Moderátor: Ritchma
Předpokládám že G-techem. A jak znám břéťu tak na slickách s vybrakovanym autemPepezx píše:Jak a kde by se to vůbec dalo změřit nebo zjistit z 0-100..... mě by to třeba zajímalo u mého káruSova píše:Břéťo moc by mě zajímalo jak si docílil z 0-100 pod 7 vteřin se seriovým 172 HP Cliem?To auto sem řídil a vím že to normálně nedokáže
Sova píše:Tak mimo profi měření atd. si zkus vzít do ruky stopky a jeďPepezx píše:Jak a kde by se to vůbec dalo změřit nebo zjistit z 0-100..... mě by to třeba zajímalo u mého káruSova píše:Břéťo moc by mě zajímalo jak si docílil z 0-100 pod 7 vteřin se seriovým 172 HP Cliem?To auto sem řídil a vím že to normálně nedokáže...jinak znám stránky kde sou všechna tech.data skoro všech vozů...chceš?
http://autoweb-france.com/Pepezx píše:Sova píše:Tak mimo profi měření atd. si zkus vzít do ruky stopky a jeďPepezx píše: Jak a kde by se to vůbec dalo změřit nebo zjistit z 0-100..... mě by to třeba zajímalo u mého káru
Jako jentak stopky sem se dostal na 17 kolech na 8s což nevim nevim .... jinak mužeš ty stranky nahodit dekuju
To by toho musel vybrakovat ku*va dostRitchma píše:Předpokládám že G-techem. A jak znám břéťu tak na slickách s vybrakovanym autemPepezx píše:Jak a kde by se to vůbec dalo změřit nebo zjistit z 0-100..... mě by to třeba zajímalo u mého káruSova píše:Břéťo moc by mě zajímalo jak si docílil z 0-100 pod 7 vteřin se seriovým 172 HP Cliem?To auto sem řídil a vím že to normálně nedokáže
Kdyby jsi si prectl muj podpis tak si prectes ze bez slicku...Ritchma píše:Předpokládám že G-techem. A jak znám břéťu tak na slickách s vybrakovanym autemPepezx píše:Jak a kde by se to vůbec dalo změřit nebo zjistit z 0-100..... mě by to třeba zajímalo u mého káruSova píše:Břéťo moc by mě zajímalo jak si docílil z 0-100 pod 7 vteřin se seriovým 172 HP Cliem?To auto sem řídil a vím že to normálně nedokáže
Jo pres sezonu nevozim zadni sedacky takze -30kg...Jel jsem bez spolujezdce se ctvrtkou nadrze a bez zadnich sedacek, takze auto o cca 150kg lehci nez kdyz to zkouseji ofiko, coz ma mit 7,3s... Jinak to je malinko poladena seriovka, trosku soft, trrosku sani a trosku vejfuk...Sova píše:Břéťo moc by mě zajímalo jak si docílil z 0-100 pod 7 vteřin se seriovým 172 HP Cliem?To auto sem řídil a vím že to normálně nedokáže
Cemu bych s Cliem neujel?Vega píše:Ona ta GTi - 6 jede i tak slušně. Pak je tu ještě jedna možnost: 306 Rally, to je odlehčená verze. S Cliem bys stejně neujel, tak ochladniBřéťa píše:Motor pila bude, ale kastle by potrebovala poradnou odtucnovaci kuru aby se to auto zaclo trosku hejbat..
Uplne presne to zjistis treba Gtechem...Pepezx píše:Jak a kde by se to vůbec dalo změřit nebo zjistit z 0-100..... mě by to třeba zajímalo u mého káruSova píše:Břéťo moc by mě zajímalo jak si docílil z 0-100 pod 7 vteřin se seriovým 172 HP Cliem?To auto sem řídil a vím že to normálně nedokáže
Hehe seriovy clio 172 nedokaze podle tebe 0-100 pod 7s a v tom tvym odkazu je 6.9s...Sova píše:http://autoweb-france.com/Pepezx píše:Sova píše:Tak mimo profi měření atd. si zkus vzít do ruky stopky a jeď
Jako jentak stopky sem se dostal na 17 kolech na 8s což nevim nevim .... jinak mužeš ty stranky nahodit dekuju
http://autoweb-france.com/fiches-techni ... ZX_16v.php
U tvýho auta zrovna z nuly na sto není
Nejel jsi nahodou v 1.6 16V? Myslel jsem 306 GTi6 nebo S16, a kdyz tak by to nebyl asi nejakej mega narez. Me bys asi zada ukazal, za tech 16 let mi tam par koniku uz pochcipaloBřéťa píše:Cemu bych s Cliem neujel?Vega píše:Ona ta GTi - 6 jede i tak slušně. Pak je tu ještě jedna možnost: 306 Rally, to je odlehčená verze. S Cliem bys stejně neujel, tak ochladniBřéťa píše:Motor pila bude, ale kastle by potrebovala poradnou odtucnovaci kuru aby se to auto zaclo trosku hejbat..
