jaky 2litr na sprinty

bob ash · Příspěvek od **bob ash** » 24 srp 2008 22:26

Taboo píše:Mozna si pote postavim neco jineho, treba starsi C5 Vette anebo Cervini's Stang, budu mit konecne cas na renovaci meho 442 Olds anebo si poskladam Ultima GTR... Jeste nevim.

Tak postav toho Oldse a jezdi FAST závody

Taboo · Příspěvek od **Taboo** » 26 srp 2008 09:59

Smazano

bob ash · Příspěvek od **bob ash** » 26 srp 2008 19:54

Taboo píše:
bob ash píše:Tak postav toho Oldse a jezdi FAST závody
Naah, ten 442 bude muj ghetto sled...

Myslíš jako 68" kola, 2MW stereo a 128 barevnejch LCD displejů? Jo, to ti bude slušet...

Krém na boty máš?

Taboo · Příspěvek od **Taboo** » 26 srp 2008 20:45

Smazano

Příspěvek od **fonz** » 26 srp 2008 21:14

Taboo: mas nejakou fotku tveho auta? by me zajimalo jak vypada

Taboo · Příspěvek od **Taboo** » 26 srp 2008 22:22

Smazano

Příspěvek od **fonz** » 26 srp 2008 22:33

Taboo píše:
fonz píše:Taboo: mas nejakou fotku tveho auta? by me zajimalo jak vypada
Ktereho? (ja jich mam vice) Toho Oldsmobile? Obycejny hnedy 442 convertible v jeho OEM podobe. Vsechny me auta jsou zvenci naprosto tovarni, nic zvlastniho.

nejvic by me zajimalo eclipse, motor a tak..

ale klidne muzes ukazat i dalsi auta

Anděl · Příspěvek od **Anděl** » 26 srp 2008 22:34

Taboo píše:
fonz píše:Taboo: mas nejakou fotku tveho auta? by me zajimalo jak vypada
Ktereho? (ja jich mam vice) Toho Oldsmobile? Obycejny hnedy 442 convertible v jeho OEM podobe. Vsechny me auta jsou zvenci naprosto tovarni, nic zvlastniho.

Asi myslí Eclipse.

Já mu hodím fotku mého Eclipse a Talonu a zbytek si domyslí.

Anděl · Příspěvek od **Anděl** » 26 srp 2008 22:38

fonz píše:
Taboo píše:
fonz píše:Taboo: mas nejakou fotku tveho auta? by me zajimalo jak vypada
Ktereho? (ja jich mam vice) Toho Oldsmobile? Obycejny hnedy 442 convertible v jeho OEM podobe. Vsechny me auta jsou zvenci naprosto tovarni, nic zvlastniho.
nejvic by me zajimalo eclipse, motor a tak.. ale klidne muzes ukazat i dalsi auta

Jsem to věděl.

Ale byl jsi rychlejší.

Fotka bude podobná jako např. můj nový talon turbo

Skoro jako nový.

Má najeto 40tis mil.

Taboo · Příspěvek od **Taboo** » 27 srp 2008 00:03

Smazano

Příspěvek od **fonz** » 27 srp 2008 18:30

Taboo: sem si nikdy nevsim ze mas auto tady na foru

Anděl: tvoje uz sem videl.. a kdy to konecne pojede?

budes pak jezdit na nejake srazy na sprinty?

reproboy · Příspěvek od **reproboy** » 27 srp 2008 18:43

blazne: koukni se na časy z MV.. na Una a na jakykoliv jiny fwd nebo třeba 200sx

blázen · Příspěvek od **blázen** » 27 srp 2008 19:36

ja našel 13,1s nejlepší Uno.. výkon to je pěkný,nicméně to,že tam jela 2 dvoukila a ani jedno pořádné nic neřeší.

