--KUPUJEME E36--

[Spajky]

M52jky se dělaly i 2.0 , výbava je rozmanitá, můžeš mít fofrklacky a nebo výbavu, kterou nemá ani nová kokta ( )

Vše je otázkou peněz, některý lidi furt nechápu, jak může prachy obyčejný 12-15let starý auto stát 200k

[thomaswilliams]

no a můj motor tam není vůbec....

[GReddy]

M52jky se dělaly i 2.0 , výbava je rozmanitá, můžeš mít fofrklacky a nebo výbavu, kterou nemá ani nová kokta ( )

jo to ze se do pozdejsich modelu 320 davaly i M52ky vim, taky proto jsem do ni chtel jit ale vcerejsku jsem zacal trosku hladovet po vykonu, vzhledem k tomu ze ted mam 150HP na predni naprave tak si myslim ze bych si se 150HP na zadku o tolik nepolepsil..tech 190HP mi bude stacit vic nez dost...navic stejna spotreba i pojistka tak proc bych nemel jit do 325ky...zatim jsem nenasel jediny zapor..do 328ky nejdu ze dvou duvodu, cena bude nejspise o neco malo vyzsi, povinne ruceni se mi uz nevyplati (mam bonusy jen na stavajici objem) a platil bych o 5tis vice navic stejny vykon (sice vyzsi kroutak) ale....

325ka myslim bude zlaty stred a snad budu spokojen.

[Spajky]

Nejde ani tak o výkon, ale o krouťák...průběh...i když hafo lidí říká, že M50tky sou ostřejší....No špatně neuděláš, ale M52jky sou lehčí, snad jedny z nejlehčích R6tek (asi), modernější a naprostý držáky, když dostávaj co chtěj, tzn mrkni pro 323, to je asi ideal výkon/cena, ale nechci tě přemlouvat, navíc jde o novější modely, takže to už má většinou nějakou výbavu

[T-O-M]

K těm výbavám GReddy - u BMW je to tak, že tam vše platíš, tudíž narazíš na jakkoli vybavené auto, můžeš mít 318ku v kůži a 328i v hadru atd. Neplatí zde přímá úměra - lepší motor> lepší výbava

[GReddy]

To je mi také jasne, hold projedu par kousku v nemecku a podle vybavy a stavu se rozhodnu. Jsem zvedav jak budu s bmw dlouhodobe spokojen.. Doufam ze celorocne...

[thomaswilliams]

To je mi také jasne, hold projedu par kousku v nemecku a podle vybavy a stavu se rozhodnu. Jsem zvedav jak budu s bmw dlouhodobe spokojen.. Doufam ze celorocne...

hlavně v zimě...doporučuju auto s esp...pokud bude silnější motor

[street.racer]

co ta M3 od 1996, na co si u ojetýho dát hlavně pozor?

Taky pokukuju po M3 96+... Určitě si dát bacha na převodovku, motor, jestli necvaká VANOS, jestli nebylo bourané (spoje v motorovým prostoru, pro jistotu změřit rozchod kol), projet se jestli nikam netáhne... Pak se zaměřit na volant, sedačky, řadící páku apod., z toho se pozná hodně co se týče najetých km.
DE bych asi vynechal, jsou tam dost drahé a mají hodně naježděno... Na začátku května se pojedu podívat do Itálie, je tam dost zdánlivě pěkných kousků, tak se uvidí. Každopádně bych nešel do auta co má nalítáno více než 150tis. Km.

[Fazeey]

co ta M3 od 1996, na co si u ojetýho dát hlavně pozor?

Taky pokukuju po M3 96+... Určitě si dát bacha na převodovku, motor, jestli necvaká VANOS, jestli nebylo bourané (spoje v motorovým prostoru, pro jistotu změřit rozchod kol), projet se jestli nikam netáhne... Pak se zaměřit na volant, sedačky, řadící páku apod., z toho se pozná hodně co se týče najetých km.
DE bych asi vynechal, jsou tam dost drahé a mají hodně naježděno... Na začátku května se pojedu podívat do Itálie, je tam dost zdánlivě pěkných kousků, tak se uvidí. Každopádně bych nešel do auta co má nalítáno více než 150tis. Km.

no nevim stýte zrovna z It bych asi auto nebral, podle toho jak se k autum chovaj, ale sou určo vyjímky

[street.racer]

co ta M3 od 1996, na co si u ojetýho dát hlavně pozor?

