Moderátoři: Fáboš, Bohuš, Kane13, Ritchma, Libor12, Tom_
mužu si taky jednu jízdku zarezervovat?elviiis píše:rád si to s tebou v mimoni rozdám snad se to do té doby naučím rozjíždětreproboy píše:..a já tvrdím: ukázaná platí, kecy jsou k ničemujsem celkem zvědavej mám o pár koníků více ale asi budeš o dost lehčí...
jo určitě... docela mne to zajímá... předpokládám že tam už tám máš stejnej výkon jako já le o takovejch 400kg méně... nedělám si naděje že bych někoho trhl to bych už sháněl sliky a cpal maxi ic kuchal vejfuck a vyrvával s toho co to jde a pak pápáH-Vtec píše:mužu si taky jednu jízdku zarezervovat?elviiis píše:rád si to s tebou v mimoni rozdám snad se to do té doby naučím rozjíždětreproboy píše:..a já tvrdím: ukázaná platí, kecy jsou k ničemu
no bavímeli se o 200sx tak motor má obrovská potenciál i Ca18det jezdí přes 600koní a srko je ještě dál... 200sx váží bez odlehčení cca 1250kg na 1000kg se dostaneš... a to už bych řekl by byla slušná palba... nic méně nikdo netvrdí že je top na sprinty ale to uno taky ne...myslím že s uňáckým motorem se přes 300koní nedostaneš tak aby vydržel více jak pár set km... možná 400...reproboy píše:zaklad je lehke auto a vyborny motor s velkym potencialem. V tom je to auto lepsi nez dvoukilo, bavime - li se o sprintu.blázen píše:já to víceméně někde psal,že dvoukilo je taky takové poloprdítko.. pár stránek z5..
bohužel to uno je prdítko
zbytek o tom o čem se jim zdá a po čem když se ráno probuděj maj postavenej stan Já ale v eclipse jezdím.H-Vtec píše:snad jenom já a reprák se tady bavíme o realitě a včem jezdíme
Sice zatím pomalu, ale jezdím. jj vim vim,ja myslel ty čísílkaAnděl píše:Já ale v eclipse jezdím.H-Vtec píše:snad jenom já a reprák se tady bavíme o realitě a včem jezdíme
ja mám oči dost otevřeny a dokud se v tomhle prdelákově jezdí tak jak jezdí,tak nemam duvod zatím něco měnitTaboo píše:Tva vlastni realita neni realitou vsech ostatnich lidi. Realita nekterych z nich by ti mela aspon trochu otevrit oci a mozna te take k necemu i trochu inspirovat.H-Vtec píše:snad jenom já a reprák se tady bavíme o realitě a včem jezdíme
Inspirace a mokrejch snu je hodně to nepopírám,takovou S2 nebo maratovou crx bych nepohrdnul,ale jak se říká...bez peněz do hospody nelez Proto mi zatím postačí moje "Prdítko Unítko" určitě sem já osobně schopen poskládat rychlejší SR20DET v s13 nebo 14 než kdy budou ty vaše una..H-Vtec píše:snad jenom já a reprák se tady bavíme o realitě a včem jezdíme
a v tom je ta jednocuchost.. ty s13 CA18 mi nepřijdou nic moc pro 400m..ale to je možná tím,že tu nic pořádného nezajely..ale taky proč..většinou si každej skládá dvoukilo jen proto aby stím lítal bokem,ne aby stím honil někoho na 400m..ikdyž se tam sem tam nějaká nic moc objeví ,většinou seriová ..elviiis píše:no bavímeli se o 200sx tak motor má obrovská potenciál i Ca18det jezdí přes 600koní a srko je ještě dál... 200sx váží bez odlehčení cca 1250kg na 1000kg se dostaneš... a to už bych řekl by byla slušná palba... nic méně nikdo netvrdí že je top na sprinty ale to uno taky ne...myslím že s uňáckým motorem se přes 300koní nedostaneš tak aby vydržel více jak pár set km... možná 400...reproboy píše:zaklad je lehke auto a vyborny motor s velkym potencialem. V tom je to auto lepsi nez dvoukilo, bavime - li se o sprintu.blázen píše:já to víceméně někde psal,že dvoukilo je taky takové poloprdítko.. pár stránek z5..
