--KUPUJEME E36--

[Aladin]

kamarád má 325i (M50 bez vanosu), manuál.. a žere mu to prej stejně jak když měl 318 (M43)... a to i když tomu šlapal, tak i když nešlapal

[Spajky]

No nevím no

[kodl-bmw]

kamarád má 325i (M50 bez vanosu), manuál.. a žere mu to prej stejně jak když měl 318 (M43)... a to i když tomu šlapal, tak i když nešlapal

no nevím s 325 jsem měl tu čest sice v e30 ale měl a když jsem mu šlapal
tak spotřeba opravdu krutá nevím kolik ale žralo to jako prase teda taky to oproti 318 jelo jako prase takže se ten výkon někde projivit musel ale rozhodně 325 nežere stejně jako 318

[Aladin]

kamarád má 325i (M50 bez vanosu), manuál.. a žere mu to prej stejně jak když měl 318 (M43)... a to i když tomu šlapal, tak i když nešlapal

no nevím s 325 jsem měl tu čest sice v e30 ale měl a když jsem mu šlapal
tak spotřeba opravdu krutá nevím kolik ale žralo to jako prase teda taky to oproti 318 jelo jako prase takže se ten výkon někde projivit musel ale rozhodně 325 nežere stejně jako 318

v E30 byla M20... a tam je rozdíl oproti M10 znát...
v E36 už ne..

[Trhyy]

No s tou 325i M50 s Vanosem se dá jezidt s normální nohou za 9

[Spajky]

No s tou 325i M50 s Vanosem se dá jezidt s normální nohou za 9

s vanosem i za míň,bez vanosu za 9...a 1.8čkou M43 klidně za 7-7,5,ale hádáme se o litry...tak je to jedno,ne? edit,M43,M42 je iS

[paveld]

Pokud koukas po 318i, dej pozor na ty starsi, co maji jeste motor m40 - nepodareny motor, docela se muze srat. Nevim presne od kteryho roku (ale snad jeste pred faceliftem) se zacli misto nich davat m43, ty jsou snad lepsi - ale nevim, nemel jsem, jen co jsem cetl vyse.
Jinak bych ti taky radsi doporucil 320i, mam ji, jezdi krasne (holt sestivalec), i se spolehlivosti verim ze bude na tom o neco lepe nez ctyrcalce, vykon ma slusny, spotrebu taky, jet s nim na spotrebu, myslim ze se da za 7-8litru jet.

[paveld]

jo, a mam namysli 320 s vanosem (m52), po faceliftu.

[Spajky]

jo, a mam namysli 320 s vanosem (m52), po faceliftu.

mám rekord 5,9l podle BC 15km do práce po městě (prázdnym,furt 5tka na nějakejch 1700-1800 otáček )

[T-O-M]

já se snad pod 9 nedostal a to jezdim většinou normálně

jinak spotřeba litr sem litr tam neni to nejdůležitější, spíš aby si GReddy vybral dobrej zachovalej kousek a motorem o kterym pořád váha

[paveld]

da se s tim fakt i za malo, kdyz jsem ho vezl z bazaru, jeste jsem ho neznal a bal jsem se, tak jsem jel pomalu opatrne netocil ho, cca 60kmh na ctyrku, po praze, spotreba na 6ti litrech.

[T-O-M]

da se s tim fakt i za malo, kdyz jsem ho vezl z bazaru, jeste jsem ho neznal a bal jsem se, tak jsem jel pomalu opatrne netocil ho, cca 60kmh na ctyrku, po praze, spotreba na 6ti litrech.

to byla asi ta aktuální né dlouhodobá

[paveld]

da se s tim fakt i za malo, kdyz jsem ho vezl z bazaru, jeste jsem ho neznal a bal jsem se, tak jsem jel pomalu opatrne netocil ho, cca 60kmh na ctyrku, po praze, spotreba na 6ti litrech.

