jaky 2litr na sprinty

[raddy]

hm, 12.2s s vykonom 300k ale s akou hmotnostou? ak vazi 1200kg asi tazko, ak vazi okolo 1000kg, nie je problem....

[Zemi]

hm, 12.2s s vykonom 300k ale s akou hmotnostou? ak vazi 1200kg asi tazko, ak vazi okolo 1000kg, nie je problem....

1150kg asi... Me je to jedno ja si to nevymyslel... Piste stiznosti do AN-Racing...

http://www.an-racing.co.uk/index.html

[blázen]

Videa mas dve. A neznam curaka co by jel drag proto, aby ukazal vsem jakej umi burnout.

je jich plná česká republika

proto jim nic časy nepoví..ani mi ne.

[blázen]

hm, 12.2s s vykonom 300k ale s akou hmotnostou? ak vazi 1200kg asi tazko, ak vazi okolo 1000kg, nie je problem....

1150kg asi... Me je to jedno ja si to nevymyslel... Piste stiznosti do AN-Racing...

http://www.an-racing.co.uk/index.html

jde spíš o to že 300k RWD a FWD tu bude poměrně dost..ale nikde sem nenašel třeba z mimoně podobné FWD časy

[Zemi]

hm, 12.2s s vykonom 300k ale s akou hmotnostou? ak vazi 1200kg asi tazko, ak vazi okolo 1000kg, nie je problem....

1150kg asi... Me je to jedno ja si to nevymyslel... Piste stiznosti do AN-Racing...

http://www.an-racing.co.uk/index.html

jde spíš o to že 300k RWD a FWD tu bude poměrně dost..ale nikde sem nenašel třeba z mimoně podobné FWD časy

Asi spatny ruce... Ja kdyz videl starty nekolika Fiatu Coupe tak jsem se malem posral... Ale ty nemaj zdaleka 300PS to je ten problem... A hlavne ne 1100kg...

[mashina]

kdyz si to tak ctu tak jsou vlastne vsichni se svyma autama spokojeni a kazdej ma to svoje nejrychlejsi

...to je docela nadhera, kdyz se tu seslo tolik stastnych lidi pohromade

[meerecheck]

hm dobrý 180 tis pokud budeš zhánět a dělat svépomocí ale já přehlíd cenu za podvozek kola GO bloku , GO hlavy apd...

Je to dobry A jak jsem psal, urcite jsem na neco zapomnel. GO bloku ? Dobre, lehce prebrus ... jinak nic, tenhle blok vydrzi moc a moc a moc. Litina zadny Al . Hlava je jasna, zabrouseni ventilu, pripadne jine vetsi saci ventily, uprava sedel. Vyfukove ventily jsou v serii tusim plnene sodikem kvuli teplote, takze mohou zustat. Samozrejmosti jsou jeste pruziny ventilu.
GO podvozku je levne az to boli. A beru dily Febi-Bilstein, zadny co vkellu da. Samozrejme muzu zvolit cele ulozeni powerflex za cca 10 tisic nasich.
A kola ? Vzdy neco najdes Tak nebud tak rejpavej, vzal jsem to hopem.

[elviiis]

hm dobrý 180 tis pokud budeš zhánět a dělat svépomocí ale já přehlíd cenu za podvozek kola GO bloku , GO hlavy apd...

Je to dobry A jak jsem psal, urcite jsem na neco zapomnel. GO bloku ? Dobre, lehce prebrus ... jinak nic, tenhle blok vydrzi moc a moc a moc. Litina zadny Al . Hlava je jasna, zabrouseni ventilu, pripadne jine vetsi saci ventily, uprava sedel. Vyfukove ventily jsou v serii tusim plnene sodikem kvuli teplote, takze mohou zustat. Samozrejmosti jsou jeste pruziny ventilu.
GO podvozku je levne az to boli. A beru dily Febi-Bilstein, zadny co vkellu da. Samozrejme muzu zvolit cele ulozeni powerflex za cca 10 tisic nasich.
A kola ? Vzdy neco najdes Tak nebud tak rejpavej, vzal jsem to hopem.

to nemělo bejt rejpání jen doplnění já proti unům nic nemám uznávám že na takové prdítko to fakt peláší parádnícky těch 200koní které jsem relatyvně snadno dostatelné prostě s tou váhou umý cvičit ale je hranice kde je lepší zainvestovat do "velké" AWD záleží na financích do určité hranice mluví pro levné una na které u nás a v polsku koupím vše za hovno hrušek...

