Aktuální fota vašich aut

[Bart34]

[Jord]

moc velký parkováky

[Berry]

Zrovna jsem se chtel zeptat, jaky ucel nebo smysl maji ty cerny kolace na tom narazniku?

[Bart34]

Tyyo hosi, zamyslite se tady taky nekdy nad vecmi, jako je vaha, trakce, aerodynamika a podobne? Nebo si jen nahodite kola, pripadne neon a je to? Ne, delam si srandu a vsichni vime, ze i taci tady jsou (nic proti nim )Tak ... vzduch kterej se viri v narazniku, Te brzdi, kdyz ho pustis ven za auto, uvolnis mu pruchod a navic ho pustis do vzdusnyho pytlu za autem, a tim sniziz zpetnej tah, kterej v tomto pytlu vznika a zpomaluje vozidlo. Jasne? Navic musis pri vetsi rychlosti min slapat na plyn, takze vedlejsi efekt je i castecna uspora paliva

[Starlet]

Tyyo hosi, zamyslite se tady taky nekdy nad vecmi, jako je vaha, trakce, aerodynamika a podobne? Nebo si jen nahodite kola, pripadne neon a je to? Ne, delam si srandu a vsichni vime, ze i taci tady jsou (nic proti nim )Tak ... vzduch kterej se viri v narazniku, Te brzdi, kdyz ho pustis ven za auto, uvolnis mu pruchod a navic ho pustis do vzdusnyho pytlu za autem, a tim sniziz zpetnej tah, kterej v tomto pytlu vznika a zpomaluje vozidlo. Jasne? Navic musis pri vetsi rychlosti min slapat na plyn, takze vedlejsi efekt je i castecna uspora paliva

Hele, neber to zle, ale řešit tohle u "obyčejnýho" civicu je trochu mimo ne?
BTW, každý auto je plný kompromisů.
Když tam dáš zpět origo kola, efekt bude určitě daleko větší

[Tead]

Počkat - ještě jednou...to myslíš vážně

[Jord]

a nebo rovnou ten naraznik sundat ne? to vidim poprvé

[Berry]

Tak dneska mam opravdu dost mega LOL

[Starlet]

a nebo rovnou ten naraznik sundat ne? to vidim poprvé

Co ty víš o ajrodynamice??

[Jord]

a nebo rovnou ten naraznik sundat ne? to vidim poprvé

Co ty víš o ajrodynamice??

to by ses divil...

[Starlet]

a nebo rovnou ten naraznik sundat ne? to vidim poprvé

Co ty víš o ajrodynamice??

to by ses divil...

Takže když odstrojím auto komplet, pojede to líp a za míň??

[Bart34]

Tak ted se projevuje inteligence na plnej plyn Je to poznat. Reknu to takhle, U auta co ma 300k je vam jedno treba nejakych 20kg vahy, ale u slabyho auta je poznat kazdy kilo....jak v zatackach, tak pri rozjezdu. A kola jsou tam takovy pro lepsi ovladatelnost a lepsi trakci v zatackach. Chtel jsem kupovat Horcikovy 15", ale vzhledem k tomu, ze jsou v beznem provozu zakazane, protoze Horcik nadhenre hori ))) tak jsem je vypustil. To riskovat nechci Momentalne jsem s vahou na nejakych 965kg Navic na aute je vic veci udelanejch, nejenom tohle. Treba...

[Starlet]

Taky jsem jezdil s vybranym interiérem, časem přijdeš na to, že z "mrdky" závoďák neuděláš
a přestaneš se zaobírat nesmyslama, který akorát snížej užitnou hodnotu auta a jeho prodatelnost.
Ta Honda je hezká, ale ty úpravy jsou nesmyslný a tvoje názory taky...
Budeš mi nadávat, ale vyrosteš z toho.
BTW, co je tam za motor a parametry těch kol??

[milosh]

Ja bych vyndal i okna at ten vzduch lip proudi

[Berry]

Starlet to napsal presne
Jinak bych rekl, ze motor je taky dost tezky, tak ven s tim

[Starlet]

Ja bych vyndal i okna at ten vzduch lip proudi

A díky této úpravě se můžeš zbavit klimy,
takže další kila dolů, akorát to chce závodní pásy, jinak tě to vycucne ven

[Rudi]

já k tomu mám jediný, "pěkný prase, ale asi hladový...asi jinej gank co?"

