Změna zvuku u výfucku GIV GTI

[Black Racer]

tak je to pravda, nejde to tady od 10-ti k 5-ti ale tovnou k nule, nu což, pomalu se v ale životě smiřuju s jakýma lidma tu musíme žít, někdy se stejně ale divím že jsme na tom vůbec tak jak na tom jsme....a to si ještě stěžujem

[Petr78]

K vypsani uprav se nema... Hlavne ze je hned vostrej... Hlavne mi nerikej ze je to cipem to bych se asi posral na zidli a na novou nemam.

Ale jo, dobrej čip by takový navýšení zvládnul. U přeplňovanýho motoru skáče výkon po čipu nahoru rychle.

[Petr78]

A aby jsme se vrátili k tématu.
Ostrej závodní zvuk docílíš jedině odstraněním katalizátoru, středního tlumiče a koncovka musí být jednoplášťová.
To mám teda vyzkoušené u atmosférického motoru.

[Black Racer]

to je konečně odpověd dík moc

[FCS]

tak je to pravda, nejde to tady od 10-ti k 5-ti ale tovnou k nule, nu což, pomalu se v ale životě smiřuju s jakýma lidma tu musíme žít, někdy se stejně ale divím že jsme na tom vůbec tak jak na tom jsme....a to si ještě stěžujem

Prozradíš nám úpravy na tvé 1,8T?Nebo si máme dále myslet,že jsi pouze kecal?

napsal jsi, že se pomalu smiřuješ s lidma,jaký tu jsou...víš,onavětšina lidí jetu normální, ale pak přijde nějakej debílek a začne tu nejdřív kecat všude,jak nakope prdel Civicu VTi se svou smradlavou G4 1,8T 150PS..to samo zvedne lavinu ohlasů,bo je to nesmysl...nakonec ty jsi byl za největšího chudáka,kterému bylo nejvíce ukřivděno...no,víš sám,jak to tu někdy v létě bylo...
Teďka přijdeš s výfukem,ano...chceš se něco dozvědět...nic proti,ale kdybys nezačal kecal otom,jak díky několika blbostem (vzduchový filtr +10PS,BOV+5PS,laděná koncovka +15PS...) máš najednou pod kapotou 200PS.
Nediv se poté,co vždycky plácneš totální hovadinu,že jsi za největšího debílka

[FCS]

K vypsani uprav se nema... Hlavne ze je hned vostrej... Hlavne mi nerikej ze je to cipem to bych se asi posral na zidli a na novou nemam.

Ale jo, dobrej čip by takový navýšení zvládnul. U přeplňovanýho motoru skáče výkon po čipu nahoru rychle.

tojo,hlavně na www stránkách bit-poweru to skáče rychle nahoru...
Skutečnost je mnohdy jiná

[Fazeey]

nejostřejší je stejně jednašestka comá xemi

[DaveS]

A aby jsme se vrátili k tématu.
Ostrej závodní zvuk docílíš jedině odstraněním katalizátoru, středního tlumiče a koncovka musí být jednoplášťová.
To mám teda vyzkoušené u atmosférického motoru.

taky souhlasim.... ikdyz tam stredovej tlumic mam. A zvuk peknej v nizkejch otackach tichy kdyz se to roztoci tak uz je to dost slyset Jeste bych volil svody, ale to uz je trosku drazsi zalezitost

[Petr78]

K vypsani uprav se nema... Hlavne ze je hned vostrej... Hlavne mi nerikej ze je to cipem to bych se asi posral na zidli a na novou nemam.

Ale jo, dobrej čip by takový navýšení zvládnul. U přeplňovanýho motoru skáče výkon po čipu nahoru rychle.

tojo,hlavně na www stránkách bit-poweru to skáče rychle nahoru...
Skutečnost je mnohdy jiná

Však jsem psal dobrej čip, ne BIT POWER

BIT POWER negarantuje udávané navýšení?

To třeba SPORTMOTOR dělá měření před a po úpravě a dává k tomu i lejstro o měření.
A pokud je auto v záruce, přebírají záruku za motor.
Alespoň to píšou na svých stránkách.
Praktické zkušenosti nemám.
Ale kdybych měl dělat čip tak jedině u nich.

