Zkus ten ten filtr úplně shodit a navléct místo něj punčochu, pak auto projeď a pokud to bude dělat dál tak je vzduchu moc a pokud to dělat nebude tak má filtr malou propustnost a musí se buď vyčistit a nebo zahodit

jestli jsi odpojil baterku za chodu motoru tak si gratuluj že jsi neodpálil altík a už víckrát to nezkoušej
za jednu noc baterku navyzkoušíš, chce to nechat jí odpojenou aspoň týden
nejlepší cesta na vyzkoušení je ale stejně ampérmetr

Je to jednoduchý. kup si v OBI za 150,- univerzální digitální měřák a zkus ho napojit v klidovém stavu auta (vypnuté všechny spotřebiče a motor) na baterku, odběr proudu by neměl přesáhnout 200 mA (běžná spotřeba ECU, hodin, rádia ev. alarmu), pokud bude odběr větší tak odpojuj jednotlivé pojistky a...

Prasklinu opravit lze, ale škrábance ne. Doporučuji připojistit sklo a pak potkat olétnutý kámen . Na STK záleží kdo tam bude, jinak nesníš mít na stírané ploše nic co brání výhledu (praskliny a větší škrábance).

tady http://www.skoda.panda.cz/clanek.php3?id=243 je článek o opravách vyhřívání skel, dole pod ním je fórum a v něm je pár odkazů a rad na opravy, někdo tam myslím zrovna řešil urvaný konektor [/right]

Slušnej lakýrník si namíchá barvu podle vzorníku a pak jí jde "doladit" k autu, protože žádná barva není stálobarevná a časem se mění, navíc nemusel být dodržen přesně odstín už u výrobce (často je u Felicií). Takže jednoznačně reklamovat :nono: Co se týká praskliny tak to nevím, to může svést na to...

Šedá emulze na víčku oleje je v tomto počasí naprosto běžný jev. Koukni na olejovou měrku jestli na ní nejsou bublinky vody a pokud ne tak jezdi dál. Až bude tepleji nebo po delší jízdě emulze zmizí 8) Pro klidný svědomí mrkni jestli nemáš ucpanou odvětrávací hadici olejových výparů ze skříně motoru...

Každopádně si bych si nechal auto změřit na brzdě před a po úpravě, budeš tak mít argument pro případné spory s tuningářem :lol: , ono by se ti těch pár korun ušetřených na měření mohlo vymstít. Navíc i budeš vědět jestli je ta úprava dobře vyladěná, protože se často stává že výkon je vyšší pouze ve...

ad1/ u 99% aut je palivový filtr nerozebiratelný a musí se měnit jako celek, chce to ten filtr okouknout a u většiny aut lze namontovat filtr z felicie a ten seženeš za 150,- , návod na výměnu i s obrázkama (pro opla) máš zde http://www.kadett.cz/technika/filtr.htm ad2/ nevím proč potřebuješ nutně p...

Tahle krabička jen prodlouží dobu vstřiku a oblbne řídící jednotku. Auto jede opravdu líp, ale víc žere, kouří a ničí se motor. Navíc se mi zdá její cena drobet přemrštěná, odpor se dá koupit do 5,- :lol: . Výhoda je, že jí můžeš před prodejem auta vyndat a nový majitel nebude vědět, že jsi dával to...

Já přece nemohu za to že ten chudák hodný pán co mi chtěl pohlídat auto, které mi neznámí lupič vypáčil a rozhodl se že na mě v tom autě bude čekat, než se vrátím nedopatřením spustil slzný plyn, který tam určitě zanechal ten první zloděj :lol: Pokud na tom nebudou moje otisky a já nejsem první maji...

Já mám (zatím teoreticky) vymyšlenou krásnou věc, na zadní kostřící šroub rádia dám vlasec a ten povede k nádobce se slzným plynem, stačí vyrobit tzv. granátovou spoušť a jakmile zloděj zatáhne za rádio tak bude mít jiné myšlenky než stříhat dráty :lol: . Jen se nesmí zapomenout při opravě ten vlase...

ta sonda je namazaná olejem s grafitem, olej se vypálí a grafit tam zůstane, mělo by to po pár kilometrech přestat smrdět

Koupil jsem rozmrazovač skel zn. Sheron a je to totální sra...., už těsně pod nulou sklo rozmrazí tak na 20 vt. a pak zmrzne a není vidět vůbec nic. Psal jsem i výrobci jestli by nechtěl změnit název na "Ledové květy" ale neodpověděl mi. Zmrne dokonce i samotný čistý rozmrazovač na suchém skle. Prot...