Některé údaje jsou tam nakrmenéBřéťa píše:Hehe seriovy clio 172 nedokaze podle tebe 0-100 pod 7s a v tom tvym odkazu je 6.9s...Sova píše:http://autoweb-france.com/Pepezx píše:
Jako jentak stopky sem se dostal na 17 kolech na 8s což nevim nevim .... jinak mužeš ty stranky nahodit dekuju
http://autoweb-france.com/fiches-techni ... ZX_16v.php
U tvýho auta zrovna z nuly na sto není
Clio je jedním z nich...6.9 má Clio 197...možná sis to spletl s novým Ne opravdu to byl RenaultSport Clio 172...Pořád to tady vychvaluješ...sériově je to možná o 4 desetiny rychlejší,než GTI-6,ale GTI-6 má lepší podvozek... Anonymous píše:Některé údaje jsou tam nakrmenéBřéťa píše:Hehe seriovy clio 172 nedokaze podle tebe 0-100 pod 7s a v tom tvym odkazu je 6.9s...Sova píše:http://autoweb-france.com/
http://autoweb-france.com/fiches-techni ... ZX_16v.php
U tvýho auta zrovna z nuly na sto není
Sorry ale stojim si za tim na sprintu zustane GTi6 nebo S16 50m za mnou..Vega píše:Myslel jsem 306 GTi6 nebo S16, a kdyz tak by to nebyl asi nejakej mega narez. Me bys asi zada ukazal, za tech 16 let mi tam par koniku uz pochcipaloBřéťa píše:Cemu bych s Cliem neujel?Vega píše: Ona ta GTi - 6 jede i tak slušně. Pak je tu ještě jedna možnost: 306 Rally, to je odlehčená verze. S Cliem bys stejně neujel, tak ochladni
Protoze presne takhle skoncil jeden Peugeot 206RC... eneEem 16 let? Vi to MatE NeJake MladE, PodZakoneM, cO?Vega píše: Myslel jsem 306 GTi6 nebo S16, a kdyz tak by to nebyl asi nejakej mega narez. Me bys asi zada ukazal, za tech 16 let mi tam par koniku uz pochcipalo
Nakrmene nejsou jen jsou jedny ofiko a druhy vyzkouseny, pokud jedes sam a mas min jak ctvrt nadrze tak udelas tech 6,9 uplne v pohode, pokud dam plnou nadrz a priberu spolujezdce kolem 80kg udelam tech 7,3... Nic nevychvaluju jen rikam to co je pravda a vyzkouseny... Dovol abych se zasmal, clio sport je legandarni hothatch coz se o 306 rict neda, staci jen trosku cist... Jinak nic proti 306 urcite je to dobry auto...Anonymous píše:Některé údaje jsou tam nakrmenéBřéťa píše:Hehe seriovy clio 172 nedokaze podle tebe 0-100 pod 7s a v tom tvym odkazu je 6.9s...Sova píše:http://autoweb-france.com/
http://autoweb-france.com/fiches-techni ... ZX_16v.php
U tvýho auta zrovna z nuly na sto není
http://www.topgear.com/content/tgonbbc2 ... s/thestig/Když to píšou v Top Gearu tak to bude asi pravdaBřéťa píše:Jinak tady mas tabulku jak si vede seriove clio (verze cup je jen lehci oproti normalni verzi o 50kg, podvozek, brzdy, motor, rizeni je stejne), ma vyhazenou protihlukovou izolaci, tenci okna a nema klimu... Nikde tam nevidim 306gti ty lepsi podvozku...