bohužel to uno je prdítko
jj tvuj nazor Ti nikdo nevyvracíblázen píše:určitě sem já osobně schopen poskládat rychlejší SR20DET v s13 nebo 14 než kdy budou ty vaše una..H-Vtec píše:snad jenom já a reprák se tady bavíme o realitě a včem jezdíme
základem je AWD nebo RWD a silnej motor.. tot můj názor..
věřim že seš schopnej poskladat s13 nebo 14 rychlejší než naše špagety,ale když spolu bude stát vedle sebe na sprintu,tak každej pojedeme za jinou katerorii Jansy někdo bere sprinty tak,že chce prostě porazit všechny a je mu jedno co jezděj za katerorie a někdo zase si hledí svojí katerorie Mě se zatim zamlouvá FWD,protože to není jenom se postavit na čáru,dát plnej a pustit spojku 
Kdybych se chtěl zbavit Una,tak bych skočil spátky ro rejže,ale se šnekem a stále Fwd a až vyhraju ve sportce,tak to bude Awd nic moc, co , z 1,3 nebo 1,4T 8V bez nataceni vacek atd. Je to o penezich, Uno je popelnice za par korun ale dokaze zatopit a predcit daleko drazsi auta. Ja si koupim poplenici za 10000, dam tam jednu pruzinku, par uprav bez koruny a zadny seriovy 200sx jakykoliv nebo jinej 1,8T je jedno kolikaventil si v serii neskrtne. Baviem se tady i o nakladech. Uno je na dnešek popelnice, ale to je i crx i 200sx. A kdo mel 200sx kolem mě, tak se to spíš sralo než aby to nějak jelo. Nevim, nechci hanit tyhle auta, je to o kuse, ale nedelal bych z toho nadcasovy nevimco jen proto,ze se tim vrakem zacal nekdo zabejvat a povedlo se mu to. však si tohle přirovnej k maratovu civic za doby FWD 521k určitě stím nejezdil srovnatelné časy jako na současné AWD se stejným výkonem. To je jasný důkaz toho co je vhodnějšíreproboy píše:punto gt ma potencial cca 510PS , uno turbo cca 420ps
přesně8)..pokud si pamatuju, tak měl marat problém vůbec jít pod 13 (možná 12.5s) s FWD..nerychlejší 520HP coupe zajede lehce pod 12s..no ono už nemá 520, ale 650... takžeblázen píše:však si tohle přirovnej k maratovu civic za doby FWD 521k určitě stím nejezdil srovnatelné časy jako na současné AWD se stejným výkonem. To je jasný důkaz toho co je vhodnějšíreproboy píše:punto gt ma potencial cca 510PS , uno turbo cca 420ps
500hp FWD uno se nedohrabe pod 12s kdežto 500hp AWD jak vidno je schopno k 10s
Nech ho, jen se mu neco zdaloTaboo píše:Na kolik by takove Uno prislo? Tim myslim porizovaci cenu samotneho vozu v tovarni podobe + cenu vsech nezbytnych modifikaci potrebnych k dosazeni 420HP... Prosim v dollarech (ja se ve vasi mene nijak nevyznam). Jak rychle je pote takove 420HP Uno v 1/4 mile? Thanx.reproboy píše:uno turbo cca 420ps
super ceny..podle toho bude taky vypadat výsledek.. ty máš stejně drahý IC jako já měl jednu stahovací pásku na ICmeerecheck píše:Nech ho, jen se mu neco zdaloTaboo píše:Na kolik by takove Uno prislo? Tim myslim porizovaci cenu samotneho vozu v tovarni podobe + cenu vsech nezbytnych modifikaci potrebnych k dosazeni 420HP... Prosim v dollarech (ja se ve vasi mene nijak nevyznam). Jak rychle je pote takove 420HP Uno v 1/4 mile? Thanx.reproboy píše:uno turbo cca 420ps
Ale premyslim, ze bych to zkusil, mam tu eletkriku s cidly a vstriky z Delta Integrale ...