to že je FWD nahovno ti potvrdí,když se podíváš na časy AWD 2litrů..
až pojede ty války některé z těch lepších SX ktere na foru bezpochyby sou, pak můžeš porovnat čas... bohužel mi tu opět začneš argumentovat důkazama a mě debata na téma pěknej RWD sporták Vs. totální vrak jako je uno už nebaví.. nemá to smysl,já si uno nikdy nekoupím a nedovolil bych ho koupit ani pro cestování do práce nikomu z rodiny ani svých blízkých.. ty si nekoupíš nikdy 200sx.. nebo eclipse,impresu,lancera, apod.. tím bych to bez hádek uzavřel

elviiis · Příspěvek od **elviiis** » 27 srp 2008 19:42

reproboy píše:blazne: koukni se na časy z MV.. na Una a na jakykoliv jiny fwd nebo třeba 200sx

To jo ale obě 200sx co jeli ten závod se mohli hned po sprintu otočit naložit rodinku a sfrnknout na nákup a pak na okruh... Una jeli suprově to určitě ale taky byly překopaný jako svině a absolutně vykuchané... Obě 200sx jak 13 tak 14 mněli tovární hmotnost obě na 17kách apd... já zajel 14,3 s v podstatě seriovým autem výfuk , IC , turbo , vše série jen jsem přidal turbu co to šlo (T25 na 2.0motoru zas tak moc nejde

) s14 jela na tlak 0,9bar a zajel 14s a to posral oba rozjezdy já s fwd jsem mu na prvních 300m nadělil půl auta pak mne dojel a výjezdovku mněl o 15km/h vyšší... kdyby se mu rozjezdy povedly mněl by na čas 13 něco... myslím že v podobně rozsáhlé ůpravě jako mněli ty una by ta s14ka dávala 12s...

a já narvat T3 jako některé una kuchnout to jako una a narvat tlak jako una tak jezdím 12s a na to ty una nedosáhli ani zdaleka...

blázen · Příspěvek od **blázen** » 27 srp 2008 19:50

to prostě prdítkářům nevysvětlíš.. když jim řekneš že zajedeš 13,2 na 17" kolech s poloojetýma gumama a s autem,ve kterém je vše seriově necháno i lékárnička,tak ti napíšou ,že uno co zajede 13,1 a nemá ani střechu a jede na kolech sekačky se slick je pro 400m lepší.. prostě zvláštní..ale je to zbytečné a nesmyslné debatovat

blázen · Příspěvek od **blázen** » 27 srp 2008 19:52

http://fiat.sbazar.cz/fiat-uno-1-3ie-tu ... 86566.html

prostě ideální sporták,vždycky sem si ho přál.. až na něj jednou budu mít, koupím si ho

for taboo:kdyby si jej chtěl koupit dá se poslat poštou vejde do krabice od televize

reproboy · Příspěvek od **reproboy** » 27 srp 2008 19:56

blázen píše:http://fiat.sbazar.cz/fiat-uno-1-3ie-tu ... 86566.html

prostě ideální sporták,vždycky sem si ho přál.. až na něj jednou budu mít, koupím si ho

for taboo:kdyby si jej chtěl koupit dá se poslat poštou vejde do krabice od televize

jenze ten co vyhral ma se seriovkou uz spolecne docela malo.. tohle jestli bude dobry stav tak zajede 400m za 15,6 cca

reproboy · Příspěvek od **reproboy** » 27 srp 2008 20:00

elviiis píše:
reproboy píše:blazne: koukni se na časy z MV.. na Una a na jakykoliv jiny fwd nebo třeba 200sx
To jo ale obě 200sx co jeli ten závod se mohli hned po sprintu otočit naložit rodinku a sfrnknout na nákup a pak na okruh... Una jeli suprově to určitě ale taky byly překopaný jako svině a absolutně vykuchané... Obě 200sx jak 13 tak 14 mněli tovární hmotnost obě na 17kách apd... já zajel 14,3 s v podstatě seriovým autem výfuk , IC , turbo , vše série jen jsem přidal turbu co to šlo (T25 na 2.0motoru zas tak moc nejde ) s14 jela na tlak 0,9bar a zajel 14s a to posral oba rozjezdy já s fwd jsem mu na prvních 300m nadělil půl auta pak mne dojel a výjezdovku mněl o 15km/h vyšší... kdyby se mu rozjezdy povedly mněl by na čas 13 něco... myslím že v podobně rozsáhlé ůpravě jako mněli ty una by ta s14ka dávala 12s...

