Wesly´s GtTi uphill Race Car

[Lukinho]

Vypada to pekne , co ze to vubec vazi ? 600 kg ?

[wesly.TDI]

Vypada to pekne , co ze to vubec vazi ? 600 kg ?

no na 600kg 150 HP to by bylo fajn , teď netuším, musím s tím skočit na váhu, kolem 700 by to mohlo mít

[Fizzbiker]

tak tak , díky filipovi GttiGuru je to v cajku , vééélka poklona

jo jinak brzdy taky vyřešeny díky fildovi , jak se do toho pustí kuchař (já) a ožrala (kolega u kterého jsem to dělal) tak to dopadne tak, že jsme podtlakovou hadici do posilovače dali naopak, a problém byl v tom, že v ní byl ventil, což jsem netušil a tak to nebrzdilo

mazec... no zase pro přistě uz víš.

[wesly.TDI]

no hold u zbytku strojů na zěmekousli.... krom tohoto vole....jsou ty ventily vidět

[Juraj]

Vypada to pekne , co ze to vubec vazi ? 600 kg ?

600 ma ten muj srac ale kdyz sem mel GTTi tak vazilo 780kg (neodlehcovana serie)

[Fizzbiker]

no hold u zbytku strojů na zěmekousli.... krom tohoto vole....jsou ty ventily vidět

"moje" to maj videt a je tam i šipka

[wesly.TDI]

Vypada to pekne , co ze to vubec vazi ? 600 kg ?

600 ma ten muj srac ale kdyz sem mel GTTi tak vazilo 780kg (neodlehcovana serie)

tak tak , musím skočit na váhu jak bude čas, interiér pryč a hlavně serie obyč nárazníky a racing kola by mohli tu váhu dostat na 700 kg ....snad

[wesly.TDI]

tak dnes bylo krásně, a dopadlo to tragicky, po přeřazení z 2ky na 3ku se ozvala z výfuku ohlušující rána a motor už jde sotva nastartovat a když běží tak z těžka a zdechá a ozývá se s něj zvuk jako by jsi bušil kladivem do ocelové trubky , .....takže GAME OVER

[LiberaleMiguel]

To preorientuj na Rat

[wesly.TDI]

to tak můžu leda příhlásit na Beat Box Beatle

[tholis]

To jev prdeli A zrovna u tohohle motoru je většina k nesehnání co

[wesly.TDI]

no vím o 2 komplet autech ale oba chtějí cca. 30.000 a teď aktuálně se mi nehcce kupovat další kus za takové love, tak se sundá hlava a uvidí se, jak né rozkuchá se spodek a celý rok se bude čekat na balíky a postaví se ten motor od nuly a pořádně , kolega co jezdí bergCup se 130RS mi loni na podzim předpovídal že to poklepkávání nedělají ventily ale ojniční čep, že to jednoho krásného dne uletí, takže to bude buď ono, nebo něco na hlavě, podobné třískání dělala kolegovi na Lančce HF turbo mrdlá pružina na ventilu................zítra to s filipem rozkucháme zhora a uvidí se , zase se mi nezdá že by to běželo na 2 válce, takhle se dá jen spekulovat, až se to rozkuchá tak uvidíme

p.s: dílů je dost, a i dost performance, ale ty price jsou brutální

[Beaver]

Mhm, hádám ojnice v piči, máš z toho dvouválec. Bylo to při turbu v tahu ?

[wesly.TDI]

jj pod plynem, asi ve 3.OOOot. , třeba nedávno vypadl ignition kabel a jelo to na 2 krajní válce a motor se třepal a zvuk jak maluch, teď je zvuk normální a ani motor nevibruje takže počítám že jede na 3, težko říct

[Beaver]

Hmmmm, tak možná "jen" v piči ložisko. Každopádně to je na rozebrání, takže kde je problém zjistíš určitě, mlácení kladivem bývají hlavní ložiska kliky (no jo, my se starýma Suprama v tomhle máme zkušenosti).

[wesly.TDI]

jedno video z prehistoric telefonu

p.s- tuningjakcip modré víko je ještě pozůstatek po Elvisovi , musím to pak přelakovat

http://youtu.be/P8oDCaUbkpk" onclick="window.open(this.href);return false;

[miras3000]

škoda ho... ,snad to brzy opravíš

[wesly.TDI]

no to slovo "brzo" nehrozí s mojím zaměstnáním "furtvpičiřidič"

[Beaver]

FUUU, rachot už na volnoběh, tak to je špatný, to ten šálek je asi úplně fuč.

[Juraj]

nez to rozeberes tak si zmer tlaky problem bude sehnat kliku... mam tip... co se na to vsechno vyprdnout, motor dat do sklepa a za prachy co by jsi do nej vrazil dotahnout z japonska motor z xx?

[wesly.TDI]

klika byla na podzim uplně v pohodě, spodek jsme tehdy kontrolovali , tak dej nějaký tip na ten XX , myslím že to bude mission imposible ,spíš se zatím přikláním k verzi že umřel ten pístní čep , zítra jde hlava dolů tak snad se něco ukáže....

[wesly.TDI]

tak jsme to dnes s filipem rozhodili, přeskočil rozvoďák, ohnuté 2 ventily, dojebaný píst, pístní čep , všechny ventily jsou na piču, nevík kdo, jestli ten Elvisův skvělý "motorář" který dělal údajou g.o motoru, ale nějaký ichtyl nažízl uprostřed komplet všechny ventily , tunink pyčo..........tak se jde hledat další motor nebo celé auto, aktuální rozpočet na kompelet celou GO je sci-fi

[Tom_]

co si dnes neudelas,to bohuzel nemas Good luck a at co nejrychleji a nejlevneji zas jezdi

[wesly.TDI]

dík, no divočit nebudu, až se něco naskytne tak se neskytne, auto jsem po dnešku zavrhnul, borec chce 30.000, bez stk, bez zaplacené eko, s nakaši spojkou, přehřívajícím se motorem a klepající zadní nápravou, to bych fakt musel byt chuj , aktuálně řeším s klukem 3 motory, 2 k.O na klice, kterou mám dobrou, nebo jeden po "G.O.", ale k tomu jsem skeptický vzhledem k tomu jak vypadá můj motor co má po G.O najeto 10.000km

[Juraj]

nez koupis motor co je KO na klice tak tu svoji vyndej a zmer nebudes pak zase nasranej a prekvapenej..

[wesly.TDI]

přišla spása v podobě 4 motorů, jeden po celkové G.O spodku s novou klikou, 1 kompletní i s trubem, a 2 přidřené na klice, k tomu kupa ND vč. 3 převodovek a spousty dalšího. DĚKUJI!!!!! bohovi motorsportu

next week pro to jedu , kurwa ja mám radost

[LiberaleMiguel]

To jako pro jistotu beres 4 do zasoby ?

[wesly.TDI]

vzal bych jich i 100 kdyby někde byly a byly by zbytečné love , přijde doba, kdy se tyhle motory budou cenit zlatem

[wesly.TDI]

díly na to nemají ani poláci a to je už co říct

[Juraj]

k te celkove GO bych byl skepticky... a jeste rekni ze pro to jedes k mohelnici