Zemi píše:

pov píše:

Zemi píše:Co je hezky na cikanskym zigulovi za 2litry a s urizlyma perama?

tvoje koleno zlomený chromovým nárazníkem

Hm tak to jsi nevidel moje koleno.

uka

Zemi píše:Co je hezky na cikanskym zigulovi za 2litry a s urizlyma perama?

tvoje koleno zlomený chromovým nárazníkem

svoje mouchy a orezliny má, ale je to mazel

jedna z mých popelnic

u me jednoznacne AR, nadherne auto, znamej ji ma taky, jen zelenou s o fous vetsima kolama


francouz mi nic nerika, a bmw je sice pekne zpracovany, ale des bes

jinak, u polaka se ventilova vule dela tak, ze se zvedne zadni kolo a toci se motorem pres kvalt, nebo potrebujes pripravek na chyceni remenice na klice, ono to vlastne neni jen remenice, ale je to odstredivy filtr oleje. ja to delam tak, te vysroubuju svicky tocim rukou za remenici...

do fiatů nedělám ale 120kou počínaje a roverem konče všech 10aut co jsem měl a všech dalších tak 50co jsem na nich něco dělal mněli na kliku řemenici přišroubovanou šroubem... jinou technologii jak přidělat řemenici ke klice neznám :nono: tak holt tohle bude pro tebe neco noveho no 8) http://www.sw...

:lol: startovaci klika je bezva vec :P nadherne se s ni steluji ventily. nemusi se jezdit autem sem a tam jen se toci klikou :) tak tohel sem nepobral. pokud při stelování ventilu abys pootočil vačkou musíš popojíždet atk je to auto bud hoodne zvláštní, nebo se do té prestvaby radsi ani nepoustej j...

jezdim na nich do prace nou performance

googluj...

muj podvozek konci svyma moznostma driv nej je hranice skluzu pneumatik

ano ... ale mam je jen na zadku a na 1,6D, takze ti asi moc nepomuzu :) okruhy s tim nejezdim. Ale kdyz to zhodnotim, tak uz jsem mel horsi. Guma je hodne mekka, na suchu rozumne pouzitelna, na vode horsi. Mam je na zadku asi necelych 10tis km a vyrazne se neojizdi. (na predku porovnat nemuzu, tam m...

felicia 1,6 na převodovku padne jenom s mezikusem... možná ho mam v garáži,musel bych se kouknout... 1,6 má stejnej blok jako stará vw 1,8 tak logicky na převodovku jen tak nepadnou 1,3 z feldy je v poho a mam pocit že by měla sednout i fabie sorry, ale tohle je blbost... 1,6ka a 1,8ka jsou uplně j...

ma nekdo osobni zkusenost s brzdama d2 ? nekde tu byl thread ze to je shit a kopie tak by me to zajimalo jak to je v realu- casem bych rad nahradil seriove brzdy v g4- preci jen po nazuti 18'' kol ty seriovky vypadaji jak distancni podlozky kluci je maj v praci na EVO VIII a prej to celkem funguje,...

Tečovice za hřbitovem, maj toho dost, ceny většinou 1/2 z origo dílu, Otrokovice-bývalá toma, ale jsou to hrozní choboti, díly dražší než nové a všemu "rozumí", Kvasice - směr KM po levé straně, asi nejlepší, ale míň věcí

vypadat by to melo nejak takhle, jak rikam, dural je asi spatne, bude to mit v nejslabsim miste tloustku asi 5-6mm, jeste to nemam nakresleny http://www.autotech.com/images/products/280FrontCon.jpg predevsim doufam v to ze se mi podari sehnat drzaky abych z toho mohl udelat 256mm brzdy, ty tam pres ...

ja se bojim ze kdyz budou duralove, nemusely by to prezit, muselo by se to samozdrejme vyvlozkovat a navic ten adapter nebude nejak extra sirokej

mam na golfu prothane(total kit), vyslo to i s postou z usa na 2500kc, oproti powerflexu si myslim ze super cena. kamos je taky dava na city

http://www.baletak.com/

muzete mi nekdo doporucit tridu materialu z jakyho vyrobit + tepelnou upravu? pokud se mi nepodari sehnat spravne drzaky, budu muset delat adaptery a nerad bych, aby mi praskly nebo se ohnuly

jezdim podle predpisu, uz jsem stat zasponzorovala dost, nemam potrebu vrazet do nej prachy dal, ja je radsi vrazim do auta :wink: jestli je podle tebe sourani 60 v meste a 110 - 120 mimo mesto pak ano, souram se a ty jsi uspechany ko.ot :wink: navic nepatrim mezi ty co maji neustale potrebu dokazo...

tak jestli ja mam vysoke auto, tak pak zbytek co jezdi po silnicich jsou offroady :o) nevim jestli mi pod autem muzou trtkat vlcaci, ale co vim ze na motoru mi trtkaji nejake veverky, a to kazdy den, mrchy neunavne, a jeste si u toho zerou nejake orechy :evil: :o) no mas to asi stejne vysoky jak ja...

sem to tu nejak prehlid, ale tu pokerovanou vysokou celicu potkavam co chvila

Franus píše:V te Kromerizi neco funguje?

uz ne

Mno, na atmosferickym dieslu se taky neco dostat da... Napr. ja mam na nafte dopadovany saci a vyfukovy kanaly a odlehcenej setrvacnik, nove postaveny cerpadlo, a musim rict, ze uz se nemusim bat predjizdet, jak tomu bylo predtim... U VW se daj na holou naftu jeste puzit svody z benzinovyho 8v motor...

kreteni jsou vsude, nevim proc hodnotite manika ve vw jinak nez v honde, vy si snad myslite ze blbecek jde a koupi si vw, ale inteligentni clovek jde a koupi si hondu? Nektery komentare lidi tady z fora jsou taky uzasny. Nemce nesnasim, ale mam vw, a nemam nic proti ostatnim znackam... teda az na fr...

nepřekuchal...to sem tam mohl dát i trojkový budíky,jinou řadičku,jiný kola je toho spousta co by mohlo bejt jinak P.S. je to o vkusu a 100 lidí 100 chutí a já sem rád že sem to slepil tak jak to je(zatím) no siroky packy jsou otazka 3sroubku... kdyz pouzijes packy na starou elektriku. Ale proti gu...

Moh si tam dat siroky packy pod volant kdyz uz jsi to tak prekuchal

tak jsou 2 druhy lidi, jedni rikaj ze to je hnus, a druhym se to libi, ja patrim mezi ty druhe, ale vzhledem k tomu ze nehodlam do svy dvojky cpat penize a hodlam ji prodat, tak to nabizim nekomu, komu to udela radost... jeden kluk mi za to nabid 3litriky, jenze nikde nemuzu najit realnou cenu

stav: pravy svetlo je ve spodni casti oloupany, skla jsou super, obe svetla jsou hella, ale kdyz se to necha pochromovat tak si myslim ze no problem, maska ma ulomene 3 horni packy, a brejle jsou trochu porezly, ale nic co by neopravil lakyra...

Oncek píše:pov: jak mu muzu napsat? nejaky mail nebo tak?

klidne mu napis