Tiez pouzivam pristrek vody/metanolu uz par rokov, zatial bezproblemov. Najskor som fungoval len s jednou dyzou priamo da sacieho potrubia a teraz mam este druhu v tele skrtiacej klapky pred kompresorom. Funguje to bezproblemov (okrem jedneho solenoidu, ktory som musel nahradit inym), najviac som bo...

Presne tak, do vyssieho CR som isiel cielene (koli nabehu odspodu atd., ako som uz spominal vyssie na zaciatku vlakna, takze naozaj som s tym nic "nezabil" :D ). Planoval som tlacit do cca 0,7-0,8 baru. Auto moze jazdit bezproblemovo aj na N95. E85 som pouzival zatial len v kompresorovej mx-5. V tur...

vymenitelnu dosku "do krabicky" ma aj napr. VEMS, ... ale stale to je o tom, ze to clovek stou elektronikou musi vedet... no hadam raz tu mxku uvidim niekde na nejakych tych "volnych jazdach" .. Tak dufam ze ano, tento rok som to uz bohuzial tesne nestihol, ja by som si zase rad prezrel nazivo Nexi...

Ten odposlech, nebo jakakoliv kontrola klepani by se asi mela pouzit. Kdyz se provadi ten spark hook test - kontrola zda vykon klesnul nebo stoupnul po posunuti prestihu, tak klepani muze prijit jeste pred dosazenim vrcholu. Jinak naprosto spickovy projekt. Megasquirt base tune jsi pouzil nejake pr...

Diky, som rad ze sa Vam to paci, prace s tym vsetkym bolo celkom dost, ale stalo to zato. Zabava s nim je fakt vynikajuca (cca 5.8kg/kW), takto nejako malo byt to auto podla mna spravene uz od vyroby. Sice niekolko sto kusov miat mazdaspeed z modelu NB stihli seriovo vyrobit s turbom, kym im v Hiros...

Dufam, ze som to tu moc nezahltil fotkami, do prispevku mi nechce pridat viac ako tri fotky.

[attachment=2]

dalsie foto

Tak pridavam aj ja svoj projekt mx-5 NB s turbom. Po "okompresorovani mx-5 som sa rozhodol pre stavbu este jednej mx-5 tentokrat s turbom. Ide o mx-5 1999 model NB 1.8. Motor som "swapol" z modelu NB facelift 01-05, koli vyssiemu kompresnemu pomeru, a variabilnemu nastavovaniu nasavacej vacky. Predp...

Bolo to sposobene kalibraciou, ale uz aj tak pouzivam wideband set s LSU4.9 lambdou a kontrolerom od Lukasa z tohto fora, ktora ma najlepsi pomer cena/parametre.

Zdravim, chtěl bych jen vědět jestli je vůbec možný koupit nějakej turbo kit z ameriky na mazdu mx-5 třeba z flyinmiata.com a nebo gomiata.com cena se tam pohybuje za ty střední sety do 3.500 dolarů což mi nepřijde tak špatný na turbo kit a rád bych jen věděl jestli je to vůbec možný aby mě na tech...

Skusim to este raz manualne podla napatia nakalibrovat, v MS su uz predvolene konkretne modely, bol tam aj moj konkretny AEM uego model, tak som myslel ze to staci.

Myslim ze to je blbost, ta strata je minimalna, prierez kabla je 0,5qmm a jeho dlzka ani nie 1m.

Ked som uz vymenil ten aquamist FAV za cinsky solenoid tak som dnes spravil T-cko rozdvojku a doplnil este jeden maly 0,3 mm vodny vstrek pred kompresor, IAT islo zase dole uz je okolo 35-45C. Spravil som log dat a vsimol som si zvlastnu vec - v megasquirte v tuner studiu mi pri volnobehu ukazuje cc...

ignition map e85

ignition map - benzin

palivova mapa - benzin

Vyssie vo vlakne som pisal, ze je to motor 1.8 BP-4W, AFR je cca 12, mozem Ti idealne poslat mapu predzapalu, alebo nejaky datovy log z MS ak by si chcel.