a já narvat T3 jako některé una kuchnout to jako una a narvat tlak jako una tak jezdím 12s a na to ty una nedosáhli ani zdaleka...

elviisi není to pravda. s FWD se s tim roverem na 13s nedostaneš ani kdybys měl 300koní. to není jako jít z 15s na 14s. Tady už kompletně ztrácíš trakci s jakýmkoliv diferenciálem. To uno turbo icemana má kolem 700-800kg a výkon kolem 220-250PS, není zatim odbrzdeno. hranice pod 13s je maximum u FWD... a neni to o tom zdvihnout tlak... kdyby iceman mel sedačky a celej interier tak nejede za 13,126 ale 13,250

u tohodle vykonu uz je to jedno. blazen mel pravdu v jednom, kde fwd konci rwd zacina. S timhle vykonem a hmotnostni by byl ted nekde na hranici 11-12s...

blázen · Příspěvek od **blázen** » 27 srp 2008 20:02

reproboy píše:
elviiis píše:
reproboy píše:blazne: koukni se na časy z MV.. na Una a na jakykoliv jiny fwd nebo třeba 200sx
To jo ale obě 200sx co jeli ten závod se mohli hned po sprintu otočit naložit rodinku a sfrnknout na nákup a pak na okruh... Una jeli suprově to určitě ale taky byly překopaný jako svině a absolutně vykuchané... Obě 200sx jak 13 tak 14 mněli tovární hmotnost obě na 17kách apd... já zajel 14,3 s v podstatě seriovým autem výfuk , IC , turbo , vše série jen jsem přidal turbu co to šlo (T25 na 2.0motoru zas tak moc nejde ) s14 jela na tlak 0,9bar a zajel 14s a to posral oba rozjezdy já s fwd jsem mu na prvních 300m nadělil půl auta pak mne dojel a výjezdovku mněl o 15km/h vyšší... kdyby se mu rozjezdy povedly mněl by na čas 13 něco... myslím že v podobně rozsáhlé ůpravě jako mněli ty una by ta s14ka dávala 12s...

a já narvat T3 jako některé una kuchnout to jako una a narvat tlak jako una tak jezdím 12s a na to ty una nedosáhli ani zdaleka...
elviisi není to pravda. s FWD se s tim roverem na 13s nedostaneš ani kdybys měl 300koní. to není jako jít z 15s na 14s. Tady už kompletně ztrácíš trakci s jakýmkoliv diferenciálem. To uno turbo icemana má kolem 700-800kg a výkon kolem 220-250PS, není zatim odbrzdeno. hranice pod 13s je maximum u FWD... a neni to o tom zdvihnout tlak... kdyby iceman mel sedačky a celej interier tak nejede za 13,126 ale 13,250

u tohodle vykonu uz je to jedno. blazen mel pravdu v jednom, kde fwd konci rwd zacina. S timhle vykonem a hmotnostni by byl ted nekde na hranici 11-12s...

bůh ti žehnej.. taky máš pravdu v tom ,že časy těch uno sou pěkné

elviiis · Příspěvek od **elviiis** » 27 srp 2008 20:06

pozor rover zajede na slickách s "pouhýmy" 320koníky 12s... jinak neboj vým že už to pak jde velice pomalu... nejrychlejší předoklak MG (rover 200 buble) zajíždí 10,4s ale má přes 800hp... s tímto výkonem by mněla 4x4 pod 10s...

já pro lepší čas potřebuju větší turbo s těmi 16kami slickami jsem měl starty slušné všechny jsem na odpichu nechal za sebou ale turbo neudrží tlak a klesá na 0,8bar... takže já jsem bez výmluv na lepší čas rover s tímto malinkým turbíčkem nemá (neberu odlehčení lehčí kola pad mám street kchár a na sprinty to jezdím jen ověřit)...

bob ash · Příspěvek od **bob ash** » 27 srp 2008 20:17

Taboo píše: Gotta represent, yo..