Top Gearu já věřim Nicméně je pravda, že jseš ze svého Clia úplně hotovej. No mě to nějak extra mladé nepřipadáAdieuD píše:eneEem 16 let? Vi to MatE NeJake MladE, PodZakoneM, cO?Vega píše: Myslel jsem 306 GTi6 nebo S16, a kdyz tak by to nebyl asi nejakej mega narez. Me bys asi zada ukazal, za tech 16 let mi tam par koniku uz pochcipalo
Je to jedno z těch aut, který kdyby mohlo vyprávět, tak mu stejně nikdo neuvěří. Má za sebou těžkej život, ale maká se na tom aby bylo zas líp. 
moje laska je jeste starsiVega píše: No mě to nějak extra mladé nepřipadá
To moje nema pohnutej osud.. nastesti Hehe hotovej z nej nejsem, jen vim ze je to se civicem type r nej seriovej hothatch, a srovnani s nejakou 306,206 atd ho urazi...Vega píše:Když to píšou v Top Gearu tak to bude asi pravdaBřéťa píše:Jinak tady mas tabulku jak si vede seriove clio (verze cup je jen lehci oproti normalni verzi o 50kg, podvozek, brzdy, motor, rizeni je stejne), ma vyhazenou protihlukovou izolaci, tenci okna a nema klimu... Nikde tam nevidim 306gti ty lepsi podvozku...
Jedinej dobrej hatch od Peugeotu byla 205GTI... Prej urážíBřéťa píše:Hehe hotovej z nej nejsem, jen vim ze je to se civicem type r nej seriovej hothatch, a srovnani s nejakou 306,206 atd ho urazi...Vega píše:Když to píšou v Top Gearu tak to bude asi pravdaBřéťa píše:Jinak tady mas tabulku jak si vede seriove clio (verze cup je jen lehci oproti normalni verzi o 50kg, podvozek, brzdy, motor, rizeni je stejne), ma vyhazenou protihlukovou izolaci, tenci okna a nema klimu... Nikde tam nevidim 306gti ty lepsi podvozku...
Jinak o 205GTi neni pochyb, to je proste hot hatch par exelence. ...A ohledně toho podvozku...nebyl bych si být tebou tak jistý...GTI-6 má samonatáčecí zadní nápravu,což při ostrém zacházení na okreskách je velká výhoda oproti Cliu...ale jak tě tak pozoruju tvé vnímání ostrého hatchbacku jako takového se omezuje pouze na sprinty a měření z nuly na sto Gt-Techem...jsi moc posedlý čísly ...A ohledně toho podvozku...nebyl bych si být tebou tak jistý...GTI-6 má samonatáčecí zadní nápravu,což při ostrém zacházení na okreskách je velká výhoda oproti Cliu...ale jak tě tak pozoruju tvé vnímání ostrého hatchbacku jako takového se omezuje pouze na sprinty a měření z nuly na sto Gt-Techem...jsi moc posedlý čísly 
Jasne z tech drive vyrobenych, protoze sport je o 100% dal nez nejakej williams, tzn williams je dal nez gti-6 a sport je dal nez williams a z toho logicky vypliva ze sport je uplne jinde nez gti-6..Sova píše:Podle Autocaru je GTI-6 druhý nejzábavnější ostrý hatchback,myslím z těch dříve výrobených....první je Clio Williams...nicmeně,jak vidím,Clio Sport hodně papkáš,OK je to dobré auto,ale ty to už přeháníš například s tím zrychlením,se sériovou 172 6.9 neuděláš(samozřejmě se sedačkami i s tou rezervou v nádrži kterou se stále oháníš)Je to můj názor a připomínám že já se bavím o sérii
Sry ale vis picu o tom jaky ma sport zrychleni, jsi se v nem jednou omylem vezl a ted mi tu trvdis ze to neni mozny kdyz ti sem jasne hodim graf z gtechu na kterym je 6,6... Pukud pochybyjes o tom ze je sport za jakychkoliv podminek rychlejsi nez gti-6 tak s nama nekdy pojed na okruh, vic uz se o tom nehodlam bavit... Jo a nebo muzes natocit zrychleni 0-100 a 100-200 muzem porovnat...Ano nejostřejší znamená,že je volant pomazaný chili a palivem je tabasco...Do povinné výbavy patří také žiletky...AdieuD píše:Nejostrejsi? To znamena co? Ze je volant pomazanej chilli?