[Anděl]

Ale jo, dobrej čip by takový navýšení zvládnul. U přeplňovanýho motoru skáče výkon po čipu nahoru rychle.

tojo,hlavně na www stránkách bit-poweru to skáče rychle nahoru...
Skutečnost je mnohdy jiná

Však jsem psal dobrej čip, ne BIT POWER

BIT POWER negarantuje udávané navýšení?

To třeba SPORTMOTOR dělá měření před a po úpravě a dává k tomu i lejstro o měření.
A pokud je auto v záruce, přebírají záruku za motor.
Alespoň to píšou na svých stránkách.
Praktické zkušenosti nemám.
Ale kdybych měl dělat čip tak jedině u nich.

Cena s měřením na brzdě před a po bude ale někde jinde.

[honza 2.0 16v]

A aby jsme se vrátili k tématu.
Ostrej závodní zvuk docílíš jedině odstraněním katalizátoru, středního tlumiče a koncovka musí být jednoplášťová.
To mám teda vyzkoušené u atmosférického motoru.

co to je zas za blbost

u seriovýho atmosféráka moc ostrej zvuk nedosáhneš - vím to , protože jsme si celkem užili na vejfuku na coupečku.. vyhozenej kat, středák, laděnej koncák (kopie supersprinta..) bylo to hodně basový, v otáčkách basy ubejvaly , ale nic moc.. stejnou konfiguraci jsme jezdili na jaře s ostrým motorem, a to bylo zvukově úplně někde jinde...už to bylo ostřejší.. v létě odešel koncák kamsi, tak se tam dalo něco, co snad ani není tlumič.. zvuk parádní, jen pro sousedy moc hlučnej..

u turba jsem nikdy ostrej zvuk nezažil - leda u WRC...

oono turbo samo o sobě je hodně velkej tlumič a kat dá se říct taky..

[Beaver]

K vypsani uprav se nema... Hlavne ze je hned vostrej... Hlavne mi nerikej ze je to cipem to bych se asi posral na zidli a na novou nemam.

Ale jo, dobrej čip by takový navýšení zvládnul. U přeplňovanýho motoru skáče výkon po čipu nahoru rychle.

tojo,hlavně na www stránkách bit-poweru to skáče rychle nahoru...
Skutečnost je mnohdy jiná

Jasne ze to skace nahoru, ale u motoru s jinym objemem a velikosti turba nez je uprdenej Golf

[Bosss]

Uprdenej golf neboj, treba se k nemu taky jednou dopracujes.. a hondari se svejma nabusenejma civikama za sto papiru taky hold nekdo radsi novyho golfa nez civica po dedovi

k tomu vejfucku, jestli chces vic dunivej zvuk, zkos trochu rozsirit trubky za katem a hlavne koncovku... TROCHU! ne kominovou trubku.

[Zemi]

Radsi Civica po dedovi to je pravda...

[Beaver]

Uprdenej golf neboj, treba se k nemu taky jednou dopracujes.. a hondari se svejma nabusenejma civikama za sto papiru taky hold nekdo radsi novyho golfa nez civica po dedovi

k tomu vejfucku, jestli chces vic dunivej zvuk, zkos trochu rozsirit trubky za katem a hlavne koncovku... TROCHU! ne kominovou trubku.

Nastesti nedopracuju

[Zemi]

Uprdenej golf neboj, treba se k nemu taky jednou dopracujes.. a hondari se svejma nabusenejma civikama za sto papiru taky hold nekdo radsi novyho golfa nez civica po dedovi

k tomu vejfucku, jestli chces vic dunivej zvuk, zkos trochu rozsirit trubky za katem a hlavne koncovku... TROCHU! ne kominovou trubku.

Nastesti nedopracuju

Tak nejak. Pojdme si pohladit ty nase veterany.

[Flinta]

golfa bych taky nechtel to je opravdu lepsi civic po dedovi .. proste japonci co si budem povidat..

[PJ]

Souhlas kucí, ikdyž mam vyhlídlej jinej khár od japončíků, ale starej taky jak po dědovi

[Petr78]

Taky souhlasím, že stokrát lepší 13 let starej Japonec, kterej je opravdu vyrobenej Japonsku než nějaká koncernová mrd*a vyrobená kdoví kde.
VW od roku výroby +- 1992 už je kvalitou v prde*i a těží z úspěchů značky do roku 1990 - to byly ještě kvalitní auta.
Stejnej problém je bohužel i u Hondy. Hondy vyráběné v Anglii už taky nejsou 100% jako ty z Japonska.

