Vse k upravam motoru, vyfuky, turba, intercoolery atd.

YANEK · Příspěvek od **YANEK** » 29 kvě 2005 22:37

frankie píše:ja bych chtěl poradit
prosím

dej si pivko a klíd jo

frankie · Příspěvek od **frankie** » 29 kvě 2005 22:42

ja jsem chtěl janku jen poradit co tam mam vyměnit ne?

co tam nemam airodynamické

zatím jsem se dozvěděl jen potah volantu a ten jsem už spálil

Georgeos · Příspěvek od **Georgeos** » 30 kvě 2005 00:07

leon4x4 píše:Nikdo ti nebrání číst si a mášli co říci tak to napsat. Jak to vidím já tak tady je poměr mezi těmi co nic neví a němi co něco poradí asi tak 1000:1 a to už je trochu moc špatný poměr. Dokud to je tak 10:1 tak se to dá nějak zvládnout. Prostě pokud je tu jen pár lidí ze kterých ždímou ostatní rozumy tak je to logicky přestane za chvilku bavit a o to rychleji když se do nich ještě někdo začne wopírat (neber si to osobně). Už jsem prolezl hodně for a ti co něco ví tak poučují a ti co ví méně jen popisují své sušenosti a žádají o radu zkušenější. Pak se dá někam posunout, protože lajk se přiučí a profík zjistí jaké další problémy mohou nastat a zda se dají vyřešit a jak.
Schválně proč jsi tady na fóru ty? Já jsem tu proto abych se poučil, poradil se s jinýámi o zkušenostech, domluvil se na srazy a podrbal o výsledcích..... a co ty? Opravdu bez urážky, zajímá mne to čistě z filosofiského hlediska, třeba tě nechápu proto že nevím proč tu vlstně jsi a nechápu co ty očekáváš od podobného fóra. Díky za odpověď

Většinu času si zde pouze čtu. Tím že si čtu názory a zkušenosti jiných lidí se učím a nabírám vědomosti. Pokud něco vím (třeba ohledně muziky) taki velice rád poradím. Třeba díky Taboo sem se dozvěděl hodně obrzd. kotoučích. Takže proto jsem tu. Sbírám informace, koukám na novinky.
Uznávám lidi jako ty nebo Taboo a myslím že pokud sem se s Taboo pohádal v threadu o RICER tak to zase není tak zlé. Já ho uznávám.
Takže shrnuli to, chodím na fórum abych se něco dozvěděl a pokud se mně něco dotýká či umím poradit tak abych se i zapojil do debaty.

Příspěvek od **Idaho** » 30 kvě 2005 09:00

Georgeos píše:
leon4x4 píše:Nikdo ti nebrání číst si a mášli co říci tak to napsat. Jak to vidím já tak tady je poměr mezi těmi co nic neví a němi co něco poradí asi tak 1000:1 a to už je trochu moc špatný poměr. Dokud to je tak 10:1 tak se to dá nějak zvládnout. Prostě pokud je tu jen pár lidí ze kterých ždímou ostatní rozumy tak je to logicky přestane za chvilku bavit a o to rychleji když se do nich ještě někdo začne wopírat (neber si to osobně). Už jsem prolezl hodně for a ti co něco ví tak poučují a ti co ví méně jen popisují své sušenosti a žádají o radu zkušenější. Pak se dá někam posunout, protože lajk se přiučí a profík zjistí jaké další problémy mohou nastat a zda se dají vyřešit a jak.
Schválně proč jsi tady na fóru ty? Já jsem tu proto abych se poučil, poradil se s jinýámi o zkušenostech, domluvil se na srazy a podrbal o výsledcích..... a co ty? Opravdu bez urážky, zajímá mne to čistě z filosofiského hlediska, třeba tě nechápu proto že nevím proč tu vlstně jsi a nechápu co ty očekáváš od podobného fóra. Díky za odpověď
Většinu času si zde pouze čtu. Tím že si čtu názory a zkušenosti jiných lidí se učím a nabírám vědomosti. Pokud něco vím (třeba ohledně muziky) taki velice rád poradím. Třeba díky Taboo sem se dozvěděl hodně obrzd. kotoučích. Takže proto jsem tu. Sbírám informace, koukám na novinky.
Uznávám lidi jako ty nebo Taboo a myslím že pokud sem se s Taboo pohádal v threadu o RICER tak to zase není tak zlé. Já ho uznávám.
Takže shrnuli to, chodím na fórum abych se něco dozvěděl a pokud se mně něco dotýká či umím poradit tak abych se i zapojil do debaty.

