Rikal mi ze normalni...barbucha píše:Tak to je pěknej mazec. Už se těším až to uvidím na vlastní oči. Jaký si tam měl pneu? Normální nebo ty nový?
Boost controller+video
Moderátoři: Fáboš, Bohuš, Kane13, Ritchma, Libor12, Tom_
-
street.racer
- Moderátor
- Příspěvky: 592
- Registrován: 21 čer 2004 01:42
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
265/35R18 Madador Hectorabarbucha píše:Tak to je pěknej mazec. Už se těším až to uvidím na vlastní oči. Jaký si tam měl pneu? Normální nebo ty nový?
trochu to soudruzi podceniliTvorba elektroinstalací závodních vozů
Instalace programovatelných ECU
Ladění sériových ECU Mistubishi Lancer EVO a Subaru Imprezza WRX a STi
http://www.advracing.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
http://shop.ecumaster.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
Instalace programovatelných ECU
Ladění sériových ECU Mistubishi Lancer EVO a Subaru Imprezza WRX a STi
http://www.advracing.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
http://shop.ecumaster.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
To taky doufám, zatím se nevejdou do podběhů, ale taky jsem jel na minimální tlak 1,2BAR a myslím že do 1,5BAR se nemusím ničeho bát ... s optrností by se možná dalo skusit popolézt až na 1,7BAR a to už nevím zda to vydržím jábarbucha píše:Tak to jo. Já si říkal že by mu to na těch lepidlech tak nehrabalo
Tvorba elektroinstalací závodních vozů
Instalace programovatelných ECU
Ladění sériových ECU Mistubishi Lancer EVO a Subaru Imprezza WRX a STi
http://www.advracing.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
http://shop.ecumaster.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
Instalace programovatelných ECU
Ladění sériových ECU Mistubishi Lancer EVO a Subaru Imprezza WRX a STi
http://www.advracing.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
http://shop.ecumaster.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
HKS SSQŠubi píše:mooc pěkný.....hlavně to jak nas*aně si vždycky "pšoukne" ne blow off ventil
Tvorba elektroinstalací závodních vozů
Instalace programovatelných ECU
Ladění sériových ECU Mistubishi Lancer EVO a Subaru Imprezza WRX a STi
http://www.advracing.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
http://shop.ecumaster.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
Instalace programovatelných ECU
Ladění sériových ECU Mistubishi Lancer EVO a Subaru Imprezza WRX a STi
http://www.advracing.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
http://shop.ecumaster.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
-
street.racer
- Moderátor
- Příspěvky: 592
- Registrován: 21 čer 2004 01:42
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
Karle, nezapominej ze mas seriove komponenty... s tim tlakem bych zase tak nepokousel co ma najeto skoro 100kleon4x4 píše:To taky doufám, zatím se nevejdou do podběhů, ale taky jsem jel na minimální tlak 1,2BAR a myslím že do 1,5BAR se nemusím ničeho bát ... s optrností by se možná dalo skusit popolézt až na 1,7BAR a to už nevím zda to vydržím jábarbucha píše:Tak to jo. Já si říkal že by mu to na těch lepidlech tak nehrabalo
-
Bordel
- Moderátor
- Příspěvky: 3887
- Registrován: 20 čer 2004 16:07
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
vypada to jako rozbity poslech je to peknejhttp://www.odtahnito.cz <<< Půjčovna odtahového speciálu, stačí řidičák sk. B. Nejlevnější způsob převozu vozu svépomocí. Praha, ČR i zahraničí.