Tak dnes som namontoval "cinsky" solenoid s ventilom, vyzera masivnejsie ako povodny aquamist "FAV". Cievka povodneho aquamist FAV ventilu mala odber cca 1A, tento cinsky 1,28A, tak som ho zapojil priamo na vystup aqaumist jednotky. Vystup z neho som napojil na hadicku s tryskou prichytenou o stiera...

Jo, to já chápu, ale osobně beru Aquamist spíš jako doplněk IC než jeho alternativu :wink: Samozřejmě, že palivo musíš doplňovat, ale Aquamist je prostě DALŠÍ věc, co musíš doplňovat :mrgreen: Tohle je ovšem spíš už taková ta filozofická debata jaké má kdo preference, takže řešit to dál asi nemusím...

ale podarilo sa mi ich objednat v Polsku. Kdyby jsi ještě někdy potřeboval http://www.az-sroubeni.cz/kategorie/kovove-sroubeni-s-prevl-matici/" onclick="window.open(this.href);return false; Čím menší kapky,tím větší učinnost. Už u coolingmistu jsem nahradil čerpadlo tímto http://www.mistcooling.com...

Noooooo, co jsem měl možnost slyšet a číst, tak ten rozdíl v odezvě není zase nějaké drama. Ono i rozumně zvolené turbo nemá nějaký zásadní lag. Ale to už je stejně mimo tuhle debatu :) Co je na tom kitu hezké je to, jak je kompaktní - zapluje prostě do motorového prostoru a vypadá tam přirozeně a ...

Njn, já si nevšimnul, že to je vlastně ten Fast Forward coldside kit rovnou na sání (hlavně jak jsem zvyklej z Toyot že na straně spolujezdce je výfuk) - primárně je samozřejmě "chyba" v tom kitu, který bohužel tím pádem vylepšení o IC neumožňuje a upřímně bych si ho osobně nevybral přesně z toho d...

Beaver píše:Ono po pravdě řešit absenci IC aquamistem mi přijde dost úchylné Já bych ho tam doporučoval doplnit.

A kde by si ho namontoval ked je kompresor priamo na sani? Rozmyslal som nad laminovou (water to air) ale rozmerovo sa nezmesti do sacieho potrubia.

Jestli slyšíš "cvakat cívku" tak to nedělá cívka,ale jádro ventilu které uzavírá sedlo ventilu. Je tam EPDM těsnění kterému neděla dobře benzín. Rozebral jsi ten ventil? Vidím že jako náhradní díl mají i samotné tělo ventilu. Zkoušel si uplatnit záruku? Já siraději stavím ty kity sám a trochu jinak...

A víš určitě,že je nefunkční ventil? aquamist ho má jako náhradní díl. Ta zpětná klapka není dobré řešení. Ventil prostě uzavře a otevře. Nahradit se dá jakýmkoli solenoidem co udrží tlak cca 20bar a jeho cívka může být ovládaná PWM. Myslim ze ano, aquamist ma testovaci rezim po prepojeni jumprov -...

V aute mam namontovany HFS 2 od aquamist, pouzivam ho na chladenie vzduchu priamo v sani po stlaceni kompresorom. Vacsinou vstrekujem destilovanu vosu s metanolom v pomere 50:50. Medzi vysokotlakovou pumpou a vstrekovacom vody (nozzle 0.4mm) je umiestneny nejaky FAV ventil (fast acting valve), ktory...

No pokud ti stačí jen aby to hrálo lépe, tak si kup nějaké lepší repra. nemusíš ani nic tlumit, protože to stejně uteče střechou nebo nestřechou, když bude dole. Uplna blbost, praveze tlmenie je velmi dolezite, odstranuje sa nim aj akusticky skrat a reproduktory potom dokazu zahrat hlasnejsie, a hl...