Ja do zadneho velkeho extremu nepujdu . Vse bude OEM, jen to nejspis trochu placnu k zemi a dam na to mozna jine kola (16-17"). Na sterea a LCD taky moc nejsem...

Koukám, že máš podobnej vkus jako já - 17" TorqThrusty nebo podobný kola slušej většině starejch aut.

Ale když jsem nedávno objevil závody F.A.S.T. (Factory Appearing, Stock Tires), tak mě to docela zaujalo - 40 let starý auta, který vypadaj přesně jako z fabriky, včetně originálního rozměru kol, a jezděj i high-11s.

bob ash · Příspěvek od **bob ash** » 27 srp 2008 20:20

Slint... tak tohle je dokonalý:
http://www.fastraces.org/members/fastra ... enDocument

Anděl · Příspěvek od **Anděl** » 27 srp 2008 21:03

fonz píše:Taboo: sem si nikdy nevsim ze mas auto tady na foru
Anděl: tvoje uz sem videl.. a kdy to konecne pojede?
budes pak jezdit na nejake srazy na sprinty?

Tohle je druhý na ND.

GSX eclipse pojede pořádně asi až příští rok a zajede i nějakej čas.

Chce to čas.

Peníze nejsou vcelku problém, ale ostatní je.

Není moc lidí co tomu rozumí.

H-Vtec · Příspěvek od **H-Vtec** » 28 srp 2008 00:26

elviiis píše:
reproboy píše:blazne: koukni se na časy z MV.. na Una a na jakykoliv jiny fwd nebo třeba 200sx
To jo ale obě 200sx co jeli ten závod se mohli hned po sprintu otočit naložit rodinku a sfrnknout na nákup a pak na okruh... Una jeli suprově to určitě ale taky byly překopaný jako svině a absolutně vykuchané... Obě 200sx jak 13 tak 14 mněli tovární hmotnost obě na 17kách apd... já zajel 14,3 s v podstatě seriovým autem výfuk , IC , turbo , vše série jen jsem přidal turbu co to šlo (T25 na 2.0motoru zas tak moc nejde ) s14 jela na tlak 0,9bar a zajel 14s a to posral oba rozjezdy já s fwd jsem mu na prvních 300m nadělil půl auta pak mne dojel a výjezdovku mněl o 15km/h vyšší... kdyby se mu rozjezdy povedly mněl by na čas 13 něco... myslím že v podobně rozsáhlé ůpravě jako mněli ty una by ta s14ka dávala 12s...

a já narvat T3 jako některé una kuchnout to jako una a narvat tlak jako una tak jezdím 12s a na to ty una nedosáhli ani zdaleka...

Tvuj modrej anglan byl moc pěknej

ale jak píšeš že po sprintu naložit rodinku a jet nakoupit.......nic proti tomu nemám když se někdo chce povozit a vyskoušet co jeho kárka zajede

A někdo to bere trošku vážně a když drag karu,tak s plnou parádou,odlehčenou a vše okolo co k tomu patřří i když třeba nízkooběmovou

Ja jel třeba ve volnejch s tim žlutým lambem a když sem byl 3/4 tratě přednim a v cíli byl na jeho zadku,tak po cestě z5 mi lidi ukazovali že dobrý a docela jsem s toho měl dobrej pocit

Ale jasny kdyby s tim ten někdo uměl pořádně rozjet,tak od něj dostanu vejprask jak malej kluk

Mě se s tou 1,3 jezdí dobře a zatim nehodlám měnit

a časy 12 a pod 12,tak o těch si nechám zatim jen zdát

elviiis · Příspěvek od **elviiis** » 28 srp 2008 07:10

no s tím pocitem to chápu... když jsem zpráskal M3ku tak mne taky potěšilo

ale jak jsem řekl nejsem sprintař jen si tak skouším co moje auto zajede... a pokud s plnými 1200kg zajede 14.3 tak soudím že už tam je více než papírovejch 200koní to mne těší

Krosmen · Příspěvek od **Krosmen** » 28 srp 2008 16:09

Anděl píše:
fonz píše:Taboo: sem si nikdy nevsim ze mas auto tady na foru
Anděl: tvoje uz sem videl.. a kdy to konecne pojede?
budes pak jezdit na nejake srazy na sprinty?
Tohle je druhý na ND. GSX eclipse pojede pořádně asi až příští rok a zajede i nějakej čas.

