Boost controller+video

Vše o úpravách motorů a vyfuků.

Moderátoři: Fáboš, Bohuš, Kane13, Ritchma, Libor12, Tom_

Uživatelský avatar
barbucha
Příspěvky: 822
Registrován: 25 dub 2004 13:34
Bydliště: Praha

Příspěvek od barbucha »

Tak to jo. Já si říkal že by mu to na těch lepidlech tak nehrabalo :lol:

Uživatelský avatar
leon4x4
Příspěvky: 1389
Registrován: 24 dub 2004 22:53
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od leon4x4 »

barbucha píše:Tak to je pěknej mazec. Už se těším až to uvidím na vlastní oči. Jaký si tam měl pneu? Normální nebo ty nový?
265/35R18 Madador Hectora :lol: trochu to soudruzi podcenili
Tvorba elektroinstalací závodních vozů
Instalace programovatelných ECU
Ladění sériových ECU Mistubishi Lancer EVO a Subaru Imprezza WRX a STi
http://www.advracing.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
http://shop.ecumaster.cz" onclick="window.open(this.href);return false;

Uživatelský avatar
leon4x4
Příspěvky: 1389
Registrován: 24 dub 2004 22:53
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od leon4x4 »

barbucha píše:Tak to jo. Já si říkal že by mu to na těch lepidlech tak nehrabalo :lol:
To taky doufám, zatím se nevejdou do podběhů, ale taky jsem jel na minimální tlak 1,2BAR a myslím že do 1,5BAR se nemusím ničeho bát ... s optrností by se možná dalo skusit popolézt až na 1,7BAR a to už nevím zda to vydržím já :twisted:
Tvorba elektroinstalací závodních vozů
Instalace programovatelných ECU
Ladění sériových ECU Mistubishi Lancer EVO a Subaru Imprezza WRX a STi
http://www.advracing.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
http://shop.ecumaster.cz" onclick="window.open(this.href);return false;

Šubi
Příspěvky: 327
Registrován: 28 bře 2005 12:18
Bydliště: Žatec
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Šubi »

mooc pěkný.....hlavně to jak nas*aně si vždycky "pšoukne" ne blow off ventil

Uživatelský avatar
leon4x4
Příspěvky: 1389
Registrován: 24 dub 2004 22:53
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od leon4x4 »

Šubi píše:mooc pěkný.....hlavně to jak nas*aně si vždycky "pšoukne" ne blow off ventil
HKS SSQ :wink:
Tvorba elektroinstalací závodních vozů
Instalace programovatelných ECU
Ladění sériových ECU Mistubishi Lancer EVO a Subaru Imprezza WRX a STi
http://www.advracing.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
http://shop.ecumaster.cz" onclick="window.open(this.href);return false;

Šubi
Příspěvky: 327
Registrován: 28 bře 2005 12:18
Bydliště: Žatec
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Šubi »

tešim se až uvidim v akci!!!

Uživatelský avatar
street.racer
Moderátor
Příspěvky: 592
Registrován: 21 čer 2004 01:42
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od street.racer »

leon4x4 píše:
barbucha píše:Tak to jo. Já si říkal že by mu to na těch lepidlech tak nehrabalo :lol:
To taky doufám, zatím se nevejdou do podběhů, ale taky jsem jel na minimální tlak 1,2BAR a myslím že do 1,5BAR se nemusím ničeho bát ... s optrností by se možná dalo skusit popolézt až na 1,7BAR a to už nevím zda to vydržím já :twisted:
Karle, nezapominej ze mas seriove komponenty... s tim tlakem bych zase tak nepokousel co ma najeto skoro 100k :roll:

Bordel
Moderátor
Příspěvky: 3887
Registrován: 20 čer 2004 16:07
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Bordel »

:shock: vypada to jako rozbity :lol: poslech je to peknej
http://www.odtahnito.cz <<< Půjčovna odtahového speciálu, stačí řidičák sk. B. Nejlevnější způsob převozu vozu svépomocí. Praha, ČR i zahraničí.

Odpovědět

Zpět na „Tuning motoru + výfuky“