No_name píše:ty pičo,to je prdel,srovnávat crx a dvoukilo,takový podobný auta co
Hi hi...
barbucha píše:Taková celica GT four už by se možná dala sehnat do 100tisíc
To je taky solidni mrtvolka s 200HP a 1500kg + navic 4x4. Tu pojel i Ritchma.
Tak to musela bejt nějaká vylágrovaná chudinka Na dobrou GT Four s investicí do 5000kč by malorážky jen zezadu smutně koukaly
Se bavime o serii a aby snizila svoji stovku snad z 8s aspon na 6,5s tak musi trosku maknout no... Jsem kdysi cetl nejakej test kde ji porovnavali tusim s Cliem Williams a jeste necim... Posledni. Snad ve vsem... Mozna bych to tady nekde nasel, ale dlabu na ni...
(nejen) UK (United Kingdom - Anglie) DOVOZ VOZIDEL - DÍLŮ
To je taky solidni mrtvolka s 200HP a 1500kg + navic 4x4. Tu pojel i Ritchma.
Tak to musela bejt nějaká vylágrovaná chudinka Na dobrou GT Four s investicí do 5000kč by malorážky jen zezadu smutně koukaly
Se bavime o serii a aby snizila svoji stovku snad z 8s aspon na 6,5s tak musi trosku maknout no... Jsem kdysi cetl nejakej test kde ji porovnavali tusim s Cliem Williams a jeste necim... Posledni. Snad ve vsem... Mozna bych to tady nekde nasel, ale dlabu na ni...
S Cliem Williams? a to druhý "něco" byla 911Turbo nebo tak? Tak to klidně mohla bejt poslední. Jinak uznávám že v sérii nic moc, ale kdo by si tohle auto kupoval kvůli sériovýmu výkonu, že?
no já to myslel trošku jinak, nejde porovnávat 4x4 a zadokolku
když se někdo rozmejšlí nad dvoukilem, tak chce zadohrab, nebo ať si koupí probe2
zadohrab do 100tis pokud možno s turbem je dost nedostatkový zboží
'89 Nissan 200 SX S13
'99 BMW 530D touring www.200sx.cz
Zemi píše:
Neboj napadlo me nadopovat stavajici moturek v Honde... Ten je dost casto boostovanej a umiiii... Ale zatim mi to staci... Na zabiti akorat...
Abych nevypadal jak ukecanej snilek, tak tady mam cloveka co touzi potom pustit se do oturbeni Hondy (nejlepe moji) ale ja zatim nechci...
jo,to by bylo super,mít 200+ps na crx ať žijou hrabačky
Hrabacky? Proc? To jako ze bych jezdil na 155/13 M+S s open diffem ne? Nedavno tu byly nejaky videa s 300whp+ Integrou na okruhu tak hledej a min kecej.
(nejen) UK (United Kingdom - Anglie) DOVOZ VOZIDEL - DÍLŮ
Zemi píše:
Abych nevypadal jak ukecanej snilek, tak tady mam cloveka co touzi potom pustit se do oturbeni Hondy (nejlepe moji) ale ja zatim nechci...
jo,to by bylo super,mít 200+ps na crx ať žijou hrabačky
Hrabacky? Proc? To jako ze bych jezdil na 155/13 M+S s open diffem ne? Nedavno tu byly nejaky videa s 300whp+ Integrou na okruhu tak hledej a min kecej.
Zemi píše:Hrabacky? Proc? To jako ze bych jezdil na 155/13 M+S s open diffem ne? Nedavno tu byly nejaky videa s 300whp+ Integrou na okruhu tak hledej a min kecej.
Zemi píše:Zemi: Si neumim predstavit jak bych jezdil na 165/70 gumach...
http://www.odtahnito.cz <<< Půjčovna odtahového speciálu, stačí řidičák sk. B. Nejlevnější způsob převozu vozu svépomocí. Praha, ČR i zahraničí.
co se té celiky týká, má jednu kamoš, tuším rok 94, obsah asi 2l, a je to předohrab s papírovým výkonem 170 hp (cca), sehnat na to cokoli je celkem umění, např ložiska do předního kola se dělalo několik typů a tan jeho je bohužel nedostatkovej, jediný ložisko bylo někde v belgii (bavím se o evropě) a jelikož chtěl dvě tak jsem mu nechal udělat mezikus, ted urval poloosu a už 14 dnů stojí
ale jinak se mi tvarově líbí
IQ sice stylingem nenahradíš, taboo ti ho taky nezvedne, ale dokáže rozšířit brutálně obzory
http://www.odtahove-sluzby.cz
co se musí nechat S13 je fakt, že má extra super interiér, když to porovnám s Probe 1 z tý doby tak u Probe je to hnus, pamatuju jak sem Zorrovi koupil to na Ebay tak sem byl z vnitřku fakt unešenej ... exteriér se mi líbí až u S14a tam je opravdu maximální (zejména předek, zadek je průměr)
MarauderZ28 píše:co se musí nechat S13 je fakt, že má extra super interiér, když to porovnám s Probe 1 z tý doby tak u Probe je to hnus, pamatuju jak sem Zorrovi koupil to na Ebay tak sem byl z vnitřku fakt unešenej ... exteriér se mi líbí až u S14a tam je opravdu maximální (zejména předek, zadek je průměr)