Chce to čas. Peníze nejsou vcelku problém, ale ostatní je. Není moc lidí co tomu rozumí.

u mě je to navopak znalosti si myslim že i na to dostat se na docela slušnej výkon jsou ale nejsou peníze....respektive je jich moc málo a postupně se něco sem tam koupí a pomalu se začíná něco i rýsovat ....

Příspěvek od **Zemi** » 28 srp 2008 16:33

reproboy píše:
elviiis píše:
reproboy píše:blazne: koukni se na časy z MV.. na Una a na jakykoliv jiny fwd nebo třeba 200sx
To jo ale obě 200sx co jeli ten závod se mohli hned po sprintu otočit naložit rodinku a sfrnknout na nákup a pak na okruh... Una jeli suprově to určitě ale taky byly překopaný jako svině a absolutně vykuchané... Obě 200sx jak 13 tak 14 mněli tovární hmotnost obě na 17kách apd... já zajel 14,3 s v podstatě seriovým autem výfuk , IC , turbo , vše série jen jsem přidal turbu co to šlo (T25 na 2.0motoru zas tak moc nejde ) s14 jela na tlak 0,9bar a zajel 14s a to posral oba rozjezdy já s fwd jsem mu na prvních 300m nadělil půl auta pak mne dojel a výjezdovku mněl o 15km/h vyšší... kdyby se mu rozjezdy povedly mněl by na čas 13 něco... myslím že v podobně rozsáhlé ůpravě jako mněli ty una by ta s14ka dávala 12s...

a já narvat T3 jako některé una kuchnout to jako una a narvat tlak jako una tak jezdím 12s a na to ty una nedosáhli ani zdaleka...
elviisi není to pravda. s FWD se s tim roverem na 13s nedostaneš ani kdybys měl 300koní. to není jako jít z 15s na 14s. Tady už kompletně ztrácíš trakci s jakýmkoliv diferenciálem. To uno turbo icemana má kolem 700-800kg a výkon kolem 220-250PS, není zatim odbrzdeno. hranice pod 13s je maximum u FWD... a neni to o tom zdvihnout tlak... kdyby iceman mel sedačky a celej interier tak nejede za 13,126 ale 13,250

u tohodle vykonu uz je to jedno. blazen mel pravdu v jednom, kde fwd konci rwd zacina. S timhle vykonem a hmotnostni by byl ted nekde na hranici 11-12s...

Co to blekttete vole... 12s s predohrabem jezdi kdejakej cizinec s Focus RS, Roveru je v Anglii tak 20 co to jezdi atd... Kein panik... Zaplat panbuh za GPSku ze nemusim jezdit zkouset co auto zajede nekam do mrdakova na tuzer sraz... checht

blázen · Příspěvek od **blázen** » 28 srp 2008 21:21

slick umí poměrně dobře eliminovat tu FWD vadu..tak proč ne..ale urrčitě je k tomu třeba větší motor než ten prdítkovej 1,3

elviiis · Příspěvek od **elviiis** » 28 srp 2008 22:45

blázen píše:slick umí poměrně dobře eliminovat tu FWD vadu..tak proč ne..ale urrčitě je k tomu třeba větší motor než ten prdítkovej 1,3

mno mně to nepřišlo ale asi jo když jsem na slickách na odpich narval M3 3,2 jak nic (a né jen na odpich

)

kentoya · Příspěvek od **kentoya** » 29 srp 2008 00:35

dokud marat nepřehodil motor do čtyřkoly, jezdil s předohrabem 11

jaky 2litr na sprinty

Re: jaky 2litr na sprinty

Re: jaky 2litr na sprinty

Re: jaky 2litr na sprinty

Re: jaky 2litr na sprinty

Re: jaky 2litr na sprinty

Re: jaky 2litr na sprinty

Re: jaky 2litr na sprinty

Re: jaky 2litr na sprinty

Re: jaky 2litr na sprinty

Re: jaky 2litr na sprinty