tim vickem porad neco malo unika, nebo sis vypary nebo co, protoze vzdycky je to tam mastny proto je tam taky ta dirka. ale pokud ti utika takovym zpusobem jako kdyz treba tocis kolama na miste bez zapnutyho motoru tak to mas nekde ucpany a chova se to jako kdyby ti servo proste nebezelo a mels jak...

L.A.M.A. píše:A jak moc mizi ten olej? protoze treba u fordu vzlina kolem vicka ale mizi jinudy....

Servo pracuje bez problemu a olej unika v nepatrnem mnozstvi,asi vyskousim vymenit nadobku a uvidime.

[quote="L.A.M.A."]ses si jistej ze pres vicko?[/q
Ahoj,koukal sem zda neni nadobka nekde praskla a neni,je to mokre od vicka az dolu.

Ahoj hosi.Mam Golf III a muj problem je ten,ze mi kapalina z nadobky nejakym spusobem vytece ven pres vicko,hladina kapaliny je v poradku,nevite kde muze byt problem?Diky

Ahoj.Máte někdo zkušenost s kvalitou tohoto výrobce?Díky

Jedná se o motor Vr6 a jsou umístěný pod regulátorem paliva je to to z tím hnědým štekrem tak by mě zajímalo k čemu sloužíprotože já tam mám jen záslepku.Díky

zkus zjistit,jestli to čerpadlo vynechává za jízdy(natáhni si od něj káblíky s kontrokou) na místě jde vytočit normálně? pokud ne,zkus přiškrtit vracečku paliva od lišty problém může dělat regulátor tlaku paliva Ahoj,taky uz jsem dostal takovou radu abych to vyskousel tak jak pises tak to vyskousim...

Stiloman píše:a auto jede normálně?

Auto nejede normalne,pocukava a nejde poradne do otocek.

a nemá to tak být? třeba bmw e30 to má přesně tak...pumpa jede až při startování Tak to být právě nemá,když otočíš klíčkem tak má sepnout relé a čerpadlo má nasát ale bohužel nenasaje( to je zajímavý problém s tim sem se nesetkal nebude jenom někde špatnej kontakt Kontakty jsou prekontrolovane,cerp...

Stiloman píše:a nemá to tak být?
třeba bmw e30 to má přesně tak...pumpa jede až při startování

Tak to být právě nemá,když otočíš klíčkem tak má sepnout relé a čerpadlo má nasát ale bohužel nenasaje(

Mám problém z čerpadlem,když otocím klíčkem tak čerpadlo nenasaje,relé sepne ale čerpadlo nereaguje,natáhne si až když začnu startovat.Nevíte kde by mohl být problém?Relátko jsem vyměnil a nic.Jedná se Vr6.Díky za každou radu.

blázen píše:edit:koukám do kelly katalogu a mají je v nabídce ..takže to můžeš koupit tam

Ok uz jsem to sehnal na elitu ale jinak diky.Ahoj

blázen píše:http://www.tuningforum.cz/viewtopic.php?f=90&t=81854

Ahoj.Diky za odkaz,uz jsem se ho ptal pred tydnem a pry retezy nedela((

Dal bych ve válci píst do horní úvratě, aby byli zavřené vetyli a poslouchal, jestli to fouká do výfuku, nebo do sání. To by byli ventyli, kdyby to nefoukalo z výfuku, ani ze sání, tak to jsou špatné kroužky... Pokud by tohle nepomohlo, tak dám další radu :-) Ahoj.Diky za radu,zitra vyskousim a uvi...

Ahoj vsem zkusenym.Potrebuji poradit ohledne tlaku valcu na Vr6,jeden valec ma spatny tlak a potreboval bych poradit kde muze byt chyba,zda v krouzkach nebo ventilech?Děkuji za kazdou radu

Ahoj.Dělám menší generálku motoru a potřeboval bych zda tu nekdo umí levněji napínáky,vodící lyšty a rozvodový řetěz?Díky

milánek píše:povídej

Ahoj.Mas ICQ?

Ahoj.Je tu někdo kdo dělal generálku tohoto motoru?Potřeboval bych trochu poradit.Díky

jolik píše:trvalo mi to asi 30s, 11-13 baru, hranice opotřebení 7,5,rozdíl mezi válci max 3 bary.

Aha,tak to děkuju chlape.Ahoj

Fifi píše:eTECH říká 10-13bar normálně a minimum 7,5bar max diferenci neuvádí...

Ok chlape,to jsem potřeboval vědět.Díky moc.Ahoj

jolik píše:vw-club.cz

Čus.Ten odkaz jsi mi sem dal proč?To jako abych se zeptal tam jo?To mi neříkej že to tady nikdo nebude vědět když je to tu o motorech.

Ahoj hoši.Mužete mi někdo napsat jake mají být kopresní tlaky válcu u 2.8l?Díky

Ahoj hoši.Kdo má zkušenost z přídavným regulátorem paliva?Nemužu na něm nastavit vic jak 3bar a při tom jde nastavit az na 10bar.Je tam šroub na imbus kterým se to reguluje,když šroub utahuji tak přidávám na tlaku ale vic jak na 3bar ho neutáhnu,dal šroubovat nejde,mužete mi někdo poradit?Děkuju ty...

Ahoj hoši.Kdo má zkušenost z přídavným regulátorem paliva?Nemužu na něm nastavit vic jak 3bar a při tom jde nastavit az na 10bar.Je tam šroub na imbus kterým se to reguluje,když šroub utahuji tak přidávám na tlaku ale vic jak na 3bar ho neutáhnu,dal šroubovat nejde,mužete mi někdo poradit?Děkuju

Libang píše:pichni to na vag treba mas neco spatny ... lamba nebo vaha vzduchu + bych přeměřil tlaky

na vagu jsem byl a bez zavad,jedine mozna ty tlaky,jinak se opravdu na min nedostanu ani nahodou a to jedu kolem 90-100km()

Libang píše:bratr ma passata b4 vr6 ... spotreba ve meste 11-12l a dalky jezdi za 8,5l , motor ma najeto 170tis a jede uplne paradne

Tak ja se na dalku pod 10litru nedostanu,mesto jezdim kolem tech 12(((

Rudi píše:protože to tady není inzerce

Aha,tak to jsem nevedel,videl jsem ze tu jsou i jiny inzeraty tak jsem to sem dal.

Rudi píše:špatná sekcešpatná sekce

Ahoj.Proc spatna?

205/55/R16,zimni gumy zn.Nokian,vzorek 8-9mm,5X120.Foto zaslu mailem.Cena 7tis

Prodam 4x nove zimni pneu i s disky o rozmeru 175/80 R14,najeto asi 200km.Foto zaslu mailem,nejde mi vlozit.Cena 3500kc