Také jsme si všiml že jsem byl mezi jmenovanými, a dlouho jsme na to nechtěl reagovat. Ted když se ozval Georgeous tak se asi také přidám.
Jediné dvě věci v čem jsme se s Taboo neshodli, byly v téma riceři - opět, kde jsem říkal jediné, a do ne dávna jsme doufal že je to názor nás všech - každý at si s autem dělá co se mu líbí, někdo žene výkon, někdo "plastuje" - každý má svuj názor na svuj vuz - to byla má reakce na jeho posměvačné poznámky na americké ricery. - to je třeba první bod ve kterém se přikláním také k tomu že je Taboo rejpal.
Druhý problém byl v tom že jsme se neshodli na tom, že pro každou zeměpsinou oblast je standart něčím jiným ve vztahu k místním poměrum. Ano uznávám že auto X je vždy lepší než auto Y, ale k čemu to je ve státě, kde si člověk na Auto X bude vydělávat 15 let, zatímco na auto Y "pouze" 7 let. prostě v té oblasti se bude auto Y brát jako nadstandart proti běžným autům které jsou horší než X a Y zatímco X bude již super auto, portože je jic v tom místě kousku jak prstu na jedné ruce.
Ano uznávám Tabooa že toho dost zná, a štve mne, že mé přízpěvky ignoruje, ale prostě jsme si v některých věcech nesedli, ale myslím že to není duvod proto aby člověka odsoudil. Najděte kolik chcete přízpěvku ode mne, ano také jsem na něj byl chvilkama dost tvrdej ve slovních výrazech, ale mezi námi , vy jste nikdy kamaráda za jeho názor neposlali do prdele a posleze se v klidu nebavili o něčem jiném?? Proste TAboo má na některé věci jiný pohled proto jsem se právě ve věcech na které máme jiný pohled a kde bylo riziko opětovného konfliktu vyhýbal ale výsledek se stejně nedostavil. taboo se v něčem utvrdí a člověku nedá šanci chybu napravit. Odměnou za to že jsme se choval tak abychom opět do sebe nevlítli, bylo to že mne v několika přízpěvcích jmenoval jako jednoho z největších prudičů. Docela mne to štve , ale co s tím na dělám? Tabooovi jsme se omluvil a choval jsme se tak abych se konfliktu vyhnul. Mrzí mne to , ale víc už udělat nemůžu.

semysak · Příspěvek od **semysak** » 31 kvě 2005 07:40

no a co neco z jinyho soudku:

vyhrivani skrtici klapky - k cemu to je? v aute mi prochazi telem skrtici klapky caST VODNIHO OKRUHU tenka hadicka cca 4 mm.

sem myslel ze je snaha mit studeny vzduch v sani a ted tohle co se stane kdyz ji prestanu vyhrejvat? joa jeste s tim autem jezdim normalne do prace i vzime neprimrzne to nejak? na netu jsem cetl v mojem pripade ze to davali do aut co se pohybuji hodne v zimnim prostredi ale auto je dovoz italie : - )

Příspěvek od **Idaho** » 31 kvě 2005 08:43

hmm anneí to obráceně? co když ta část vodního okruhu je voda na ceste z chladiče a naopak má chladit klapku??..
v které části chladicího systému je ta "ohřívačka klapky" ?
chadič -> Motor -> Klapka
Chladič -> Klapka -> Motor???

Ad ostatní : tak jak to popisuji, fungovalo by to vůbec??

PJ · Příspěvek od PJ » 31 kvě 2005 09:27

semysak: tady popisuje tu výhodu http://www.skoda110r.cz/article.php?id=6 při montáži karbece z Fuega na šáde

PJ · Příspěvek od PJ » 31 kvě 2005 12:14

Marauder: no to má jeden taty bejvalej kolega ve 405 má tygrový potahy, na předních sedačkách přes to ještě hozený imitace anatomů, potah volantu, nějaký plyšáky a ještě nedávno měl 2 červený koncovky
PS: taky jezdí kamionem

CCCO 1.8T · Příspěvek od **CCCO 1.8T** » 31 kvě 2005 12:17

semysak píše:no a co neco z jinyho soudku:

vyhrivani skrtici klapky - k cemu to je? v aute mi prochazi telem skrtici klapky caST VODNIHO OKRUHU tenka hadicka cca 4 mm.

sem myslel ze je snaha mit studeny vzduch v sani a ted tohle co se stane kdyz ji prestanu vyhrejvat? joa jeste s tim autem jezdim normalne do prace i vzime neprimrzne to nejak? na netu jsem cetl v mojem pripade ze to davali do aut co se pohybuji hodne v zimnim prostredi ale auto je dovoz italie : - )

S tím přimrzáním to asi nebude mít až tak moc společného poněvadž se tohle používá i Kawasaki na silničních motocyklech - každopádně když jsme tohle zkusili eliminovat tak se chod motoru spíš zhoršil - takže uplně zbytečné to asi nebude. Vím o někom, kdo by na tohle dokázal odpovědět, ale.......

