Brzdy, co a jak

Vše o úpravách motorů a vyfuků.

Moderátoři: Fáboš, Bohuš, Kane13, Ritchma, Libor12, Tom_

Odpovědět
Uživatelský avatar
Taboo
Příspěvky: 2759
Registrován: 26 lis 2004 18:27
Bydliště: Des Moines, IA, USA

Příspěvek od Taboo »

Smazano
Naposledy upravil(a) Taboo dne 17 srp 2014 10:28, celkem upraveno 1 x.
IQ stylingem nenahradis.

sandokan
Příspěvky: 134
Registrován: 25 led 2005 18:17
Bydliště: Zlín

Re: Brzdy, co a jak

Příspěvek od sandokan »

hIGGI píše:Ja ted dodelal brzdy na svym FC.

Z puvodnich 4 pistu a 276x22 kotouc jsem presel na 4 pist brembo a 330x30 kotouc. Brzdovej valec jsem upgradnul z puvodniho 15/16" na 1" protoze po zmene brzdovejch trmenu byl pedal vyrazne mekkci - vetsi trmeny maji vetsi pisty, tim padem vetsi objem ktery potrebujes pedalem valit...

Po upgradu na 1" brzdovej valec naprosto pohoda, tvrdej pedal jak ma bejt.

Regulator brzdneho ucinku alespon v mem aute funguje tak, ze pousti cosi jako 75% na zadni brzdy a 100% na predni. Po upgradu prednich brzd jsem ho vyhodil uplne abych mel vice brzdne sily na zadnich brzdach - predek se po upgradu velmi snadno blokoval a mel jsem pocit ze zadek moc nebrzdi, po vyhozeni regulatoru je to subjektivne lepsi.
Kde jsi sehnal ty Bremba prosim?

Uživatelský avatar
MarauderZ28
Příspěvky: 3496
Registrován: 26 zář 2004 17:55
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od MarauderZ28 »

ze sedmy BMW
Chevy Camaro Z28, LT4 383cui, Powerdyne supercharger, Edelbrock nitro etc. & Chevy Impala SS, LT1 350cui, K&N intake, Hooker exhaust etc. & Chevy Corvette C5 Z51

"forget the gym, Camaro has all the muscle you need"

Uživatelský avatar
Taboo
Příspěvky: 2759
Registrován: 26 lis 2004 18:27
Bydliště: Des Moines, IA, USA

Příspěvek od Taboo »

Smazano
Naposledy upravil(a) Taboo dne 17 srp 2014 10:28, celkem upraveno 1 x.
IQ stylingem nenahradis.

Odpovědět

Zpět na „Tuning motoru + výfuky“