[mashina]

poradte jaky auto je nejrychlejsi

a preplnovany to ne to bych se radil do moc velky kategorie

Trochu si odporujes... Chces mit opravdu rychle auto, s kterym si to budes moci rozdat doslova s kymkoliv bez ohledu na nejake priblble kategorie - anebo jen vyhravat poharky s pomalym prditkem?

Temer kazde AWD Turbo je dobrym naradim pro drag racing az do nejakych 7 sekund. I presto, ze pote zacne mit RWD nespornou vyhodu, jen velice malo lidi s tim jde tak daleko.

tech velice malo lidi co jdou takle daleko te prece taky vubec nepovazuji za soupere, kdyz mas jenom uprdenou 4x4, nebo ne? jen chci rict, ze vzdycky se objevi nekdo rychlejsi az budes delat cokoliv.. a sprint je stejne kravina;)

[H-Vtec]

punto gt ma potencial cca 510PS , uno turbo cca 420ps nic moc, co , z 1,3 nebo 1,4T 8V bez nataceni vacek atd. Je to o penezich, Uno je popelnice za par korun ale dokaze zatopit a predcit daleko drazsi auta. Ja si koupim poplenici za 10000, dam tam jednu pruzinku, par uprav bez koruny a zadny seriovy 200sx jakykoliv nebo jinej 1,8T je jedno kolikaventil si v serii neskrtne. Baviem se tady i o nakladech. Uno je na dnešek popelnice, ale to je i crx i 200sx. A kdo mel 200sx kolem mě, tak se to spíš sralo než aby to nějak jelo. Nevim, nechci hanit tyhle auta, je to o kuse, ale nedelal bych z toho nadcasovy nevimco jen proto,ze se tim vrakem zacal nekdo zabejvat a povedlo se mu to.

však si tohle přirovnej k maratovu civic za doby FWD 521k určitě stím nejezdil srovnatelné časy jako na současné AWD se stejným výkonem. To je jasný důkaz toho co je vhodnější

500hp FWD uno se nedohrabe pod 12s kdežto 500hp AWD jak vidno je schopno k 10s

neni to sice Uno,ale 500ps to má a i vahově je to srovnatelny je to o tom mezičlánku co sedí mezi volantem a pedálama a ne jenom o někom kdo tady pořád teorizuje a praxe žádná

http://www.youtube.com/watch?v=b3crARv5VzE
http://www.youtube.com/watch?v=xEcUvfm9 ... re=related

[reproboy]

porad kecy.

Meerechecku ty si hlidej at ti vsechen olej nevytece pres vsechny ty zniceny tesneni a konecne se vyser na hadice a dej tam trubky. Pak to tech 14,95 mozna opravdu zajede

4x4 UT 2,0 jezdi 8,9s na 400m. 570PS ale to uz nema s unem nic spolecneho.

Ja du malovat loznici, vy se tady sezerte.

[Taboo]

Smazano

[reproboy]

nicmene v cr to porad je a par let jeste nebude na urovni profesionalu...

[Taboo]

Smazano

[reproboy]

nicmene v cr to porad je a par let jeste nebude na urovni profesionalu...

Jiste, ne kazdy ma financni moznosti a znalosti potrebne k postaveni 8-sekundoveho vozu. Nikomu ale nic nebrani k vyberu platformy, ktera tento potencial ma - a pote ji krok za krokem postupne upravovat k dosazeni lepsich a lepsich casu. Ja take nevlastnim nejrychlejsi 4G63T AWD na svete, ale vim, ceho je tato platforma schopna z uspechu jinych lidi. To, ze si nekdo vybere FWD prditko s malym N/A motorem i presto, ze nikdo nikde s nim nejezdi dobre casy bez velice nakladnych investic proste nedava zadny smysl...

v italii jsou tyhle popelnice nejlepsi kdyz vemu drag race a skupiny fwd. A u nas budou taky kolem 12s časy, to na fwd jde

nevim me uz to netahne postavit neco na sprinty, ale to auto nejaky potencial ma, za male penize velke divadlo

[NeviM]

no to je sranda diskuse
kdyz sme u vnucovani vlastnich aut, tak safrane biturbo ve stavu vraku se da v evrope prumerne tak jednou rocne sehnat do 100tkc... o jednoduchosti navyseni vykonu o stovky koni se asi u trilitrovyho biturba bavit nemusime 4x4 jasna volba a 1690kg taky neni tak hrozny, jenom oholenim vybavy se da dostat nekolik set kilo dolu, kdyz jenom jedna predni sedacka vazi 35kg... a kategorie jsou mi u prdele, kdyz jsem v ty nejvyssi krome specialu a za 300tkc sem si jistej ze se da komplet zgeneralkovat a vytahnout z nej aspon 600ps

ps: tim jsem rozhodne nepopisoval svoje plany s autim, az na to navysovani vykonu o stovky koni

[NeviM]

nicmene v cr to porad je a par let jeste nebude na urovni profesionalu...