Hodnoceni aut je vzdy subjektivni, nekdo ma rad tohle, nekdo tamto.
Kdyz vam zacnu blekotat, jak je super hydropneumaticky odpruzeni, nemusi se vam to libit a mate radsi pera.
jop, co se jakychkoli recenzi tyka: Stalo se, ze jednou mel jeden vocasek napsat recenzi na C5. A tak psal a psal az se dostal k takovemu cudliku v kufru. Cudlik je to prakticky, snizi zadni napravu, kdyz nakladate veci do kufru. Pisalek se ale rozcilil. Jeho mozecek bublal a varil se-jak ti pitomi francouzi, kvuli jednomu cudliku v kufru delali cele auto hydraulicke?!! Takova hloupost!! A nikomu to neprislo divne, takze pro majitele C5 je nyni jasne, ze hydrauliku maji jenom kluvi cudliku v kufru.
To tak na okraj, uz mlcim
A kvůli tomu nečtu Svět motorůAdieuD píše:
jop, co se jakychkoli recenzi tyka: Stalo se, ze jednou mel jeden vocasek napsat recenzi na C5. A tak psal a psal az se dostal k takovemu cudliku v kufru. Cudlik je to prakticky, snizi zadni napravu, kdyz nakladate veci do kufru. Pisalek se ale rozcilil. Jeho mozecek bublal a varil se-jak ti pitomi francouzi, kvuli jednomu cudliku v kufru delali cele auto hydraulicke?!! Takova hloupost!! A nikomu to neprislo divne, takze pro majitele C5 je nyni jasne, ze hydrauliku maji jenom kluvi cudliku v kufru.
To tak na okraj, uz mlcim
Břéťo,bez sry,polib mi prdel s tvým zrychlením...hlavním kritériem při koupi auta u mě není zrychlení,narozdíl od tebe...zjevně si nepochopil že nejzábavnější neznamená nejrychlejšíBřéťa píše:Jasne z tech drive vyrobenych, protoze sport je o 100% dal nez nejakej williams, tzn williams je dal nez gti-6 a sport je dal nez williams a z toho logicky vypliva ze sport je uplne jinde nez gti-6..Sova píše:Podle Autocaru je GTI-6 druhý nejzábavnější ostrý hatchback,myslím z těch dříve výrobených....první je Clio Williams...nicmeně,jak vidím,Clio Sport hodně papkáš,OK je to dobré auto,ale ty to už přeháníš například s tím zrychlením,se sériovou 172 6.9 neuděláš(samozřejmě se sedačkami i s tou rezervou v nádrži kterou se stále oháníš)Je to můj názor a připomínám že já se bavím o sérii
www.e-net.cz/lukash/LukasH_Clio_Sport_0-100.avi
www.e-net.cz/lukash/LukasH_Clio_Sport_100-200.avi
Vůbec sem omylem nejel v Cliu Sport...světe div se(Břéťo),chtěl sem si ho koupit...jak už sem řekl,je to dobré auto,rychlejší v přímce než 306 ale na okreskách bych si nebyl tak jistý... A propos,všimni si u mě jisté snahy o objektivitu,nezaujatost narozdíl od tebe...Hnedka si hanil že GTI-6 stojí za hovno a tak(řekl si to jinak,ale vyznělo to stejně)Jo a ještě,vůbec mě nezajímají tvoje linky,G-tech tvoje vybrakované Clio na sprintu a tvých multiorgastických 6.9 sec.Já se bavil o sérii a ta má podle techniků z Dieppe 7.4...Hlavně se z toho svého Clia neposer...Vsadím se o své GTI-6,že když zgenerálkuju na svém R11 Turbo spodek,repasuju Turbo,přetryskuju Solex,zvednu Garettovi tlak a vyndám sedačky zničím tě jak psa pane G-Tech 6.9...(abys vědel jaké to je onanovat ego 
)