej pred sprintama odpojovat baterie

[MarauderZ28]

u Probe to funguje tak jak píše Taboo ...