to byla asi ta aktuální né dlouhodobá

to byla jak aktualni, tak po tu cca pulhodinu i dlouhodoba, nekdy tam bylo vic nez 6, nekdy min

[Spajky]

Když sme u tý nízký spotřeby,autu asi 1500-1600 otáček na 5tku ve městě moc dobře nedělá,co? Snažim se to držet nad 2k aspoň

[T-O-M]

Oprášil jsem katalogy a přinášim pár užitečných věcí:
strana1




strana2

[Bordel]

ja chci tohle s eM

[T-O-M]

[T-O-M]

[Ilegaltuner]

Sice jsem nikdy nic takového nechctěl, ale uvažuju o 325tds.Proč koupit-nekoupit?Přesvěčte mě

Naftu můžu mít po 20kč to je plus

[T-O-M]

Já jsem zastáncem benzinu, takže až budeš chtít argumenty proč ne tak u mě

[Beaver]

Sice jsem nikdy nic takového nechctěl, ale uvažuju o 325tds.Proč koupit-nekoupit?Přesvěčte mě

Naftu můžu mít po 20kč to je plus

Pridavam se k dotazu, ale s tim, ze bych uvazoval o 325TD (zvesti o praskani hlav me neminuly). Beztak bych brzo provedl malej tuning a IC tam dodal. Takze bych uvital reference na tenhle motor a pripadne i info jak se chova po "upgrade" na skoroTDS Jakou ma realnou spotrebu bych se taky dozvedel docela rad.

[Ilegaltuner]

Taky bych tam udělal menčí tjuning chip,velký ic,pop off ventil a vyhodil kat.
Ten dízl se mi líbí taky z toho důvodu,že skoro neklepe, už jsem slyšel hodně těch motorů u kterých šlo slyšet jen jak hvízdá turbo a žádný typicky zvuk "karel,karel,karel" tam slyšet nešel.

Jinak jsem zastánce benzínu,ale když ten dízl žere 5,5l,neklepe a naftu mám za 20kč tak bych to skusil....zas ne chvíli.

Tohle je to auti

[Aladin]

BMW v naftě nedoporučuju... a hlavně když se do toho lije levnější nafta, tak tam velice rády odcházejí čerpadla... o praskání hlav tady už zmínka byla
M50 2,5i (s Vanosem) forever

[digital_kacak]

ja mam 325tds a ten motor mozem len doporucit .....

ked sa k autu slusne spravas, tak nieje problem.... ani s praskanim hlavy, ani s vodnym cerpadlom ... staci to nehnat za studena ...
s tou pisanou spotrebou 5,5l sa mi to nezda .... fakt .... dlhodoby priemer mam okolo 7l na sto.....

ale mozno to bude tym, ze ta moja poltonova noha je taka tazka ....

ten motor ale mozem len doporucit

[Aladin]

myslím palivové čerpadlo, ne vodní

[Beaver]

BMW v naftě nedoporučuju...

Druhá možnost je Toyota s motorem D4D, Bramborák má výhodu v tom, že je levnější.

... o praskání hlav tady už zmínka byla

Proto s drahou polovičkou uvažujeme spíš o TD a ne o TDS (člověk neví v jakým stavu by to koupil, mohla by už být prdlá...)

M50 2,5i (s Vanosem) forever

Kupujeme auto na spotřebu, ne na hovno

[T-O-M]

Zajímavej článek

http://www.tipcars.com/applications/mag ... =&emailem=

[digital_kacak]

myslím palivové čerpadlo, ne vodní

ja som sa zle vyjadril ... ospravedlnujem sa .... miesto vodneho cerpadla som mal na mysli vodnu pumpu ....

a palivove alebo vstrekovacie cerpadlo odchadza vacsinou pri 150-200tkm .... mne odislo(skoro) pri 199 600 .... nastastie stacila mala investicia (6500 skk) a je zas vsetko v najlepsom poriadku ...

[Spajky]

Až na pár (dost) detailů docela souhlasim

[T-O-M]