Preco nie ceske EBC? Je v tom nejaky rozdiel? Propastný. V ceně. Viz. - http://www.brakes4u.co.uk/ Teda to cumim :shock: Nasiel som si mail od EBC CZ. Mam na aute Predne kotuce EBC a predok aj zadok EBC green platnicky. Rozdiel v cene co som si spocital na UK stranke a podla mojho mailu je 3500 SK ...

Do drážek (powerdisc) bych nešel. Zbytečně snižuješ činnou plochu, brousíš desky. Drážky se ti zapečnou sajrajtem z desek. Osobně bych ti doporučil EBC, ale přímo z UK. Nekupovat v ČR. Už mám na autě komplet kotouče + red desky. Vpředu už druhou sadu desek a jsem spokojen. Ceny krásné. Preco nie ce...

Ja mam s nimi velmi dobre skusenosti. 20 000km, mesto, slalomy, motokarova draha. Drzia vynikajuco na suchu aj ked je mokro. Skorej som ich znicil ako zjazdil dezen. Velmi zalezi na akom povrchu sa jazdia na drsnom to nie je nic pre ne su makke ale myslim ze tych 20tisic postacuje. Zabudol som rozme...

mc-otka píše:kola pěkný ale malý a šílený balony na nich sorry

No hej na fotke sa zdaju byt male ta cierna dost zmensuje na zivo je to krajsie. Su to 6,5x15 a pneu 195/50 R15. 45ku profil by som uz spolu s podvozkom nevydrzal

To je Suzuki Ignis Sport. S tym madarskym 5dverom to ma spolocne len nazov 1.5ka 109PS momentalne po chipe nameranych 123PS na tu vahu 935kg to ide neskutocne spolu s D2 Racing podvozkom neni co riesit - auticko na slalomy

Kusok od pneuserviu - nove kolieska. Skoda ze stale prsi, nalestene to bude vyzerat uzasne

nrdx: pěkná kárka a i se seriovím výkonem to musí být pěkné poježdění 8) Samozrejme. Vo vela veciach je to podobne s beznym Ignisom, niektore veci su uplne tie iste. Ale cim dlhsie na tom jazdim zistujem ze to ma spolocny len nazov. Ten motor vie robit divy 8) spolu s dobrym podvozkom a sedackami s...

Pochvalim sa vam co som si priviezol z nemecka. Uz som sem raz daval Ignisa ale bol modry 5 dverovy polo madar polo japonec :lol: Tento krat tu mam cistokrvneho japonca - Ignis Sport. Je to 1.5 109PS 140Nm 930kg z 0 na 100 to ma 8,9sek. Recaro sedacky vynikajuce. Taktiez sport. podvozok, ladene zvod...

Myslim ze vykonu neni nikdy dost ale v ramci moznosti staci Ved casom to dam hadam aspon na 105PS tak ako mali stare swifty gti.

JouiCZ: jasne ved srdce je dolezite. Predsa len malicka 1.3 DOHC VVT seriovo 93 konikov na svoju vahu cca 950kg to je dost zive. Pri 4tis zopina vvt a taha do 6500. Ako to ja nazyvam take male nasrate auto

jn není co dodat..furt se tu nahazují coroly..hmm existuje i cosi iného? :)..třeba takové jiné autíčka,nezvyklé co vypadaj super a maj srdce japonce:) Ja mam auto so srdcom japonca (motor) len karoseria je z madarska :lol: V inom prispevku som uz tieto fotky aj daval len ked tu o tom pisete tak to ...

heee parada pekne video.

Ja to dokazem tiez (na snehu) teda okrem toho slalomu medzi autami to by som si netrufol.

hehe dobreeeeee. nemuseli by ma 2x nukat

nenormalne

Uff dost krute niektore. Videl som podobne video ale to bolo z rally. Tiez nic pekneho...

To je koniec riadne brutality hehe. Keby som sa aj ja tak mohol zabavat

Pipotuning píše:

azpek1 píše:to nejsi sám mě taky

no to co by mohlo být nej od škodovky tak to nevyjede!

Dali by do toho Hátépé a to by bola raketa

Niekedy sa dizajnery naozaj vyblaznia este ze to je len koncept hehe. Nuz asi som za klasickejsie tvary

To je uz riadne stare ale rad som si to pozrel este raz

brrrrrrrrrr ropaaaaak

Nezapomen,ze jsou propojený pocítacem.Takze pro ne není problém zjistit,co más ve velkym TP.Natoz,co má být na jakym aute.Zadaj si Te do kompu a zjisti i kdy si presel na cervenou. dúfam že to s tým počítačom máte len v čechách. Ved práve hladám nove disky a aj pneu samozrejme a tie v TP nemám povo...

tie spatné zrkadla su v pohode ale aj tak ma najviac zaujal predný nárazník ten je skutočne podarený