Jiste, ne kazdy ma financni moznosti a znalosti potrebne k postaveni 8-sekundoveho vozu. Nikomu ale nic nebrani k vyberu platformy, ktera tento potencial ma - a pote ji krok za krokem postupne upravovat k dosazeni lepsich a lepsich casu. Ja take nevlastnim nejrychlejsi 4G63T AWD na svete, ale vim, ceho je tato platforma schopna z uspechu jinych lidi. To, ze si nekdo vybere FWD prditko s malym N/A motorem i presto, ze nikdo nikde s nim nejezdi dobre casy bez velice nakladnych investic proste nedava zadny smysl...

v italii jsou tyhle popelnice nejlepsi kdyz vemu drag race a skupiny fwd. A u nas budou taky kolem 12s časy, to na fwd jde

nevim me uz to netahne postavit neco na sprinty, ale to auto nejaky potencial ma, za male penize velke divadlo

porad dokola, kazdy z nas ma ale pravo volby jeste mezi rwd a awd, vybrat si fwd mi prijde trochu jako masochysmus

[H-Vtec]

věřim že seš schopnej poskladat s13 nebo 14 rychlejší než naše špagety,ale když spolu bude stát vedle sebe na sprintu,tak každej pojedeme za jinou katerorii Jansy někdo bere sprinty tak,že chce prostě porazit všechny a je mu jedno co jezděj za katerorie a někdo zase si hledí svojí katerorie

Takze jsme opet u toho stareho "ja nechci mit opravdu rychly vuz, ale jen s mym pomalym prditkem vyhravat poharky..."... Spousta lidi na tomto foru si nastesti uvedomuje, ze to je prave tato mentalita, ktera rozvoj drag racing u vas brzdi. Nikdy sice nepoznas, jake to je, kdyz clovek da na prdel nejakemu supersortu s mnohem vetsim objemem motoru, ktery jeho vlastnika stal treba 5x vice, nez tvuj vuz, ale aspon se budes moci chlubit kamaradum svymi bezcenymi poharky, ktere se ti postestilo vyhrat v tve prditkove kategorii i presto, ze na ceste domu si s tebou kde kdo vytrel prdel... Aspon se budes moci utesovat tim, ze ono to nebylo fer, protoze ti lidi meli RWD, AWD, vetsi motor, ty jsi nemel slicks a tva ECU mela virus.

4x4 UT 2,0 jezdi 8,9s na 400m. 570PS ale to uz nema s unem nic spolecneho.

Tak o cem tady porad jeste argumentujes ? Jestli to je Uno anebo to neni Uno je uplne jedno. Je to 2.0L turbo AWD - coz bylo receno zakladateli tohoto tematu - jaky je nejvhodnejsi/nejrychlejsi vuz s 2.0L motorem pro sprinty - uz mnoho stran nazpet...

tech velice malo lidi co jdou takle daleko te prece taky vubec nepovazuji za soupere, kdyz mas jenom uprdenou 4x4, nebo ne? jen chci rict, ze vzdycky se objevi nekdo rychlejsi az budes delat cokoliv.. a sprint je stejne kravina;)

Jiste - a proto take nikomu necpu, ze muj vuz je tim nejvhodnejsim naradim pro dosazeni casu pod 7 sekund - tak, jak se H-Vtec a Reproboy tady snazi kazdemu vnucovat, ze jejich pomale FWD prditka jsou tim nejlepsim vyberem k dosazeni nejake konkurenceschopnosti. Vyber meho vozu byl pordizen konkurenceschopnosti doslova kazdemu tovarnimu autu na teto planete (vcetne supersportu a exotickych vozu) + vetsine motorek - at uz na draze anebo na ulici, ne 8000HP dragsterum.

Drag racing je druh motorsportu jako kazdy jiny. Stejne tak by nekdo mohl rici, ze rally anebo Formula 1 je take kravina.