[Tead]

Kolik váhy si ušetřil těma dírama v nárazníku ? 200g ? než jdeš do auta tak nejíš abys byl lehčí ? byl jsi s autem v aerodynamickým tunelu, že tvrdíš, že to pomáhá aerodynamice ? jakto, že ŽÁDNÝ závodní auto nemá provrtanej nárazník - myslíš, že se naschvál brzdí a okrádají o vteřiny ??

[Berry]

já k tomu mám jediný, "pěkný prase, ale asi hladový...asi jinej gank co?"

Aáá hele mistr světa v odlehčování

[Bart34]

Hosi, pro nekoho to je konicek, pro nekoho ne, pro nekoho je konicek udelat si v aute z neonu solarko, dat si do predni masky stroboskopy, nastrikat kola jentak sprejem, hodit tam tuninkovy chromovy poklice nejlepe jeste na kufr dat nalepku Racing a jede, a zase pro nekoho je konicek toto, slaby seriovy auto zrenovovat a udelat z nej peknou streetku. Jinak se tu dal odmitam bavit na toto tema a cist posmesky od lidi, kteri se me s vaznosti ptaji na to jestli ty diry jsou odlehceni narazniku nebo na co to je aniz by zapojili mozek a prisli na to sami.

[milosh]

Dej cas ze sprintu s naraznikem origo a s dirama, kolik vterin je rozdil

[rallik]

zrenovovat kde?

[Berry]

To zapojeni mozku, je asi uhel pohledu. Vzit pomer vynalozenych hodnot at uz financnich nebo fyzickych (pripadne mentalnich) pro vynalozeni teto akce, kterou jsi tomu auto, potazmo narazniku provedl. To, ze se porad ohanis nejakyma neonama nebo stroboskopama, tak bych chapal, kdyby nekdo operoval tim, at tam tyto nesmysli das, ale o nich nepadlo ani slovo.
Je dobre, ze znas teoreticke veci a pak je nasledne aplikujes, ale v techto fyzikalnich teoriich je nutne je mit podlozene i z praxe a navic soudit, ze to pusobi na jedno auto, tak musi na vsechny primarne, tak to je nesmysl. Pokud se dusujes, za inteligenta a technicky znaleho cloveka, kterym se zde prezentujes, tak nez se veci pusti do praxe, z teoreticke roviny, tak jim predchazi rada testu a pokusu. A jak zde nekdo zminil, byl jsi v tom aerodynamickym tunelu nebo jeho simulaci, ktera by potvrdila tvoji teorii? Predpokladam, ze asi ne, vsem inovativnim vecem predchazi rada testu, nikdo to jen tak hned nehodi "z paty" do "produkce" a pak se tim ohani na vsechny strany, aniz by bylo neco podlozeno nebo overeno. Asi vic se nema cenu k tomu vyjadrovat

[Tead]

Heh, já se právě snažím zapojit mozek a přijít na to - aerodynamickej zisk - nulovej, hmotnostní zisk - nulovej tak sakra k čemu to je, krom toho, že auto vypadá, že ho má inženýr co si myslí jak vymyslel něco dokonalýho a že přechcal vývojový týmy všech kapotovanejch závodních aut, který mají nárazníky plný

[Vavris.cz]

Bart: Tvrdit že díry v nárazníku zlepší aerodynamiku je velmi troufalé. Ty víš jaký typ proudění máš vespod auta? Jak se spojují a rozdělují víry kolem výfuku a nárazníku? Ale jo, pár dírama přechcat ty žabaře japonské s větrným tunelem, proč ne...

Tvá argumentace hmotností je o to úsměvnější, že tu nejdůležitější hmotnost (rotační a ještě k tomu neodpruženou) - na kolech - zcela ignoruješ. Jak megakola s minipneu pomůžou ovladatelnosti je mi skutečně velkou záhadou...

[Zemi]

No vy mu davate.... Ja to prvne nevidim a nemam ani N proti tomu co udelal. Za me pochva.

[Bohuš]

Mě se to taky líbí