MarauderZ28 · Příspěvek od **MarauderZ28** » 31 kvě 2005 12:18

tím se vše vysvětluje asi si vozí suvenýr z každý svý cesty

))

MarauderZ28 · Příspěvek od **MarauderZ28** » 31 kvě 2005 12:20

jinak mi to smázlo ...

for Frankie - super tuzerskej potah volantu, divím se, že tam nemáš tigra ..

MarauderZ28 · Příspěvek od **MarauderZ28** » 31 kvě 2005 12:28

odstranění výhřevu klapky se dost často dělá na LT1 motorech (Camaro Corvette) je to velice jednoduchá úprava tzv. bypass. Mělo by to údajně něco málo přidat, ale zkušenost s tím nemám. Každopádně co vím, že u Probe GT to udělalo neuvěřitelný věci i když to zas lidi z Probeklubu nechápou. Prdla mi po cestě z SK hadice co vyhřejvá klapku tak sem to nouzově odpojil - tedy sem ty hadičky spojil a výhřev klapky nefungoval. Auto jelo naprosto neskutečně, to co předvádělo v noci na dálnici bylo nepopsatelný, kámoš jel za mnou a při rozjezdu z benzínky z toho při přeřazení 1-2-3 lítaly prej super lišky. Když sem zastavil a šáhnul na sání bylo absolutně ledový. Ještě lepších výsledků by se dosáhlo při použití "spaceru" kterej se dá mezi sání a blok, je to taková asi 8 mm tlustá podložka (těsnění) který je z teplo nevodivýho matroše. Každopádně je to jen můj dohad, že auto jelo díky odpojení výhřevu a nemusí to na jinejch autech vůbec makat ....

Příspěvek od **Idaho** » 31 kvě 2005 12:38

menší dotaz také spojený s chlazením. i když ne směsi... ted tahám ven motor z 7M supry a zjistil jsem že před velkým cladičem je jeden menší, z nějž vedou dvě trubky ( jedna přívod, druhá odvod do skoro stejnéhomísta v bloku motru umístěného pod olej filtrem. je možné že by to byl chladič oleje??
pokud ano atk je to záhada, protože do MK3 se dával pouze u torbo verze M7GTE a já mám motor M7GE ( jedině že by tam byl už přehazovaný blok ze m7GTE ( jsou shodné ) al eže by někdo přehodil blok a nedal tam turbo??
Dnes večer snad už konečně budu mít manuál ( málem jsme vyskočil z kůže když mi Krysulka řekl aže ho zapomněla v práci kde mi ho tiskla

) tak začnu vyhledávat..

MarauderZ28 · Příspěvek od **MarauderZ28** » 31 kvě 2005 12:40

tady je nějakej graf ...

Obrázek

tady je klapka z LT-1 ten přívod a odvod kapaliny se přemostí hadičkou ...

Obrázek

MarauderZ28 · Příspěvek od **MarauderZ28** » 31 kvě 2005 12:42

Idaho píše:menší dotaz také spojený s chlazením. i když ne směsi... ted tahám ven motor z 7M supry a zjistil jsem že před velkým cladičem je jeden menší, z nějž vedou dvě trubky ( jedna přívod, druhá odvod do skoro stejnéhomísta v bloku motru umístěného pod olej filtrem. je možné že by to byl chladič oleje??
pokud ano atk je to záhada, protože do MK3 se dával pouze u torbo verze M7GTE a já mám motor M7GE ( jedině že by tam byl už přehazovaný blok ze m7GTE ( jsou shodné ) al eže by někdo přehodil blok a nedal tam turbo??
Dnes večer snad už konečně budu mít manuál ( málem jsme vyskočil z kůže když mi Krysulka řekl aže ho zapomněla v práci kde mi ho tiskla ) tak začnu vyhledávat..

není to automat a tedy chladič kapaliny převodovky ?