Taky pokukuju po M3 96+... Určitě si dát bacha na převodovku, motor, jestli necvaká VANOS, jestli nebylo bourané (spoje v motorovým prostoru, pro jistotu změřit rozchod kol), projet se jestli nikam netáhne... Pak se zaměřit na volant, sedačky, řadící páku apod., z toho se pozná hodně co se týče najetých km.
DE bych asi vynechal, jsou tam dost drahé a mají hodně naježděno... Na začátku května se pojedu podívat do Itálie, je tam dost zdánlivě pěkných kousků, tak se uvidí. Každopádně bych nešel do auta co má nalítáno více než 150tis. Km.

no nevim stýte zrovna z It bych asi auto nebral, podle toho jak se k autum chovaj, ale sou určo vyjímky

Taky jsem si říkal, ale to bude asi platit jen o Cinquecentech apod., mrkni se na tyhle odkazy... Opravdu to nevypadá na auta, se kterýma se zacházelo špatně.
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=130864463
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=123908235
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=110839541
Sice 3litry, ale rozhodně levnější než v DE a z fotek vypadají mnohem zachovaleji...
Každopádně výlet do IT to jistí

[Spajky]

Hlavně nebouraná M3jka z 96týho je docela dosti ceněná...když už opravdu neřachlá bude

A k Itálii, každej tvrdí něco jinýho, někdo švajc, někdo helmuta, někdo itálii, je to strašně individuální ale Prostě každej chválí to, odkud má zrovna auto

Já myslim, že pěkný kousky sou všude, je to jen a jen o přístupu majitele

[T-O-M]

Tak ta světle modrá v bílé kůži by mi slušela
Jo, je to o přístupu majitele, i fandové BMW se rodí v Itálii. Jinak sem tam se objeví i vzácná GT, cemuž zase odpovídá cena, nedávno jsem viděl za 15E.

[Spajky]

Dyžtak si zamlouvám tu černou Jen bych vyhodil ty nesmysly z kufru. Konečně normální ceny M3, lidi mi posílaj odkazy na 3,2jky@96 a vejš za 8-10k E a divěj se, proč sou tak levný

[T-O-M]

Dyžtak si zamlouvám tu černou Jen bych vyhodil ty nesmysly z kufru. Konečně normální ceny M3, lidi mi posílaj odkazy na 3,2jky@96 a vejš za 8-10k E a divěj se, proč sou tak levný

lidi jsou málo náročný, pokud se bavíme o ///Mku tak bych chtěl co nejvíc zachovalý auto v původním stavu nebo značkové performance, samo že nebouraný a se serviskou, s co nejméně najeto a nejraději po 1., 2. majiteli, o výbavu by mi zas tak nešlo... a na takový auto je už potřeba sáhnout hlouběji do kapsy, toť můj přístup k věci

[Spajky]

Dyžtak si zamlouvám tu černou Jen bych vyhodil ty nesmysly z kufru. Konečně normální ceny M3, lidi mi posílaj odkazy na 3,2jky@96 a vejš za 8-10k E a divěj se, proč sou tak levný

lidi jsou málo náročný, pokud se bavíme o ///Mku tak bych chtěl co nejvíc zachovalý auto v původním stavu nebo značkové performance, samo že nebouraný a se serviskou, s co nejméně najeto a nejraději po 1., 2. majiteli, o výbavu by mi zas tak nešlo... a na takový auto je už potřeba sáhnout hlouběji do kapsy, toť můj přístup k věci

Ale nene, "mně to na to popojíždění stačí, přece nedám za 15 let starou shnilou šunku 450k"

[T-O-M]

Kdybych chtěl auto pro jako investici do klasiky, kterou bych si chtěl hýčkat. tak bych si připlatitl.
Kdybych chtěl auto na závodění a podobný vylomeniny, tak bych vzal klidně levnější, protože bych z něj stejně poloviu věcí vyházel.
Ted nemam ani floka takže je to jedno.

[Spajky]

Ale snění je krásná věc

[street.racer]

Kdybych chtěl auto pro jako investici do klasiky, kterou bych si chtěl hýčkat. tak bych si připlatitl.
Kdybych chtěl auto na závodění a podobný vylomeniny, tak bych vzal klidně levnější, protože bych z něj stejně poloviu věcí vyházel.
Ted nemam ani floka takže je to jedno.

Pro mě je E36ka moc stará a nějaké to hýčkání... pořád to je vzhledově stejné auto jako 316ka za 55tis. Kč. (Nebo se stači podívat na přístrojovku u spolujezdce, to stáří je na tom opravu hodně znát) Na ježdění do práce E46 330Ci po faceliftu a na hýčkání E46 M3 Když E36 M3, tak žádný ťuťu-ňuňu.

[T-O-M]

Mezi náma klukama, se podívej na interiér E90 a E46ka ti bude připadat taky stará. Právě v jednom takovym "starym" interiéru sedávam a nemůžu si ho vynachválit, poslední BMW s natočenou palubkou na řidiče, vše na svym místě, ale stačí srovnat s novými vozy a ty leta člověk vidí.