Jinak, auto : 2500 dollaru ( cena auta s vyvarenim a lakem ), turbo cca 1200 dollaru, vacka 500, pisty 1200, pretesneni motoru, nove saly cca 500, jednotka napr MoTech cca 1800, vstriky, cidla a elektrika z 2.0 turbo do 500, spojka 800, Quife 2000, IC 200, montazni material 500 ... asi tak a praci nepocitam, bylo by to svepomoci + chytri kamaradi, co uz neco naladili. A to jsem mozna na neco zapomnel.
Vzhledem k memu druhemu a lepsimu konicku je to ale nerealne, cekaji me Wiseco na 791 ccm do me gsxr 750.
blázen píše:On se ptal na dollary, takze x16 myslim ? IC kolem 3000 czk se koupit snad da ne ? Zas to neprehanej ... nemusim ti snad vysvetlovat, ze elektrika je pouzita a nova koupit proste ani nejde. Vstriky je daji kvalitne vycistit, pripadne koupit nove ...meerecheck píše:Nech ho, jen se mu neco zdaloTaboo píše: Na kolik by takove Uno prislo? Tim myslim porizovaci cenu samotneho vozu v tovarni podobe + cenu vsech nezbytnych modifikaci potrebnych k dosazeni 420HP... Prosim v dollarech (ja se ve vasi mene nijak nevyznam). Jak rychle je pote takove 420HP Uno v 1/4 mile? Thanx.
Ale premyslim, ze bych to zkusil, mam tu eletkriku s cidly a vstriky z Delta Integrale ...
Jinak, auto : 2500 dollaru ( cena auta s vyvarenim a lakem ), turbo cca 1200 dollaru, vacka 500, pisty 1200, pretesneni motoru, nove saly cca 500, jednotka napr MoTech cca 1800, vstriky, cidla a elektrika z 2.0 turbo do 500, spojka 800, Quife 2000, IC 200, montazni material 500 ... asi tak a praci nepocitam, bylo by to svepomoci + chytri kamaradi, co uz neco naladili. A to jsem mozna na neco zapomnel.
Vzhledem k memu druhemu a lepsimu konicku je to ale nerealne, cekaji me Wiseco na 791 ccm do me gsxr 750.
super ceny..podle toho bude taky vypadat výsledek.. ty máš stejně drahý IC jako já měl jednu stahovací pásku na IC
WTF? Strasne zvlastni ze Roveru staci 320PS a jede lehce nad 12s.honza 2.0 16v píše:přesně8)..pokud si pamatuju, tak měl marat problém vůbec jít pod 13 (možná 12.5s) s FWD..nerychlejší 520HP coupe zajede lehce pod 12s..no ono už nemá 520, ale 650... takžeblázen píše:však si tohle přirovnej k maratovu civic za doby FWD 521k určitě stím nejezdil srovnatelné časy jako na současné AWD se stejným výkonem. To je jasný důkaz toho co je vhodnějšíreproboy píše:punto gt ma potencial cca 510PS , uno turbo cca 420ps
500hp FWD uno se nedohrabe pod 12s kdežto 500hp AWD jak vidno je schopno k 10s
btw. moje predloha...
dej čas a video 300hp tomcat bez slickZemi píše:WTF? Strasne zvlastni ze Roveru staci 320PS a jede lehce nad 12s.honza 2.0 16v píše:přesně8)..pokud si pamatuju, tak měl marat problém vůbec jít pod 13 (možná 12.5s) s FWD..nerychlejší 520HP coupe zajede lehce pod 12s..no ono už nemá 520, ale 650... takžeblázen píše: však si tohle přirovnej k maratovu civic za doby FWD 521k určitě stím nejezdil srovnatelné časy jako na současné AWD se stejným výkonem. To je jasný důkaz toho co je vhodnější
500hp FWD uno se nedohrabe pod 12s kdežto 500hp AWD jak vidno je schopno k 10s
http://www.youtube.com/watch?v=3rBJRyt8GIg
http://www.youtube.com/watch?v=rolfdIWr ... re=related