[Bosss]

No to je p***l co tady z vas hosi nevyleze.. koncernova mrdka nesmite tolik koukat na televizi.. ja vam ty japonce neberu, ale prece uz jste velky kluci a neverite na pohadky... vzdyt ty sikmoocky uz to prece taky nedelaj vlastnorucne ty vase ostry pily

[Zemi]

Koncern je masova zalezitost bez emoci (a to pisou vsude mozne neni to z my hlavy)... S tim nic neudelas. At mas 25JUBI nebo 23ZEMI... Takze jestli jsi Boss uz se s nami veterany s auty od pradedecku nebudes zahazovat. Jen abys takovyho nasranyho veterana jednou nepotkal. Ale ty mas jubilejni edici tak bys byl zcela nad veci pac mas fauve s teckem.

[sic]

Taky souhlasím, že stokrát lepší 13 let starej Japonec, kterej je opravdu vyrobenej Japonsku než nějaká koncernová mrd*a vyrobená kdoví kde.

o co ked je 13rocny japonec drahsi nez novy golf ?

[suskyin]

jen mala otazka k tematu , jak se resi odstraneni katu u VW vozu, ktery s oblibou pouziva 2 lambdy?

[Petr78]

Taky souhlasím, že stokrát lepší 13 let starej Japonec, kterej je opravdu vyrobenej Japonsku než nějaká koncernová mrd*a vyrobená kdoví kde.

o co ked je 13rocny japonec drahsi nez novy golf ?

No to přeci o něčem svědčí, ne? U dobrých aut se cena neposuzuje podle stáří.

[Petr78]

jen mala otazka k tematu , jak se resi odstraneni katu u VW vozu, ktery s oblibou pouziva 2 lambdy?

To je velmi dobrá otázka
Podle mě to asi bude velký problém.
Já osobně bych teda katalizátor neodstraňoval, z toho už jsem vyrostl.

[Zemi]

Taky souhlasím, že stokrát lepší 13 let starej Japonec, kterej je opravdu vyrobenej Japonsku než nějaká koncernová mrd*a vyrobená kdoví kde.

o co ked je 13rocny japonec drahsi nez novy golf ?

A jo na tebe jsem zapomnel...

[Mike Mad]

Taky souhlasím, že stokrát lepší 13 let starej Japonec, kterej je opravdu vyrobenej Japonsku než nějaká koncernová mrd*a vyrobená kdoví kde.

o co ked je 13rocny japonec drahsi nez novy golf ?

A jo na tebe jsem zapomnel...

sic musi mit vzdycky neco spesl ... kdo to kdy videl aby autu zatacela i zadni naprava

[Fazeey]

Koncern je masova zalezitost bez emoci (a to pisou vsude mozne neni to z my hlavy)... S tim nic neudelas. At mas 25JUBI nebo 23ZEMI... Takze jestli jsi Boss uz se s nami veterany s auty od pradedecku nebudes zahazovat. Jen abys takovyho nasranyho veterana jednou nepotkal. Ale ty mas jubilejni edici tak bys byl zcela nad veci pac mas fauve s teckem.

masová záležitost kdežto např. civic, to jsou kusovky

[Beaver]

o co ked je 13rocny japonec drahsi nez novy golf ?

A jo na tebe jsem zapomnel...

sic musi mit vzdycky neco spesl ... kdo to kdy videl aby autu zatacela i zadni naprava

V Německu patrně nikdo, aspoň si nepamatuju na VW, kterej by ji měl A jejich 4x4 v podání Haldexu je taky zajímavej počin, leč pohonu od Subaru se bude vyrovnávat asi těžko Teda, občas jsou vyznavači Japonských aut hrozní prudiči, ale co se dá dělat

[Zemi]

Koncern je masova zalezitost bez emoci (a to pisou vsude mozne neni to z my hlavy)... S tim nic neudelas. At mas 25JUBI nebo 23ZEMI... Takze jestli jsi Boss uz se s nami veterany s auty od pradedecku nebudes zahazovat. Jen abys takovyho nasranyho veterana jednou nepotkal. Ale ty mas jubilejni edici tak bys byl zcela nad veci pac mas fauve s teckem.

masová záležitost kdežto např. civic, to jsou kusovky

Neni Civic jako Civic...