[Spajky]

Nechápu lidi, co uznávaj že nový = automaticky lepší

[Jardafox]

no tu itálii jsem taky zavrhl, páč sem též měl za to že tam jsou samý volítaný mrdky, ale ty M3 v těch odkazech vypadají moc pěkně...a jak už tady někdo psal, najít M3 s málo najetejma km za rozumnou cenu je hodně těžký, navíc u těch co mají kolem 80-100tkm stejně nevěřím, že to není nestočený...

[Spajky]

no tu itálii jsem taky zavrhl, páč sem též měl za to že tam jsou samý volítaný mrdky, ale ty M3 v těch odkazech vypadají moc pěkně...a jak už tady někdo psal, najít M3 s málo najetejma km za rozumnou cenu je hodně těžký, navíc u těch co mají kolem 80-100tkm stejně nevěřím, že to není nestočený...

ono u e36tek to jde nějak poznat na řj, stli je to stočeno nebo ne...musí se tam něco pájet bo co...ale nevím přesně co, každopádně to jde poznat, když už někdo bude fakt chtít, klucí to měli vymyšlený už dávno

Ale ruku do ohně za to nedám, už nevim co je pravda a co ne...

[street.racer]

no tu itálii jsem taky zavrhl, páč sem též měl za to že tam jsou samý volítaný mrdky, ale ty M3 v těch odkazech vypadají moc pěkně...a jak už tady někdo psal, najít M3 s málo najetejma km za rozumnou cenu je hodně těžký, navíc u těch co mají kolem 80-100tkm stejně nevěřím, že to není nestočený...

Právě že vypadají pěkně... proto se tam chci mrknout Co se týče těch km, myslím si, že se to pozná na interiéru. Podívej se na tu s bílou kůži uvnitř, je to jak nové a najeto 106tis. km, docela bych tomu i věřil

Jinak včera jsem se byl podívat ze zajímavosti na tohle:
http://www.tipcar.cz/bmw/bmw-m3-3.0i-co ... 64694.html

Bylo mi jasné, že je to bouraná mrdka, už podle předku a volantu bez airbagu. Volal jsem tam, jestli mám jezdit, že hledám auto v libovém stavu. Řekl jsem jim, že kvůli tomu pojedu 200km a 200km zpátky domů, jestli to za to opravdu stojí - pán mě ujišťoval, že to opravdu za to stojí.
K tomu včerejšku... otevřel a nastartoval ho mechanik... Nejprve kapota byla zmuchlaná, narovnaná a dopatlaná kitem. V motorovem prostoru nalakované nažluto i nějaké díly, spoje na nosníkách dopatlané jako kdyby to dělali děti z prvního ročníku autemechanika. Interiér, na něm bylo vidět tak min. 250tis. km. palubka rozlámaná, řadička ošahaná tak že z ní skoro půlka chyběla , sedačky humus jak koženkový z žigula. Pak zadek, koncovky výfuku z 3mm tlustých ocelových trubek, po nadzvednutí deklu v kufru chybějící všechny šrouby a srolovaný plech místo rezervy a steklá barva na tom.... Takže auto mělo hodnotu tak 120tis. kč... Na net. stránkách udávají stav jako velmi dobrý a najeto 100tis. km. Měl jsem sto chutí ty idioty v tom bazaru rozšlapat....

[Jardafox]

jj to je ta z chrudimi ne? táta tam jezdí kolem, tak na ni koukal a říkal přesně to stejný co ty, bazarníci se tvářili jakože top stav, fakt zmrdi

[Jardafox]

ještě prej ta řidičova strana blatník dveře jsou celkem zmuchlaný

[street.racer]

ještě prej ta řidičova strana blatník dveře jsou celkem zmuchlaný

Ano, přesně tak... Za takovéto jednání jsem měl fakt sto chutí je tam rozkopat

[Fazeey]

Mezi náma klukama, se podívej na interiér E90 a E46ka ti bude připadat taky stará. Právě v jednom takovym "starym" interiéru sedávam a nemůžu si ho vynachválit, poslední BMW s natočenou palubkou na řidiče, vše na svym místě, ale stačí srovnat s novými vozy a ty leta člověk vidí.

čeče TOMe když se podivam na palubku E90 tak ta z E46 mi pořád připadá hezčí a určo ne starší

[shotik]

chtel sem se zeptat je u 320i m52 motoru problem s km ? respektive kolik km takovej motor vydrzi ? na autoscontu nebo mobile je vsechno pres 200000 tak me zajima zda je tohle uz konecna faze tech aut

[Aladin]

BMW se začíná ve 200tis teprve zajíždět

[Venca Brody]

u svy 316ky mam 260 a jak si slape!