Jinak ti doporučuju navštívit toto fórum o Astrách http://www.opelastra.cz/cgi-bin/boardkadett/adebata , tam ti rádi poradí

Nový svody jsou zbytečný, stačí odvrtat starou sondu a udělat nový závit (vyvložkovat).

Nevyhřívaná lambda stojí (na motory opel) cca 1100,- a poznáš jí podle toho že do ní vede jen jeden drát, vyhřívaná je o něco dražší a vedou do ní tři dráty. Samozřejmě nesmíš nakupovat u Opla nýbrž třeba v autokelly :) . Na výměnu si připrav očkový klíč protože normálním jí nepovolíš a novou sondu ...

Asi máš vadnej termostat, další možnost je zanesení radiátoru topení svinstvem a nebo zavzdušnění. Koukni na stránky www.kadett.cz a v sekci technika je návod jak zkontrolovat a vyměnit termostat.

Pokud máš motor s detonačním čidlem (čidlo klepání) tak ECU pozná kvalitu benzínu a sama se jí přizpůsobí. Jediné co, ale udělá je že změní předstih. S turbem nic dělat nebude. Pokud tvůj motor toto čidlo nemá tak žádné extra zlepšení nečekej. Nejvíc mě může dostat tuningář se Š105L co mi vkládá že ...

V každé slušnější prodejně Barvy-Laky a nebo v potřebách pro modeláře bez problémů koupíš skelnou tkaninu a pryskyřici. V OBI většinou prodávají jen opravářskou laminovací soupravu a tam je sice všechno co potřebuješ, ale je tam toho málo :( Jestli chceš dělat třeba menší nárazník tak počítej aspoň ...

No mě de o to že mam ruplý nějaký úchyty a vypadá to divně a nechi dávat sériový pač se mi stejně nelíběj a nemyslim si že by na to seděl z jinýho auta a nechat si udělat extra je snad drahý ne? Jinak sem měl představu že bych to natvaroval z pletiva na králíky(+ pokud sou v origo nějkaý výztuže ta...

Velmi povedený článek o laminování ve slovenštině: http://tuning.globaltel.sk/_tks_item.ph ... =4&idi=167

Vyrobit vlastní nárazník z laminátu není žádná legrace. Rozhodně bych začal něčím menším (mračítka) protože nárazník patří k nejsložitějším věcem co se týká výroby a spotřeby materiálu. Koupit musíš pryskyřici (s tvrdidlem a urychlovačem) a vlákno které tomu bude dávat pevnost, jako vlákno se většin...

Mám Brisk Premium LGS a jsem maximálně spokojen, najeto na ně mám cca 20 000 km a bez jediného problému 8) Auto chytá dobře a jde ochotněji do otáček. Je ale fakt, že jsem slyšel, že to nejsou svíčky do každého auta :nono: V mém kadettu 1,8 ale šlapou perfektně. Co se týká nevhodnosti vícebodých sví...

A co takhle jeste tlumice KAYABA? Slysel jsem na ne jen samou chvalu 8) BTW: Monroe bych taky mohl mit, kamos dela tam kde se vyrabeji, takze by snad i byla naka slevicka :) Kayaba jsou dobrý a klidně si je kup. Z těch Monroe si kup jakýkoli plynokapalinový mimo Senzatrack (ty se moc nepovedli). Ty...

No asi takhle, jsou to nejlepší tlumiče z noname tlumičů typu AL-KO, QH aj., ale na svoje auto bych si je asi nedal, jsou tak pro tatínka od dětí co najezdí 7 tis. km ročně a nechce do auta dávat moc peněz. Asi bych si připlatil za Sachs Adventure nebo Monroe Reflex (pokud tedy chceš tlumiče pro běž...

nejsem sice zadnej einstein, ale EGR sem videl jenom na nafte tam bych ho odpojil urcite co jsem videl - sani melo zmenseny prumer asi na polovinu vinou sazi a dalsiho, na benzinu nevim neslysel sem o tom, jen na nejakym saab motoru se zmenou komprese naklapenim hlavy a futer valcu a pak mazda xedo...

Řešíme teď debatu na téma, zda je lepší EGR ventil odpojit a nebo ho nechat na pokoji (bavíme se o situaci kdy je funkční). Na jedné straně jsou názory, že to je žrout výkonu a znečišťuje sání a na druhé straně zas někdo tvrdí, že jeho odpojením se výkon motoru sníží, protože prý ten ventil zvyšuje ...

Sajrajt se dá sehnat od nějakých 150,-. Chce to koupit třeba ten BG nebo Wynns. Dává se do benzínu při tankování a měl by řešit kromě jiného zrovna problémy s ukapávajícími tryskami. Samozřejmě to není všelék a ne vždy to pomůže . Každopádně to ale není nic extra drahého.