To je ty voe jako kdybys řekl Jardovi Pešanovi že srát se ze škodovkou se kterou jezdí už 10 let nemá smysl pohary mě sou u pičky,mě se jedna o to abych za co nejmenší náklady zajel co nejlepší čas a o tom to je! Každej dělá podle svejch možností a až tady budou dávat turba,mega čipy v krabicích z vločkama jako u tebe za velkou louží,tak pak budem jezdit všichni pod 10s

[Zemi]

keci keci keci ... reprak ma nejvetsi cecki ... a mirecek necki



kokoti

[blázen]

taboo:Bohužel, česká republika je až na pár opravdu pěkně postavených aut odsouzená prdítkům,právě kvůli těm názorům co tu čteš.

třeba až jednou zruší ty absolutně nesmyslní kategorie, pak se něco začne dít

[Taboo]

Smazano

[Scooby]

taboo:Bohužel, česká republika je až na pár opravdu pěkně postavených aut odsouzená prdítkům,právě kvůli těm názorům co tu čteš.

třeba až jednou zruší ty absolutně nesmyslní kategorie, pak se něco začne dít

Já bych neviděl největší problém v kategoriích, ale v tom, že nejsou peníze a každý by to auto chtěl postavit co nejlevněji.... Takže proto se tu řeší vraky typu UNO za 15.000, k tomu intercoller z Avie + pár trubek, větší turbo z vrakáče, oblbnout jednotku ať nevypíná při vyšším tlaku a hurá na sprinty.

[H-Vtec]

taboo:Bohužel, česká republika je až na pár opravdu pěkně postavených aut odsouzená prdítkům,právě kvůli těm názorům co tu čteš.

třeba až jednou zruší ty absolutně nesmyslní kategorie, pak se něco začne dít

Já bych neviděl největší problém v kategoriích, ale v tom, že nejsou peníze a každý by to auto chtěl postavit co nejlevněji.... Takže proto se tu řeší vraky typu UNO za 15.000, k tomu intercoller z Avie + pár trubek, větší turbo z vrakáče, oblbnout jednotku ať nevypíná při vyšším tlaku a hurá na sprinty.

aby Ti mráz prdel do rána roztrhal

[FCS]

taboo:Bohužel, česká republika je až na pár opravdu pěkně postavených aut odsouzená prdítkům,právě kvůli těm názorům co tu čteš.

třeba až jednou zruší ty absolutně nesmyslní kategorie, pak se něco začne dít

Já bych neviděl největší problém v kategoriích, ale v tom, že nejsou peníze a každý by to auto chtěl postavit co nejlevněji.... Takže proto se tu řeší vraky typu UNO za 15.000, k tomu intercoller z Avie + pár trubek, větší turbo z vrakáče, oblbnout jednotku ať nevypíná při vyšším tlaku a hurá na sprinty.

pak ti tydle mrdky ujedou a akorát jsi nasranej co chápu...

[Scooby]

taboo:Bohužel, česká republika je až na pár opravdu pěkně postavených aut odsouzená prdítkům,právě kvůli těm názorům co tu čteš.

třeba až jednou zruší ty absolutně nesmyslní kategorie, pak se něco začne dít

Já bych neviděl největší problém v kategoriích, ale v tom, že nejsou peníze a každý by to auto chtěl postavit co nejlevněji.... Takže proto se tu řeší vraky typu UNO za 15.000, k tomu intercoller z Avie + pár trubek, větší turbo z vrakáče, oblbnout jednotku ať nevypíná při vyšším tlaku a hurá na sprinty.

pak ti tydle mrdky ujedou a akorát jsi nasranej co chápu...

Tak toho se opravdu nebojím

[H-Vtec]

mě se jedna o to abych za co nejmenší náklady zajel co nejlepší čas

A jaky je teda tvuj nejlepsi cas a kolik ve svem voze mas penez (vcetne jeho porizovaci ceny)? Pokud mozno v dollarech.

Mno když to vezmu hopem.... Tak auto mě stalo na kolach Mattig 7x13,podvozek Koni s pružinama HaR 10 000,- za trubo T3 jsem dal 4000,- vyroba hadic k trubu 500,- Bov 2000,- nedavno jsem dal kovokeramickou lamelu 4000,- 14tky slicky 2000,- včera jsem daval větší vstřiky 240 za 1500,- mam na stole ještě vačku,ale tu stihnu až do Mimoně plus určitě ještě něco,tak bych to viděl tak zaokrouhleně na 30 000,-

Když to spočtu,tak v dolarech přo kurzu co je ted 16kč to dělá 1800 dlaču

Co sem si přečetl na www.sprinty.cz tak serie uno zajede 400m za 16.1....... mě se to povedlo zatim s Ko spojkou za 13.7

[blázen]

kurva já dát na dvoukilo 13stky tak hrabu až do cíle

[reproboy]

kurva já dát na dvoukilo 13stky tak hrabu až do cíle

adity ty

[H-Vtec]

kurva já dát na dvoukilo 13stky tak hrabu až do cíle

jj lehkej zadek a žídná trakce

[mashina]

fwd rules
prihodim jedno video do pranice http://www.youtube.com/watch?v=PxO9dXIwPkM