Příspěvek od **Idaho** » 31 kvě 2005 12:46

ne je to manuál, a ty hadičky jsou tlakovky, ale na vystupech stažené normální páskou, když jsem rozpojit šel ven olej.. vycházejí z oválné destičky ( uzávěru ?? ) se dvema výstupy, která je přímo olejovým filtrem.
co s etýče odpojení toho vyhřívání klapky - pochopil jsme to dobř přemostění =prostě odpojit hadičky od klapky a spojit mezikusem ?
Co udělat s těmi dvěmi pipes co koukají z klapky, zaslepit nebo je nechat jen tak koukat??
( supra to má podbně tak bych to potom možná zkusil )

CCCO 1.8T · Příspěvek od **CCCO 1.8T** » 31 kvě 2005 12:51

Pokud je to napojené do mezikusu mezi blokem a olej. filtrem tak je to chladič motorového oleje. Někdy jsou tyhle chlazení určené pouze pro určité státy a tím se liší od klasiky. Například může být jiný pro USA-Florida a pro Německo.

Příspěvek od **Idaho** » 31 kvě 2005 12:57

cco právě proto me to zaráží, koukal jsme do specifikací a nenašel jsem verzi, která by u atm. motoru měla chladič oleje.. :o(

Příspěvek od **Idaho** » 31 kvě 2005 12:58

šptaně jsme přečetl přízpěvek ( ccco ) a jetš huř se vyjádřil. není na mezikusu mezi filtrem a blokem - opticky jsou obě nezávislé ( vývody jsou cca 85MM pod olejovým filtrem z bloku )

MarauderZ28 · Příspěvek od **MarauderZ28** » 31 kvě 2005 13:01

mladý 205 Gti má taky chladič oleje a podle manuálu by v týhle verzi vůbec neměl bejt ... Třeba Probe 1 Gt mělo pro evropu spešl dodělávanej chladič převodovky protrože se tady jezdí rychleji než v US a nějak se připíkalo kolo 5-ky .. nebo co tak to třebas bude obdobný jen u oleje ..

Jinak ty vývody bych buď nechal bejt a nebo aby se tam nedostal bordel navlík bych na ně kousky hadiček a ty zaškrtil drc páskou a nebo do nich strčil nějakou kulatinu aby byly zaslepený ...

Příspěvek od **Idaho** » 31 kvě 2005 13:04

Mar : thanx.. vím že to vypadá jak bych byl lama ( ne že bych neyl

) le radši se takhl eujistim než abych si to por sebe uzavřel a měl to špatně vyjasněné..

MarauderZ28 · Příspěvek od **MarauderZ28** » 31 kvě 2005 13:05

pohoda ....

semysak · Příspěvek od **semysak** » 01 čer 2005 09:11

MAr: jak jsi daval obrazej ty klapky presne tak to je u me je to hadicka mezi vystupem z chladice (z nejaky hadice) a jde do klapky a potom do vrchu expanzky, do expanyky de potom jeste dalsi silana hadice zespodu a dalsi tenoucka od vrsku chladice. zkusim vyhrejvani premostit a potom uvidim

semysak · Příspěvek od **semysak** » 01 čer 2005 09:13

jo este neni nemuze to byt chlazeni klapky? mam to na turbo motoru...

MarauderZ28 · Příspěvek od **MarauderZ28** » 01 čer 2005 09:36

pokud je to napojený na chladící okruh bude mít voda cca 90°takže chlazení by to bylo jen v případě že by vzduch měl mít víc což by mi přišlo kapku moc ...

Marcos · Příspěvek od **Marcos** » 01 čer 2005 19:18

Kdyz se tady probira nejake chlazeni..., jak na dodatecnou montaz chladice oleje? V podstate je mi to jasne, mezikus mezi blok a olejovy filtr se necha udelat a jen se to napoji. Ale neni mi jasne, zda to resit nejak pres termostat nebo naprudko. Spousta kitu na dodelani chladice je jen ten mezikus, ale ten olej se chladi v podstate od nastartovani, ale to prave neni zadouci. Takze jak?

PJ · Příspěvek od PJ » 01 čer 2005 19:56

Marcos: nö je to dělaný rovnou, holt motory co to opravdu potřebujou těm to zas tolik od startu nebude vadit.

sub13 · Příspěvek od **sub13** » 01 čer 2005 19:57

ten mezikus mezi blok a olejovy filtr se dělá i s termostatem- prodává Křenek Motorsort

peugeot_405_extreme

Hm, mno me by to zajimalo taky potřeboval bych ten mezikus sehnat na peugeota...

Marcos · Příspěvek od **Marcos** » 02 čer 2005 12:36

Nejak to budu muset zbastlit.

Ale kupovat se mi to nechce, takze to necham na dobrem soustruznikovi. Taky to potrebuji na pazouta. Nektere mely chlazeni oleje, ale vodnim okruhem. Byl tam taky mezikus mezi filtrem a blokem, a prohanela se tim voda, ale ta ucinnost je dost sporna...